Africaland

Ricordo di aver letto da qualche parte di varie modifiche all'impianto raffreddamento per la Range VM 2.5, ma non riesco più a trovare nulla di dettagliato né sul forum né online.
Qualcuno che lo ha potrebbe descrivermi, o meglio farmi vedere con foto, nello specifico come fare lo sfiato delle teste e come migliorare l'efficienza di raffreddamento?

Una delle modifiche mi sembra di ricordare, era spostare più in alto la vaschetta di espansione, che era al limite, anche leggermente inferiore, del livello più alto del refrigerante delle testate

L'ho letto anche io, però sarebbe bello vedere dove hanno messo il vaso di espansione.

In origine è già montato nel punto più elevato del vano motore e, cioè, il locaro lato guida, nella parte più anteriore, per evitare di sbattere col cofano.

Sul FIAT 238, il vaso di espansione era nel cruscotto sotto lo sportellino lato passeggero ed il motore è sotto il sedile passeggero.
Di sicuro avevano trovato una posizione molto elevata

Nonostante ciò il Fiat 238 soffriva di surriscaldamenti...oh come me li ricordo.

Trovato qualcosa in una vecchia discussione: viewtopic.php?f=31&t=19292