Africaland

Allora, come da presentazione, sono da poco passato da defender 110 a rr p38 4.0 cambio manuale.
Trovavo la leva scomodissima,eccessivamente spostata a destra, per mettere la 5^ sembrava stessi cercando qualcosa nel cassettino.
Beh! Più a dirlo che a farlo.
Ho smontato la cuffia, sotto,la leva è montata con 2 bulloni da 10 e piegata verso dx, ľho girata di 180° ,ma risultava troppo a sx , sbatteva sul freno a mano.
Rismontata, messa in morsa e addtrizzata leggermente,un paio di prove e voilà!!!
Ora è una leva normale, le marce sono dove dovrebbero essere
Lavoro da 10 minuti

Fatto pure io....anni orsono.
A me va bene ruotata e un po' spostata sulla sx.
Sfiorerebbe il freno a mano...ma solo se inserissi la seconda con freno tirato (manovra che farei solo con le ridotte, quindi evenienza moooooolto remota con la P38).
Di sicuro il lavoro che hai fatto tu, raddrizzandola del tutto e centrandola....è il più pulito.

'Sti inglesotti... spostano pedali,cruscotto,piantone sterzo e se perdono per una leva del cambio
Gente strana