Africaland

dopo la Bomba lanciata x le sospensioni , eccomi con un nuovo quesito.
Mi sembrava di aver letto da qualche parte come risolvere il problema dell'infiltrazione acqua ai piedi,lato guida.
oggi dopo una nottata di diluvio, ho trovato il tappetino,lato guida,proprio accanto alla leva apertura cofano, leggermente bagnato.
ricordo male,o qualcuno ha scritto che dipende dagli scarichi del tettuccio apribile?
comunque, come risolvere?
come sempre, Grazie infinite

Elimina il tetto apribile, un problema in meno...

Infatti....ci avevo pensato :l

Se continui così…..eliminare tutto quello che non funziona… della P38 non ci sarà più nulla

La mia era una battuta, non esageriamo, non ho nessuna intenzione di eliminare il tettuccio come non ho intenzione di eliminare HEVAC ecc.
È che purtroppo ho sbagliato a postare la mia idea,che è disallineata al pensiero comune.
Pare che qui in Italia il p38 sia la pietra dello scandalo....taluni lo vedono bene solo allo sfascio,altri lo vedono come un bel poster 3D. Bandita ľidea di usarlo x quello che è....un fuoristrada.
Vabbè
Grazie comunque
Ps
X i detrattori
Andate a vedere siti tipo AULRO sezione p38,x fortuna c'è chi la usa veramente ,non x
Andare al bar,ma nelľOtback australiano

Mio fratello, quando abitava nel North Queensland, nell’Outback ci andava con una Holden….e mi ha sempre raccontato che le Land Rover erano mosche bianche, troppo inaffidabili, tutte Jap
L’Australian Army aveva dei Def….ma motorizzati Isuzu
Tante, le più affidabili, vecchie Series

e certo... lo sò pure io che è più affidabile un Toyota. Hai visto che prezzi hanno gli HDJ 80? con quello che chiedono per uno, ci prendo 4 Range
poi è diesel,di 30 anni,a Roma non esci manco dal box, alternativa FZJ80 benzina? credo ne abbiano venduti 3 e costano come un appartamento
mi ripeto, la mia l'ho pagata 7 , con quella cifra , a benzina, ma soprattutto che traina 3500kg , non ci sta niente
al momento rimane il miglior compromesso....e poi è bella

maurizioswo862 ha scritto:L’Australian Army aveva dei Def….ma motorizzati Isuzu

Il Perentie... tra l'altro ce ne sono diversi in vendita all'asta in Australia, ma ovviamente sono tutti guida a dx

........ e in condizioni dubbiose, visto come trattano le vetture gli australiani (mio fratello si è subito immedesimato...)

Il mondo e molto, ma molto cambiato....pochi anni fa ...e dico pochi!! se ti permettevi di acquistare una P38 ... ...e la presentati qui nel Forum... ti avrebbero mandato uno stuolo di strizzacervelli...poi al prezzo che dichiari di aver speso!!
I poveri meccanici Land Rover ai suoi tempi si sono ritrovati in officina un auto ----uno dei primi SUV.. e non sapendo dove mettere le mani anziche riparare.. le distruggevano...
E quelle rimaste sono troppo modificate male.. comunque goditela---nella speranza che non sia molto pasticciata..

Questo week a Levone c'era un ragazzo con una P38 (l'unica presente), non so se scrive anche qui su AL. Nelle scorse edizioni qualche P38 in più c'era.

Devi smontare la griglia sotto al parabrezza, è in tre parti i 2 fianchetto laterali(che hanno il coperchio per il filtro aria abitacolo) e la griglia centrale(che da nuova ha una specie di spugna che sarà sicuramente deteriorata)
Sopra al filtri aria abitacolo da ambo le parti c'è un inserto in plastica che fa da supporto alla vite che fissa la griglia di cui accennavo all'inizio. Il trucco è dare un po' di silicone da lamiera attorno al l'inserto.... L'acqua passa da lì e cade proprio sopra al filtro abitacolo cadendo ai fianchi del oavimento

ho smontato la griglia lato guida, dove cadeva l'acqua, e avevano schiacciato la guarnizione dello sportellino.
ha piovuto molto e sembra risolto
Grazie

Fadisco ha scritto:I poveri meccanici Land Rover ai suoi tempi si sono ritrovati in officina un auto ----uno dei primi SUV....

Dai, non scherziamo, offendila con qualsiasi altro dispregiativo ma suv... proprio no!!
Telaio, ponti ant. e post. e ridotte sono le caratteristiche essenziali per definire un fuoristrada, e con un minimo di preparazione sa farsi rispettare anche
in percorsi impegnativi... Che poi, quando la guidi e ci viaggi, tu sia convinto di essere su un suv ci sta, gli interni e la comodità di guida sono quelli di un suv...
Da lei in poi, per le Range, si può parlare di suv. E scusate per l'OT ma non ho potuto resistere...