Africaland

Buongiorno a tutti,
Ho da poco comprato una Regina che ha avuto vita difficile negli ultimi anni e ho cominciato un restauro totale. Completamente smontata , tutta!! Già finito il telaio, ora ho aperto il motore. È un 3.5 carb sul quale ho 1 dubbio. Da libretto ( ristampato per gpl che ho già buttato) risulta 1984 ma nel sottotetto ho trovato un foglio di fabbrica dove indica costruzione nel 1981. Ho chiesto al registro storico Range Rover e
Mi hanno chiesto 60€ per una visura. Purtroppo dalle tabelle online non riesco a risalire all’anno, mi sapete dare una
mano?
Un’altra domanda, sul manuale non trovo la misura standard dei pistoni, i miei misurano 88.2mm ma credo che siamo stati già sostituiti. Sapere la misura di partenza?
Grazie a tutti per consigli. Posto qualche
Foto dei lavori fatti.. ora purtroppo non riesco a recarmi al magazzino per il blocco del coronavirus e devo rallentare, ma volevo ordinare un po’ di pezzi..

Complimenti per l'acquisto, forse per avere aiuto devi inserire il numero di telaio e motore.
Aspettiamo le foto.

Questo è il documento trovato nel sottotetto..

Un po’ di foto...

Motore

Telaio finito

SALLHAMV2AA116165. Questo è il telaio.
Non riesco a caricare la foto del documento , non so perche.
Comunque in fondo è stampato 09.04.81 mentre sul libretto è stampato 1984..

Sarà stata reimmatricolata...

Se non sbaglio 1981 ,4 velocità,maniglia lato passeggero sul cruscotto e sedile posteriore senza poggiatesta

Carletto74 ha scritto:SALLHAMV2AA116165. Questo è il telaio.
Non riesco a caricare la foto del documento , non so perche.
Comunque in fondo è stampato 09.04.81 mentre sul libretto è stampato 1984..

La decima cifra è l’anno, 1 quindi dovrebbe essere 1981, se non sbaglio se fosse 84 sarebbe A.

Come ti hanno detto è reimmatricolato, anche la mia è un 87 prima immatricolazione estera e reimmatricolato in Italia nell’89 anno della targa.

Scusate l'ignoranza ma 1981 a quattro porte?
Quale è l'anno in cui le due porte son passate al modello quattro porte?
complimenti per il restauro sta venendo bene, piacerebbe farlo anche a me ( RR dell'88 EFI) avessi il posto.

È probabile che l'abbiano resa autocarro, rifacendo anche il libretto...sulla mia, stesso anno ma 2 porte, è stata reimmatricolata proprio per questo...

È una delle prime 4 porte, si riconosce perché praticamente identica alla 2 da punto di vista meccanico e di molti particolari, come gli interni e il frontale di metallo anziche con griglia in plastica, inoltre ha la serratura sullo sportello anziché nella maniglia (come le successive 4 porte) e le cerniere del cofano a vista (come le 2 porte)

Ti servirebbe anche il filtro aria originale

Molto probabilmente era autocarro perché ho trovato un residuo di banda rossa dietro il paraurti anteriore come
Usava in quegli anni per identificare la tipologia di veicolo.
Il filtro originale lo ho trovato in Inghilterra come il compressore dell’aria condizionata che era stato tolto.
Ho un amico che mi trova di tutto a ottimi prezzi. Se avete bisogno...

Se trovasse una vaschetta lavavetri non bucata a prezzo umano mi farebbe un gran favore ...

Gran lavoro per una bella auto da salvare: complimenti per l'impegno!

Grazie , c’è la metto tutta e posterò altre foto e chiederò consigli...

.... iniziando da AA 100001 nel settembre 1979 (suffix V)

...il VIN AA con suffix B arriva fino all'anno 1985 e numero telaio 167941

dunque con AA116165 come produzione corrisponde al My 1982 (Giugno 1981)

.... i conti tornano

Bene, sono contento, dovrebbe essere una delle prime 4 porte