Africaland • Leggi argomento - Anticipo regolabile

Anticipo regolabile

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 04/11/2006, 17:59

Secondo voi il mio RR 3.9 del 90 ha l'anticipo regolabile? Probabilmente è una domanda banale ma su questo argomento non mi sono mai informato molto Roberto
Roberto
robzane
Avatar utente
 
Messaggi: 116
Iscritto il: 09/04/2005, 0:43

Messaggioil 04/11/2006, 18:48

... nel senso che lo puoi regolare tu o che si regola da solo al variare dei giri? Marco
WalkiePol
Avatar utente
 
Messaggi: 2418
Iscritto il: 29/10/2004, 22:51
Località: Parco del Ticino

Messaggioil 04/11/2006, 19:26

se nn ricordo male hai sia la regolazione manuale cioe la staffa che diene il distributore che il polmoncino che ha un tubicino attaccato al collettore dopo farfalla con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to shoow
con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to show
markone120564
 
Messaggi: 199
Iscritto il: 18/07/2005, 20:43

Messaggioil 04/11/2006, 22:20

hai anche le masse interne dell'anticipo automatico che spessiissimo sono inchiodate e fanno girare il motore male. ciao
giove2
 
Messaggi: 4747
Iscritto il: 11/02/2004, 19:17

Messaggioil 06/11/2006, 0:08

Innanzitutto mi scuso per la latitanza, ma ho i parenti di mia moglie a casa e sono tirato un po per la giacca... Quello che volevo dire è che io avverto un lieve battito in testa sia a benzina che a gas che vorrei eliminare. pensavo quindi a variare un po' l'anticipo ma non sapevo se nella mia era automatico o manuale. Markone e Giove, le verifiche che mi dite di fare devo girarle al meccanico perchè io non mi sento in grado. Sono cose che un meccanico generico sa fare o devo interpellare un doctor Land? X Giove-> per girar male il motore intendi pure battito in testa? Grazie Roberto
Roberto
robzane
Avatar utente
 
Messaggi: 116
Iscritto il: 09/04/2005, 0:43

Messaggioil 06/11/2006, 17:32

Certo che l'anticipo è regolabile: nel senso che varia a seconda del numero dei giri, fino ad un certo numero dei giri e che spostando il distributore in senso orario, ed antiorario, anticipi o ritardi la fasatura d'accensione. Se vai dal meccanico, basta che faccia una verifica con la pistola stroboscopica, ed il gioco è fatto. Cooter http://www.landroverclubliguria.it/lrcl/index.php?option=com_content&task=view&id=83&Itemid=29
Home of twin charger 300Tdi and 5.9 Tdi Defender
marcecooter
Avatar utente
 
Messaggi: 257
Iscritto il: 02/05/2006, 14:41
Località: vicino Genova

Messaggioil 28/11/2006, 17:56

Scusa Giove 2, cosa sono le masse interne?
GIALI
 
Messaggi: 8
Iscritto il: 06/09/2006, 12:56

Messaggioil 28/11/2006, 18:43

sono masse che si aprono all'aumentare dei giri e che variano l'anticipo al variare dei giri. ciao
giove2
 
Messaggi: 4747
Iscritto il: 11/02/2004, 19:17


Torna a RANGE ROVER

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti