Africaland

con l'occasione di aver riaperto la questione h20 , chiedo anche questo.
Ho sostituito la strip dello schermo dell'A/C che non si leggeva più, ora a volte SI e a volte NO, tende ad avere una luminosità bassa
Ho notato che quando si avvia il sistema, la spia dell'A/C lampeggia,lo schermo lampeggia insieme, con la spia spenta (A/C accesa) è più luminoso, come è più luminoso con il sistema acceso in "AUTO"( che spenge tutte le altre spie luminose)
assorbimento di corrente sicuro, ma da dove????

Allora...tutti quei giochi di display che lampeggia....tasti che non si illuminano più....etc....proprio non sono normali e non saprei aiutarti in merito.

Sulla luminosità, comunque, non so se lo sapevi che la regolazione ha varie modalità:




Mentre, per quanto riguarda la spia del tasto AC on/off....il manuale officina forse può aiutarti:

Per quello che riguarda il led A/C ok(mi pare di capire che la sua "posizione"naturale è accesa)
Per il cambio intensità luminosa ne ero allo scuro.enche se credo comunque che la variazione di intensità dipenda da qualche assorbimento. Comunque ogni idea e ben accetta
Provo e vi dico. Tks

Mauro110 ha scritto:con l'occasione di aver riaperto la questione h20 , chiedo anche questo.
Ho sostituito la strip dello schermo dell'A/C che non si leggeva più, ora a volte SI e a volte NO, tende ad avere una luminosità bassa
Ho notato che quando si avvia il sistema, la spia dell'A/C lampeggia,lo schermo lampeggia insieme, con la spia spenta (A/C accesa) è più luminoso, come è più luminoso con il sistema acceso in "AUTO"( che spenge tutte le altre spie luminose)
assorbimento di corrente sicuro, ma da dove????

Ciao, era un problema solo di illuminazione o di pittogrammi spenti?
Cosa hai sostituito in particolare?

Mauro110 ha scritto:Per quello che riguarda il led A/C ok(mi pare di capire che la sua "posizione"naturale è accesa)

Quando premi pulsante per spegnere AC...si accende spia in quanto è "attiva" la funzione di spegnimento clima (infatti il pulsante si chiama A/C OFF).
Tuttavia ti capiterà che quando accendi la macchina (specialmente con AC spenta) la mattina....ti possa lampeggiare per qualche secondo...per i motivi descritti nel manuale.

Si, chiaro. Mi riferivo non al lampeggio dei pulsanti, intendevo un "lampeggio"dello schermo Hevac dovuto ad abbassamento di tensione , si abbassa quando i led AC acceso e si alza con led AC spento. Quindi con AC spenta(luce accesa) schermo fioco,Con AC accesa( luce spenta) schermo più vivo
Ho sostituito la striscia interna che collega lo schermo alla scheda( kit preso in internet) , pulito tutti i contatti ( ora la rotella della ventola funziona bene)
ps. la retro illuminazione dei pulsanti funziona solo su quelli superiori, tutta la fila in basso è morta (funzionano i led rossi di avviso accensione)
La cosa che mi fa impazzire è che dei giorni lo schermo funziona come dovrebbe,altri con luce bassa quasi illegibile al sole

Dimenticavo, inoltre credo di avere qualche problema con gli attuatori della regolazione temperatura, spiego....
con AC accesa,se metto in LO esce aria fredda, se sposto solo a 16gradi, un forno scalda meno, in pratica ho solo Minimo e Massimo ( diciamo meglio di niente )

Se hai il Nano puoi provare a calibrarli e/o muoverli a comando, per corroborare se effettivamente funzionano.

Purtroppo non lo ho
Sarà prossima spesa

Se togli il pannello dell'aria condizionata - va smontato un po' di roba - c'e' da qualche parte in rete una procedura di "elettroshock" per tentare di farli rivivere, con una pila da 9V. Io mai avuto bisogno, ma all'occorrenza ....

si, visto su youtube, ma è una procedura che serve, forse,per ri allineare i cristalli dello schermo
io ho il problema di schermo con poca luminosità,ma quando spengo tutte le spie si illumina normalmente
BOH !
sicuro è una massa....và a capì dove