Pagina 1 di 1

Range 200 Tdi VS Range 300 Tdi

MessaggioInviato: 28/06/2006, 13:36
da Pronix
Come magari qualcuno ha letto, mi piacerebbe cambiare il mio 90, con sotto il 300, per un Rangee subito ho pensato a una non troppo vecchia, col 300 Tdi sotto...appunto... Però di là Gus e Walkie, mi hanno detto che un 200, è più elastico, e me lo consiglierebbero invece che un 300... Su...Pro e Contro!?? Grazie...ciao!! ---- Pronello, Giacomo Pronello

MessaggioInviato: 28/06/2006, 14:00
da stefen67
Hai trovato un 300 Tdi da vedere e provare? Non vorrei che il 200 fosse una scelta obbligata, per la reperibilità del modello. Padanian Club

MessaggioInviato: 28/06/2006, 16:05
da Hunt!
il 200tdi ha una trasmissione nettamente inferiore, non in quanto al cambio lt77 (che con 100€ ti metti il cuore in pace sostituendo l'nputgear), avendo tutta la meccanica strutturata sulle 10 cave. Infatti finche vuoi mettere un blocco sul ponte posteriore puoi prendere un diff 24cave e i semiassi. ma se vuoi invece modificare l'avantreno devi sostituire tutto semiassi, giunti con una spesa non indifferente. Come motore il 200tdi gira più libero ed è strutturalmente più robusto, oltre alla maggior semplicità di elaborazione. ps io terrei il def... ÇÑãÇäÏæ ÎíÑ ãä Çááå

MessaggioInviato: 28/06/2006, 16:33
da stefen67
Infatti, senza dimenticare che il RR300 è tutto a 24 cave, il cambio è R380 con riduttore borg & warner + TC al posteriore. E senza confronti l'interno... Stile Disco con clima bi-zona. Il motore forse è più sincero il 200, più deciso - nervoso - ma cagionevole di guarn. testa, se dai su alla pompa ed al turbo rischi. Il 300 è più moderato, ma pressochè indistruttibile - fatta la modifica alla distribuzione, che tra l'altro è meno a rischio del Discovery. Padanian Club

MessaggioInviato: 28/06/2006, 22:14
da ZUKI-D
Ciao a tutti,piccola precisazione riduttore lt230 e borg warner giunto viscoso Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

MessaggioInviato: 29/06/2006, 15:00
da Pronix
No, bhe non ho intenzione di mettere blocchi, e nemmeno di pomparlo x portarlo a 180 cv banco... Un bel tre porte, comodo e vivibile, che d'inverno sulla neve non mi faccia storie, ma che d'estate sotto il sole, non mi faccia bollire, affidabile, ma non indistruttibile, brioso... Qualcuno ha qualche foto degli interni del 300?!? ---- Pronello, Giacomo Pronello

MessaggioInviato: 29/06/2006, 23:48
da insolitasardegna
Ciao a tutti, scusate ma il rrc. col 300 esiste solo 4 porte ! So anche per certo che è un magnifico mezzo sia di motore che di trasmissione in quanto ti prmette di fare tranquillamente i 130 in strada e notevoli passaggi in off road, basta solo togliere il relè dell'ABS senò non ti fermi più, poi è un mezzo che anche nell' uso quotidiano si fà apprezzare perchè è comodo e molto silenzioso in confronto al 200 e gli interni sono molto più curati. dall'altra costa un pò di più (sig.....) Comunque il consiglio è prendi il 300 se ne hai la possibbilità ciao !!!!!!!!!!!!

MessaggioInviato: 30/06/2006, 12:30
da Pronix
OH!!!!Grazie insolita sardegna!!!! Peccato che l'abbiano fatto solo 5 porte...sigh!!!Però è il meno peggio dei problemi... Ho trovato un 300, blu, cerchi in lega a stella, aria cond,tetto apribile, piastra paratiranteria, dentro molto curato, e non sciupato, blocco al posteriore, ma usato prevalentemente su strada e in africa, tenuto in maniera maniacale, perfetto. Ho paura di chiedergli quanto vuole... Su che prezzi si aggirano questi bolidi?!? Ho visto che un 200, sta sui 5000 euro, più o meno...no?!?Per i 300 non più del doppio!?? CIAO!!! ---- Pronello, Giacomo Pronello

MessaggioInviato: 30/06/2006, 16:09
da insolitasardegna
I 300 li trovi con 8000€, di più non spendere perche prenderesti un disco (7 posti)!

MessaggioInviato: 01/07/2006, 12:00
da stefen67
Il prezzo può anche andare, il problema è che non c'è molta scelta... Se fate una ricerca su autoscout24 (esteso opzione tutta europa) ne trovate ben 3, si tre di numero... Francia 1, Spagna 1, Danimarca 1, se non ricordo male... Qui in Italia ne ho viste personalmente 6/7, 2 di cui sono del mio capo e chiaramente non le vende. La mia Regina, ha ricevuto offerta top di 12.500 euro in strada, settimana scorsa, con formula vista e piaciuta - cioè esci dal cortile e son fatti tuoi - il problema è che poi ero a piedi, cosa prendevo? Giravo in scooter finchè non trovavo un 110 idoneo? Non vorrei dire un eresia, ma non penso che in Italia ne siano arrivati più di un centinaio di questi modelli... Padanian Club

MessaggioInviato: 01/07/2006, 18:14
da Pronix
...bhe uno l'ho trovato...bisogna vedere, se il baratto ci sta con il mio, o mi tocca ancora tirare fuori dei soldi...alchè mi tengo il 90... EH! ---- Pronello, Giacomo Pronello