Africaland

dopo alcune chiaccherate telefoniche con amici volevo dar il mio parere sul forum xchè sia... spero .. utile anche ad altri. Io felice possessore i un p38 che avevo intenzione di vendere ma...che poi nn sono piu tanto sicuro.. ho provato diverse soluzioni di air spring (molle ad aria). Partirei con il dire che sono 6 mesi che giro con una molla arnot e una originale per vedere quale funziona meglio. Al ponte posteriore ho un assetto +12cm su spessori in aluminio alla base. le molle arno inizialmente mi hanno dato qualche guaio ..ESPLODENDO .... o sfilandosi dalla flncia metallica con il conseguente sgonfiarsi del air bellow!! cosa fastidiosa se uccede nel posto sbagliato, dove ovviamente succede!! io se posso dare un consiglio il prodoto che riteno vincente è l'air bellow della airbagman che trovate www.airbagman.com.au azienda australiana che on prezzi modici fornisce il soffietto in gomma molto piu lungo e resistente ad un resso competitivo, 406mmx150mm alla modica cifra di 110$ au cad. circa 66euro. Amici americani mi anno consigliati lo stllo bellow che airbag man propone per il ponte posteriore anche x l'anteriore. innoltre tra i prodotti interessanti airbag man propone una raccorderia da aplicare in entrata sulla molla x rendere ogni air spring isolabile e gonfiabile a piacer con il compressore per ovviare ad avarie del sistema.... buona fortuna ..e vogliate bene alla vostra cul@na che i porta ovunque ;-) simo v8

Ciao Simo,grazie per l'info,sicurametne ne terremo conto,visto la tua esperienza, Facendo 2 calcoli allora,posteriore all anteriore guadagnamo 3cm,con la stessa air spring,mi piacerebbe sapere se quelli da te indicati sono quelli che loro vendono 2" piu lunghi ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

tra un paio di gg ti faccio sapere piu di preciso ciauzzz

Grazie nel frattempo dto facendo contattare la ditta in questione,magari riusciamo a fare chiarezza Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

Dai facci saper un pò meglio... P.S. ci siamo sentiti un paio di volte per mail, ma oltre al trita palle di Davide se ti chiamo anche io ti rompo troppo? Alla fine hai deciso di tenertela la Regina?!?

si ho deciso di tenermela .....anche xchè davide mi a dato la solozione al mio problema e x il momento me la tengo ...... anche xche ci ho speso dietro quasi 8000 euro.... tra esperimenti ecc ecc se mi vuoi chiamare no problem... i soffietti li ho sottomano tra un paio di mesi quando mio fratello torna dall'australia e me li porta. in ogni caso gli originali sono fatti con dei criteri intelligenti, che li rendono facilmente riparabili. ciauzzzz

ciao simo.....bellissimi i paraurti....sono "home made" o comprati ??????? Dove??? Quanto??? grazie la risposta è dentro di te.... purtroppo è sbajata!

i paraurti sono di 4extreme di affi -vr- . con loro abbiamo studiato assetto e accessori vari. li trovi sul sito www.4extreme.it e dovrebbero esserci pure i prezzi. ciao

Scusa Simo....... ma gli spessori,come sono attaccati alla basa deigli air spring?????? a me sembra che gli AS,siano fermati sul ponte con una clip elastica a R..... come faccio a fissare lo spesssore al ponte,senza il "maschio"con il foro per la R??? non sò se mi sono spiegato..... 'n pratica,perche non mi mandi delle foto degli spessori,o mi spieghi come li hai fatti?? 1000 grazie(in euro s'intende!!!!!) la risposta è dentro di te.... purtroppo è sbajata!

gli spessori hanno lo stesso attacco alla base degli air spring e un foro sopra che emula lo stesso attacco del ponte, ma per attaccare gli air spring allo pessore ho usato una barra filettata e due bulloncini usando il foro originale dell'air spring . capito???? ;-) prego 300 (euro di resto ) ihihihihih ciauzzz

No simò,non o capito 'na cippa....... de quali bulloni parli? A me sembra che la parte in metallo che regge la gomma,sia un pezzo unico,con l'incastro "maschio" a mezzaluna(circa),mentre sul ponte non vedo alcun foro,se non la sede della suddetta mezzaluna....... In pratica,volevo fare uno spessore con uno scatolato,che da una parte ha l'incavo per l'AS,ma dall'altro (lato ponte)come lo fisso???? la risposta è dentro di te.... purtroppo è sbajata!

ihihihih no problem. lo spessore ..OVIIAMENTE.. hihih avrà da una parte la mezzaluna e dall'altra un foro circolare.ok?.... siccome il diametro dello spessore è uguale alla base dell'air springnn puoi usare una forcina, ma ad esempio forare da parte a parte lo spessore infilarci ad esempio una barra filettata e chiuderla alle stremita con due bulloncini .ok? x l'attacco sul ponte ho replicato pari parila mezzaluna e sopra l'incavo. posso un consiglio? se chiami 4extreme loro li hanno gia fatti. in nilon o in aluminio. funzionano bene entrambi, per gli assetti piu alti meglio aluminio x queli bassi meglio nilon. spero di essere riuscita a spiegarti. ciauz simo

Ciao Simo,perfettamente Ma quello che vuol dire Mauro,da cosa posso capire,che li vorrebbe fare inj casa Ciao Davids RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

CENTRATO!!!! zuki.... è proprio quello che volevo fare. Comunque il mio mecca,ha un kit in disuso di sospensioni a molla,con tanto di modifica agganci per i piattelli-molla......manca solo la parte elettronica per ingannare la centralina......vado a batterglieli per pochi €.......(tanto a chi li vende????) la risposta è dentro di te.... purtroppo è sbajata!

ok... :) credo sia difficile almeno penso trovare la parte elettronica. penso che se gli offri 100 euri dovrebbe accontentarsi, nn penso valgano di piu. ciauzzz

Conttatto con airbagman,380€ airspring piu lunghi di 2" Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org