Versione particolare p38?

[maxtd5]

https://www.subito.it/auto/land-rover-r ... 492435.htm

Ciao a tutti e ci risiamo a richiedere informazioni

Ma secondo Voi è un kit estetico completo e regolarmente venduto quello di questa P38 ?
E' già il secondo mezzo che vedo in annunci in questa strana configurazione con i fari posteriori sottili e lisci, i fari anteriori del modello successivo e quelle modanature

[4x4xFar]

No, se lo è fatto in casa.

[mattia.ghigo]

Andiamo con ordine.
I cerchi r18 sono della Range L322 (con distanziali.....).
I fari ant e post sono della Range L322 (peraltro palesemente poco "in linea".
Sul portellone sono stati verniciati in tinta carrozzeria i fari originali (in modo da farli "scomparire) ed è stata aggiunta la coppia di retro, sempre da L322 (anch'essi posticci....non seguono la forma del vano in cui si trovano).
Gli archi passaruota neri, i "parafanghini" sono invece l'unico accessorio originale P38, peraltro rarissimo da trovare in buone condizioni e caro abbestia.

Il tutto è chiaramente stato fatto "home-made".
Ma a giro se ne trovano tante di foto simili, con P38 volutamente L322-izzate.

[luckyboy]

I fari ant e post sono della Range L322 (peraltro palesemente poco "in linea".

Ghigo ma cosa mi fai... il mio riferimento sulle Land Rover che cicca un faro post...
Gli anteriori confermo mentre i posteriori non sono della L322 ma gli originali dimezzati, mancano quelli sulla ribaltina
al cui posto hanno aggiunto delle lamierine verniciate.
Sto scherzando e non prendertela se per una volta sei fuori sagoma, per me rimani comunque il Top per le Land!!!

[mattia.ghigo]

Posteriori retro sono della L322 eccome, giovanotto!
Quelli fissi sul portellone sono stati verniciati in colore carrozzeria, in quanto si intravede comunque dietro la vernice il "gradino" che separerebbe i due colori del vetro del gruppo ottico "retro+retronebbia".
Quelli esterni posteriori sono invece originali P38, non l'avevo precisato in effetti (lo davo per scontato).
Frecce laterali, luci posteriori esterne e fendinebbia sono di P38 2000-2001, mentre la P38 in questione, oltretutto, è una 1996....
Aggiungo anche che un tempo, chiaramente, montava griglie fari anteriori e posteriori.

[WalkiePol]

Costano di più i pezzi per la modifica che tutto il resto della macchina.

Gli archi passaruota sono gli unici accessori originali ormai introvabili. Nuovi sono esauriti ed è molto difficile trovarli usati perché essendo fatti di una "spugna dura", una volta attaccati è quasi impossibile toglierli senza rovinarli. Lo stesso materiale è usato per i montanti posteriori in finto vinile. Anch'essi impossibili da togliere.

[maxtd5]

Grazie mille delle delucidazioni , cosa mi ha tratto in inganno oltre al colore è stato il retro e i fianchi , quei fari sottili sembravano quelli di Aston e Jaag dei primi anni 2000. Mi ha dato l'impressione di essere come una di di quelle classic allestite con il kit rotondeggiante

[leolito]

Un tempo la ditta Simmonites in UK aveva un kit per "aggiornare" le P38 al look L322, ma il risultato era ugualmente schifoso come quello della vettura dell'annuncio

[luckyboy]

Posteriori retro sono della L322 eccome, giovanotto!
Quelli fissi sul portellone sono stati verniciati in colore carrozzeria, in quanto si intravede comunque dietro la vernice il "gradino" che separerebbe i due colori del vetro del gruppo ottico "retro+retronebbia".
Quelli esterni posteriori sono invece originali P38, non l'avevo precisato in effetti (lo davo per scontato).
Frecce laterali, luci posteriori esterne e fendinebbia sono di P38 2000-2001, mentre la P38 in questione, oltretutto, è una 1996....
Aggiungo anche che un tempo, chiaramente, montava griglie fari anteriori e posteriori.

Direi che adesso è perfetto!!