il 26/08/2006, 20:26
l'unioca cosa che devi verificare è la corsa della leva del comando ridotte, ma di solito nn necessita di niente e allungare la scanalatura del piantone dello sterzo che si trova nel vano motore, x il cambio invece è comandato da un cavo... li nn vi sono problemi..
comunque sono qui se hai bisogno
con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina
rebuilt to go not to shoow
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rebuilt to go not to show