RR3.5V8 - 88 EFI - Pompa acqua

[PrinciLand]

Dunque si ho rotto la nuova pompa dell'acqua del Mio RR3,5v8 -88 efi, ma non solo quella.... anche tutto il supporto posteriore.... una vera tranvata, dovrei dire però che l'ho rotta a seguito della sostituzione con una nuova pompa, montata in fretta e furia il giorno prima di partire per la RomaPescara, solo per precauzione perchè quella vecchia aveva cominciato a perdere.... mah il meccanico da qui l'ho portata ora, mi dice che secondo lui si è fracassata perchè hanno tirato troppo le cinghie, ovvero per non smontare i tiranti hanno forzato le cinghie, provocando il cedimento di detto carter.... non so... considerate che ci ho fatto sopra quasi 800 km prima di romperla.....

Voi che ne pensate???????

[giove2]

e' purtroppo molto comune che le cinghie vengano tirate troppo,causando spesso danni notevoli. succede anche con le cinghie distribuzione.chiaramente non viene mai ammesso dal colpevole...
ciao

[PrinciLand]

Lo pensavo anch'io.... ma sai è anche difficile incolpare.!

[joker]

Errori simili li ho pagati di persona anche io se usassero una dinamometrica con le coppie di serraggio giuste non sarebbe male!
Ciao!

[PrinciLand]

oltretutto il secondo meccanico che ci ha messo le mani, ha dovuto sostituire tutto il pezzo che sta dietro alla pompa dell'acqua, asserendo che ha cambiato le viti di collegamento tra questo e la pompa stessa xche non erano abbastanza lunghe... mah!!!!!

[giove2]

difatti ci sono, se ricordo bene bulloni di lunghezza diversa.
ciao

[balena4x4]

controlla attentamente il gruppo ventola -giunto viscoso.
ad un mio amico era successa la stessa cosa e dopo aver cambiato ben due volte il supporto della pompa che si crettava , mi sono accorto che il complesso giunto viscoso e ventola girava leggermente eccentrico forse a causa di qualche colpo.

saluti
pierfrancesco