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ho modificato il cofano............

MessaggioInviato: 30/10/2006, 23:20
da markone120564
cosa ne dite del mio cofano?????? con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to shoow

MessaggioInviato: 30/10/2006, 23:42
da bortolo
Esagerato!!!!! Metti qualche altra foto. Ciao Francesco PS: ti ho mandato una mail qualche giorno fa

MessaggioInviato: 30/10/2006, 23:42
da peval
really dragster!

MessaggioInviato: 30/10/2006, 23:43
da RORI
E' BELLISSIMO............!!!!!! ma è stupendo, fantasmagorico, unico, eccezzionale!!! ciao RORI

MessaggioInviato: 30/10/2006, 23:56
da roby65to
e quando piove? Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 31/10/2006, 10:55
da paguro
si bagna

MessaggioInviato: 31/10/2006, 11:00
da marcorota
Eccessivo. Insensato. Tremendamente poco elegante. Appariscente. Pacchiano. Inutile dire che lo adoro!!!!!! Markone, sei fantastico!!!!!!!!!

MessaggioInviato: 31/10/2006, 11:21
da carriolon
Bellissimo!! serve per appoggiare i coni gelato mentre paghi il gelataio? Umberto e... 300 Tdi

MessaggioInviato: 01/11/2006, 2:10
da lupis
Mi sembra davvero una concorrenza adeguata agli americani e se continui così ti chiamano per fare anche le loro

MessaggioInviato: 02/11/2006, 9:23
da markone120564
x bortolo si ho visto tua mail ti ho anche risposto se nn ti e arrivato niente dinni che ti rispedisco subito il tutto, x lupis sto gia collaborando con una azienda americana....... vedrete x maggio x la serata della mille miglia a ferrara che facciamo anteprima mondiale del mezzo sempre se tutto va come deve andare........ comunque grazie delle vostre opignoni..... con la calma si ottiene tutto sopratutto con la regina rebuilt to go not to shoow

MessaggioInviato: 02/11/2006, 10:22
da bortolo
OT: non mi è ancora arrivato niente. Comuqnue per maggio tienici informati vorrei proprio vederla dal vivo questa! Ciao Francesco

MessaggioInviato: 02/11/2006, 11:55
da paguro
per quanto mi riguarda sono unvidioso come un armadillo senza corazza, mi piacerebbe avere la creatività e la capacità di personalizzarmi i mezzi....

MessaggioInviato: 02/11/2006, 18:15
da marcecooter
Secondo me non l'ha fatta Markone... Cooter

MessaggioInviato: 02/11/2006, 22:18
da darioso
scusate per la domanda stupida, ma non ho mai capito a cosa servono quei cornetti lì,a cosa sono collegati??? naturalmente oltre a fare da porta gelato mentre si paga il mio disco è come i cani, marca il territorio

MessaggioInviato: 03/11/2006, 8:26
da lupis
Per maggio ho ....dovrei avere la mia su strada mi sa che ci sarò.......e poi

MessaggioInviato: 03/11/2006, 8:43
da roberto
i conetti dovrebbero essere collegati (o sostituiscono) a quelli originali del polmone di aspirazione del motore

MessaggioInviato: 03/11/2006, 9:07
da giove2
i cornetti sono montati su 4 doppio corpo Weber verticali o su 4 corpi farfallati per iniezione (la forma e' identica ai Weber verticali),nel caso si tratti di un motore ad iniezione. ciao

MessaggioInviato: 03/11/2006, 10:54
da tomotto
my god!!! E CHI VUOLE I TROMBONCINI-INI-INI???? TUTTI-VOGLIONO-I-TROMBONCINI-INI-INI!!!! fantastici! e chissenefrega quando piove!!! chissà che musica...

MessaggioInviato: 03/11/2006, 11:08
da marcecooter
A parte che 8 trombomicini così non servono a niente: 1) aspirano polvere, acqua e fango 2) non hanno il bordo d'ingresso aria raccordato 3) sono molto corti (troppo) 4) non migliorano in nessun modo le prestazioni Direi che l'unico aspetto è quello estetico, opinabile. Cooter

MessaggioInviato: 03/11/2006, 12:43
da giove2
Cooter, mi sembri molto precipitoso, ok per polvere ecc, no per il sono troppo corti. chi te l'ha detto? i trombocini sono parte integrale dell'impianto di aspirazione e devono essere accordati con l'impianto di scarico, lunghi o corti dipende da cosa vuoi ottenere da quel motore, coppia in basso, coppia in alto, privilegiare la potenza massima a scapito di..ecc,ecc,ecc. migliorano certamente le prestazioni se sai esattamente quello che stai facendo. ti pregherei di azndarti a vedere qualche motore di auto storica per vedere come venivano usati i tromboncini. ciao