Africaland

Ciao . Oggi ho avuto il piacere di provare una l322 del 2003 con motore 3.0 bmw ( ma è a catena o cinghia?)
L’auto segna 190mila km circa.
La vernice è un po’ sbiadita e gli interni non sono al top però funziona quasi tutto .
Il climatizzatore funziona ma non esce aria dalle bocchette frontali ne dietro . Lo sportello destro non si apre , ed il cambio in salita ( l’ho potuta provare in salita ) sembrava inchiodarsi a 3 mila giri e non avvertivo il cambio marcia ma la velocità aumentava . Ho provato in sequenziale , vedevo i numeri cambiare ma i giri restavano sempre alti.

Che dite ? Potrei farci un pensierino ? Magari non al prezzo che chiedono loro dato che appena ho acceso il motore sono usciti i topolini dal posteriore . Altra cosa , appena spenta ho sentito il compressore che continuava a caricare , ma il compiute non da errori .

Non so quanto ti hanno chiesto.....ma con queste premesse......lasciala al vecchio proprietario
Sicuramente ci saranno altre grosse magagne, ripristinare tutto ti mangia il valore della vettura

Che dire è un vero affare... piu che un acquirente sembri un venditore ...ieri leggevo un annuncio .. motore funzionante ma è Fuso!!
L'aria condizionata funziona ma non esce aria ne davanti ne dietro...
Il motore e ottimo...ma mi sembra che il cambio e da revisionare.
se con tutti questi problemi ,, oltre al compressore sospensioni..in diagnostica non esce nessun errore .. puzza di taroccamento..gia che c'eri con la diagnosi potevi vedere i km!!
Passa oltre

A parte quello che hai visto, sorci e centraline non vanno daccordo....se(sicuro) han rosicato fili in giro magari tra un mese si spegne e auguri a pesca il filo interrotto...
Se ti piace e te la quasi regalano ....
Quanto chiedono? Di che anno? A mille euri si prende tutto....se piace

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Il motore M57 della BMW montato sulla L322 ha distribuzione a catena.
Ma penso che sarebbe comunque l'ultimo dei tuoi problemi....leggendo la descrizione dei disastri e beghe già presenti su quell'esemplare...

Comunque qui sul forum l'unico che attualmente può dire qualcosa su quel mezzo è Treccia che l'ha presa usata (L322 prima serie con 3.0 BMW), è un privato come molti di noi, e la usa tutti i giorni, cercando il più possibile di risolvere i problemi in autonomia ma in modo corretto.

luca.valenti ha scritto:Ciao . Oggi ho avuto il piacere di provare una l322 del 2003 con motore 3.0 bmw ( ma è a catena o cinghia?)
L’auto segna 190mila km circa.
La vernice è un po’ sbiadita e gli interni non sono al top però funziona quasi tutto .
Il climatizzatore funziona ma non esce aria dalle bocchette frontali ne dietro . Lo sportello destro non si apre , ed il cambio in salita ( l’ho potuta provare in salita ) sembrava inchiodarsi a 3 mila giri e non avvertivo il cambio marcia ma la velocità aumentava . Ho provato in sequenziale , vedevo i numeri cambiare ma i giri restavano sempre alti.

Che dite ? Potrei farci un pensierino ? Magari non al prezzo che chiedono loro dato che appena ho acceso il motore sono usciti i topolini dal posteriore . Altra cosa , appena spenta ho sentito il compressore che continuava a caricare , ma il compiute non da errori .

E' evidentemente una provocazione dai, non è possibile che tu davvero ci stia chiedendo di valutare un mezzo così... ma nemmeno regalato!

.…….. visto anche altri argomenti ……..(leggi Def 110) non mi stupisco più di nulla

Ma come, non vi ricordate di Luca?!
Ha sempre dato prova di acquistare, usare e soprattutto VIAGGIARE negli anni....domande su domande per non fare mai un kazzo di quello che gli si diceva, inteso non solo come non seguire i consigli....diciamo quaquaraquà!

Ed ha sempre comprato ottimi mezzi

E' così fidatevi, non scherza....

Okay grazie
Certo digger sei rimasto bloccato a tanti anni fa . Ma nella vita si cresce . Attualmente ho un Freelander td4 , lavoro in Germania ho viaggiato tanto ( con il Freelander nei suoi limiti e nei miei ) ecc ecc

Buon per te

....in generale, quando si è innamorati di un'auto
si scrivono tante pirlate.

.……. io sapevo che, quando si è innamorati di una donna, si fanno tante pirlate

"Se ha le tette o le ruote, darà problemi".

Insomma Sauro e Maurizio, state parlando (più o meno) della stessa cosa...

Ciao.
Mauro

Sono innamorato di tutte le auto inglesi, e faccio pirlate

Ciao Luca.. comunque con queste premesse ..l’unico motivo per comprarla e per rottamarla… oppure perché si ama soffrire.

Dai che ce n’è sono altre , anche da farsi male , ma magari avendo il dubbio di scamparla.

maurizioanni65,
sei diventato anziano e anche "un precisetti"

Credo che anche questa volta Digger fa centro,il sig.luca risponde subito a Digger, na nemmeno una parola verso chi gli stava dando consigli. Giusti ,oppure errato e anche questione di educazione..

Se non la compri te, la compro io

.……… anziano purtroppo, precisetti quanto basta

Fadisco ha scritto:Credo che anche questa volta Digger fa centro,il sig.luca risponde subito a Digger, na nemmeno una parola verso chi gli stava dando consigli. Giusti ,oppure errato e anche questione di educazione..

eccomi qui, non sono sempre collegato, quindi aimè rispondo con lentezza anche perchè sto valutando altre auto, Volevo rispondere a tutti ovviamente ma certi commenti mi infastidiscono e quindi perdo rapidamente interesse , io non offendo nessuno , quando qualcuno chiede rispondo sul tema e basta .
Ad ogni modo ringrazio tutti per i consigli , ho valutato ogni singola parola di voi tutti ed ho capito che con quel modello rischio di non arrivare nemmeno ad oltrepassare lo stretto di messina , quindi lascio perdere questo e continuo le mie ricerche . grazie a tutti e scusate se in qualche modo vi ho fatto perdere tempo