Africaland

Cari rangisti... Come saprete sono appena entrato in possesso di un VM 2.5. Mi sono studiato a memoria il manuale d'officin di sto bel motorone...ma una cosa che i manuali non dicono è come va, a cosa bisogna stare attenti, insomma i trick and tips... Mi illuminereste d'immenso (con un litro di benzina? )? Gracias a todos! Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Ciao il 2500Vm,ha i condotti di raffredamento della testa maggiorati,quindi soffre meno di rotture purche sia stato trattato bene,rispettare le solite cose,stare attenti a non tirare a freddo aspettare almeno 30" per spegnerlo Se ti serve qualche info in piu fammelo sapere Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

Grazie Davide. Allora dici che ha i condotti maggiorati rispetto al 2.4? Sentivo parlare di teste color oro...prevengono le rotture? Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Ciao,distinguono le teste Vm 2400 da teste 2500,quelle colore d'oro so0no piu robuste perchè hanno i condotti magiorati, lega di alluminio migliorata Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

Capisco... Possibile anche la voce che diceva che la sistemazione della vaschetta di compenso fosse troppo bassa come quota? Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Si quello non permetteva una via ottimale per il fluire del liquido refrigerante,qualcuno sui vecchi 2400vm,ha provato a spostarla in posizione più alta dicendo di avere avuto dei benefici Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

Ok, grazie di tutto. La mia vaschetta è già posizionata nel cruscotto...percui non dovrei avere problemi. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1