Africaland

Inviato: **30/11/2007, 9:56**

ciao a tutti il mio vog del1982 ha la tosse da prima mentre si scaldava in marcia ora anche in corsa candele e puntine avranno 1000 km in oltre gli indicatori pressione olio ,temperatura olio,e voltometro metre si scalda l auto si riempiono di condensa per poi sparire quando e calda.qualche dritta dove guardare e cosa fare io proverei a pulire le candele ciao e grazie. Mlgaretto Danilo

Inviato: **30/11/2007, 12:48**

Se le candele sono così recenti puoi smontarle per vedere in che condizioni sono, a me faceva così con carburazione troppo magra. Il filtro sulla pompa della benzina è pulito? A me d'inverno si riempiono di condensa manometro e termometro olio, proprio mentre la macchina si scalda, penso che sia questione di ponte termico, sul vetro, col caldo che manda la lampadina (orologio e amperometro non lo fanno, forse il vetro non chiude bene....).

.... stiamo ancora passando ....

Inviato: **30/11/2007, 20:56**

quoto al 100% Gianlu, ma prima d'intervenire sulla carburazione fai bene a vedere come sono messe le candele, sono un ottimo indicatore per capire come c'è da intervenire. cmq in linea di massima è la carburazione magra. (nn so se monti gpl o altro, ma te lo fa a benzina giusto?)

Inviato: **30/11/2007, 21:44**

si monto anche il gpl e me lo fa lo stesso domani tiro giu le candele per inserire qualche foto come faccio Mlgaretto Danilo

Inviato: **30/11/2007, 23:19**

Per aumentare l'effetto venturi a gas avranno strozzato l'aspirazione. Risultato, a gas va ma è fiacca, e a benzina peggio. Marco

Inviato: **01/12/2007, 0:33**

quote:
Per aumentare l'effetto venturi a gas avranno strozzato l'aspirazione. Risultato, a gas va ma è fiacca, e a benzina peggio. Marco

attenzione che spesso strozzano l'aspirazione per evitare i ritorni di fiamma con il gpl

Inviato: **02/12/2007, 23:47**

quote:
attenzione che spesso strozzano l'aspirazione per evitare i ritorni di fiamma con il gpl

Questo lo fanno i meccani incompetenti, va montato tra il filtro aria e l'ingresso del gas un piccolo collettore con una retina parafiamma. Ciao

Inviato: **03/12/2007, 13:14**

quote:

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attenzione che spesso strozzano l'aspirazione per evitare i ritorni di fiamma con il gpl
Questo lo fanno i meccani incompetenti, va montato tra il filtro aria e l'ingresso del gas un piccolo collettore con una retina parafiamma. Ciao

vuoi la foto di quel fantastico collettorino sfondato da un ritorno di fiamma su un ge 280

Inviato: **03/12/2007, 21:22**

quote:
vuoi la foto di quel fantastico collettorino sfondato da un ritorno di fiamma su un ge 280

Se sono quelli da pochi soldi no! Ma se è come quello che avevo io sul 3.5, e ha fatto oltre 150'000 km, con la rete se non erro in tungsteno o roba simile si. Ciao

Africaland

auto che tossisce

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