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[RR classic] vibrazioni tra i 1500 2000 giri

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 25/08/2006, 1:57

Ciao a tutti, da due giorni sento che la range, tra i 1500 e i 2000 giri, ad ogni marcia, fa una piccola ma costante vibrazione che si può avvertire su volante, sedile, pedali e cambio (diciamo che vibra tutta) non è fastidiosa, e nemmeno rende difficoltosa la marcia, sovrappensiero quasi non la si nota, ma la cosa che mi preoccupa è che prima non la faceva!! cosa potrebbe essere??
KGemini
 
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Messaggioil 25/08/2006, 9:37

verifica lo stato di usura delle crociere “ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”
Armando
Hunt!
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Messaggioil 25/08/2006, 11:22

quote:
verifica lo stato di usura delle crociere “ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”
Grazie per la risposta Hunt, è un'operazione che posso fare io senza particolari strumenti e conoscenze? o meglio rivolgermi al meccanico? ... in caso dovessi cambiarle, la spesa è onerosa?
KGemini
 
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Messaggioil 25/08/2006, 13:02

Volevo aggiungere che poco fa sono passato in un'officina qui vicino (noposer, che mi aveva consigliato tempo fa WalkiePol) ma è ancora chiusa per ferie ... intanto nel tragitto mi sembrava vibrare meno ... boh ahhh ho notato che la vibrazione c'è solo in fase di accellerazione, alla stessa velocità o giri ma senza pigiare il pedale del gas, la vibrazione non c'è ... qualcosa legato al motore o alla trasmissione?
KGemini
 
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Messaggioil 25/08/2006, 15:19

L'operazione controlllo crocere è molto semplice. Basta infilarsi sotto la Regina e tenere stretto gli alberi di trasmissione con una mana e con l'altra il secondo pezzo del giunto che contiene la crocera(ant. e post.), prima da una parte e poi d'altra, muovendelo sia in rotazione che "scuotendolo" nn deve esserci gioco, .se hai modo di ingrassarli, meglio. costo delle crocere 15 € +o-. se hai unb po' di pratica le puoi cambiare tu. X la vibrazione potrebbe essere anche l'albero stesso, controlla che siano ben serrati i bulloni(chiave da 9/16 o una 14 stellare) Sassi o blocchi di terra attaccati all'interno dei cerchi? Drive car like it if just been stolen!
ex RR3.5 '88 "Balena" - Def 110 PU 3.5 V8 "il Ruvido" - OneTen HCPU 3.5 Efi
naitis
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Messaggioil 27/08/2006, 0:43

questa sera ho controllato con un amico la macchina, le crociere mi sono sembrate ok, l'auto non è mai stata usata fuori strada ... quindi il fondo era bello "pulito" (oddio, non ci si può mangiare, ma non c'erano crostoni di fango), abbiamo dato un'occhio anche ai supporti del motore, ma sono in ordine anche quello, così come i supporti del cambio. a questo punto potrebbe essere un problema del motore ed in particolare degli iniettori??
KGemini
 
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Messaggioil 27/08/2006, 1:01

Aprono lunedì, ma quand'è che ti trovo? ... che quando passo la RR è sempre abbandonata a se stessa. Marco
WalkiePol
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Messaggioil 27/08/2006, 1:48

quote:
Aprono lunedì, ma quand'è che ti trovo? ... che quando passo la RR è sempre abbandonata a se stessa. Marco
sono stato in vacanza fino a venerdì, e lunedì rientro ... la Regina sembra abbandonata perchè è l'unica macchina parcheggiata nella via (in garage c'è la spider) ... in casa generalmente ci sono sempre dopo le 19.00, vado a lavorare in moto e uso la range solo in caso di pioggia (per questo ci faccio pochi km) ^_^
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