Africaland

Salve, come si può montare un gancio simile su di una Regina Classic?
Ciao
Paolo

Utilizzando la struttura per il gancio traino:

RR Towing

solo che con quella staffa, non si peggiora di brutto l'angolo di uscita?

Quello sicuramente, dipende Paolo che uso fuoristradistico ne fa della Range.

In effetti la uso abbastanza in fuoristrada per lavoro ma niente di "estremo", anzi.
E' che non mi fido troppo dei ganci ad occhiello originali, dite che per un'eventuale stroppata reggono?
Ciao
Paolo

diva ha scritto:In effetti la uso abbastanza in fuoristrada per lavoro ma niente di "estremo", anzi.
E' che non mi fido troppo dei ganci ad occhiello originali, dite che per un'eventuale stroppata reggono?
Ciao
Paolo

se ti serve solo come gancio di "recupero" monta dei jate rings.
sono robusti, economici, nn necessitano d'omologazione, nn influiscono minimamente nel fuoristrada.
li monti al posto dei normali occhielli.
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/Ropes_and_Recovery/Jate_Rings_-_pair_Galvanised.html
io sul mio discovery monto questi. Reggono anche le "stroppate" più ignoranti.
Ci sono anche quelli originali Land Rover, costano di più ma sono meglio rifiniti.

Quindi mi confermate che quelli originali che monta di serie sono una ciofeca?
Ciao
Paolo

senza ombra di dubbio.
quelli posteriori li ho letteralmente strappati via.
il meno peggio è la staffa fatta a L dietro lo spoiler, ma bisogna prestarci molta attenzione.

Grazie Hunt.
Ma i jate rings si possono montare anche all'anteriore?
Ciao
Paolo

si ma dovresti togliere lo spoiler per renderli utilizzabili

Lo Spoiler l'ho eliminato perchè non mi piaceva e urtava, però ho lasciato i fendinebbia.
Ciao
Paolo