il 06/11/2006, 17:32
Certo che l'anticipo è regolabile: nel senso che varia a seconda del numero dei giri, fino ad un certo numero dei giri e che spostando il distributore in senso orario, ed antiorario, anticipi o ritardi la fasatura d'accensione. Se vai dal meccanico, basta che faccia una verifica con la pistola stroboscopica, ed il gioco è fatto.
Cooter
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