Africaland

Ho una perdita d'olio sulla scatola guida, pensavo fossero tubi oramai induriti come il ferro e le fascette non li serravano, ho pulito tutto e li ho cambiati, purtroppo la perdita c'è ancora si vede scendere sul telaio la macchina è in discesa, sembra provenire dal para olio andato sull'alberino millerighe del piantone di sterzo, dopo la tiro giù e vedo il da farsi.
và aperta? da dove sul davanti c'è una grossa ghiera (quella in foto), si può sostituire il para olio senza aprirla? è un lavoro complicato?
chiedo per non far danni, grazie dell'aiuto saluti fabio.

Anche il mio 3.9 trafila.
Ordinato kit di revisione, dal meccanico per riparazione
Non mi ci metto, farei più danni che altro

Oggi pomeriggio la tiro giù, il para olio si vede per cui parrebbe che si tolga e si rimonti senza aprirla, spero.

dovrebbe esser questa peccato non mi faccia vedere l'alberino mille righe del piantone di sterzo

Quando ordini il kit, attenzione, non basta il VIN e l’anno
Hanno montato varie scatole, meglio se fai foto e mandi al ricambista

un paio d'ore di lavoro e tolta dal range, lavoro pesante, credo che vada aperta per sostituire il para olio e pure quello sotto non è messo bene, consigli?
conoscete chi le revisiona? costo?

Come ti dicevo, il mio meccanico ha in revisione la mia.
Arrivato il kit, lunedì inizia

Ti ringrazio, la mia scatola guida a parte le perdite và bene per cui , non me la sento di aprirla, ci fosse la possibilità di sostituire i paraolio togliendo le seeger lo faccio, dall'esploso parrebbe di si, mi piacerebbe aver conferma da qualcuno che l'ha già fatto, tra l'altro vendono questo kit, non ho certezza che siano i codici giusti, anche se su aymler che li vende dice che son per range classic, pare siano proprio per il lavoro che intendo fare.

Inutile dire che è bene stare alla larga da un kit del genere, britpart non oem...

A parte la qualità del kit, sai se è possibile sostituire i paraoli del millerighe del piantone di sterzo e quello del puntone semplicemente togliendo le seeger senza aprire la scatola guida?
è questo il mio dubbio, grazie fabio.

Prova qui

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app

perdita da scatola guida

Per quanto riguarda il kit revisione, ne esiste uno per sola sostituzione dei paraoli esterni (STC889) ed un altro, invece, è il kit completo (STC2847).
Per la marca meglio scegliere Corteco, evitando come la peste Britpart o aftermarket.
Per quanto riguarda la sostituzione puoi fare riferimento al 3D che ti ha suggerito Atx.
Se la scatola non ti da nessun altro problema e la perdita è solo da quel paraolio, la revisione completa con smontaggio della scatola non ti conviene.

Già che l'ho smontata pensavo di sostituire anche il paraolio del puntone , anche se la perdita principale è quella del piantone di sterzo, ma nel kit STC889 ci sono i paraoli per fare le due sostituzioni?
Grazie mille per l'aiuto, fabio.

fabiop ha scritto:Già che l'ho smontata pensavo di sostituire anche il paraolio del puntone , anche se la perdita principale è quella del piantone di sterzo, ma nel kit STC889 ci sono i paraoli per fare le due sostituzioni?
Grazie mille per l'aiuto, fabio.

Nel kit STC889 trovi il paraolio lato piantone e quello lato pitarm.
Comunque è più facile trovare il kit STC2847 della Corteco.

Domani mi metto alla ricerca dei ricambi, smontato i paraoli, credo non si possa fare senza togliere la scatola dalla macchina, son diventato pazzo avendo il pezzo a terra, foto di quello che ho trovato e del tipo di scatola, un grande grazie per l'aiuto apportatomi, saluti fabio.

fabiop ha scritto:A parte la qualità del kit, sai se è possibile sostituire i paraoli del millerighe del piantone di sterzo e quello del puntone semplicemente togliendo le seeger senza aprire la scatola guida?
è questo il mio dubbio, grazie fabio.

Non ho mai revisionato una scatola guida, poi la mia è a tre bulloni...mi spiace

quello_là ha scritto:Inutile dire che è bene stare alla larga da un kit del genere, britpart non oem...

Facile dirlo, ma le persone vogliono spendere poco e vendere molto,,molto di più...e se gli chiede una documentazione sgranano gli occhi.. lingua incomprensibile non la capiscono..
Sono forti i fuoristardisti...

fabiop ha scritto:Domani mi metto alla ricerca dei ricambi, smontato i paraoli, credo non si possa fare senza togliere la scatola dalla macchina, son diventato pazzo avendo il pezzo a terra, foto di quello che ho trovato e del tipo di scatola, un grande grazie per l'aiuto apportatomi, saluti fabio.

Dovresti avere gli stessi paraoli della mia. Per la sostituzione puoi fare tranquillamente riferimento al link di Andrea.
Per i ricambi compra il kit completo della Corteco, che di norma dovrebbe essere STC2847G così non esci pazzo, e che dovrebbe costare sulle £20 circa.
All'interno del kit troverai sia il paraolio ed il parapolvere che serviranno a te (lato piantone), sia quelli della versione della scatola guida più recente (come nel caso di atx).
I paraoli che non usi li conserverai per una revisione completa futura o li metti in vendita.
Risparmiare 15 euro per un lavoro del genere non ha senso.
Volendo si fa anche con la scatola montata ... certo non è il massimo della comodità, ma si riesce a fare lo stesso!

Fatta revisionare una volta. Continuava a perderde. Fatta revisionare la seconda, perde ancora qualcosa. Mi sono messo via di controllare, una volta alla settimana, anche l'olio dello sterzo e casomai aggiungere.
Un saluto

PierRangeRover ha scritto:Fatta revisionare una volta. Continuava a perderde. Fatta revisionare la seconda, perde ancora qualcosa. Mi sono messo via di controllare, una volta alla settimana, anche l'olio dello sterzo e casomai aggiungere.
Un saluto

Probabile che Tu abbia l'alberino in acciaio segnato dove morde il paraolio ed allora con la sostituzione del solo paraolio non risolvi.
Anche io seppur sostituito da me i paraoli, quello del piantone che perdeva e quello della barra di sterzo non perdeva ma già che c'ero sostituito, con somma incazzatura mi son reso conto che perdeva un pochino dove c'è il milleriche che và al piantone di sterzo, non me la sono sentita di tirarla giù di nuovo e ho fatto un tentativo così per provare, ho dato una leccata di silicone tutto intorno a dove esce l'alberino, miracolo non perde più e son già diversi mesi, averlo saputo evitavo tutto il lavoro di tirarla giù e sostituire i paraoli.

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