Africaland

vaschetta di espansione? MI sapete speigare se e come va' fatta la modifica? (le teste sono gia state cambiate dal prec proprietario ca 20 kkm fa) grazie infinite!!! igire

Credo che la più importante modifica da fare sia quella di spostare più in alto possibile la vaschetta in modo che il liquido refrigerante contenuto all'interno sia al di sopra delle teste del motore, per evitare bolle d'aria e il conseguente surriscaldamento del motore sotto sforzo. Ma non fidarti ciecament edi quello che ho scritto, è solo per darti un'idea di come sta la questione. Attendi la risposta chi ne sa di più. Umberto e... 300 Tdi

anche io ho sempre sentito dire questa storia della vaschetta e delle bolle d'aria.. a causa di quello strano fenomeno fisico dei vasi comunicanti l'aria tende ad andare nel punto più in alto, che purtroppo è proprio nelle teste del VM.. alzi la vaschetta e poni fine ai problemi..

montare la vaschetta piu in alto dove? facendo un buco al cofano? al massimo si puo spostare di un paio di cm, ma tocca il tappo al cofano.....secondo me è meglio trovare una vaschetta piu larga e meno alta in modo da poterla mettere sopra il filtro della nafta (in quella zona ) con conseguente sostituzione dei tubi del liquido piu lunghi.MI pare di ricordare che qualcuno ha spostato addiritura nel cofano posteriore la vaschetta (Cercio, sto sbagliando???). se quelcuno ha altri suggerimenti....grazie Ogni mattina, un Gallo si alza e canta Ogni mattina, un Merlo si alza e fischia Ogni mattina un Canarino si alza e cinguetta Non importa che uccello HAI, l'importante è che si Alzi.

Rialzo 2 cm della vaschetta e... un body lift! Il motore resta dov'è e la vaschetta si alza. ciao! "La malvagità è un mito inventato dai buoni per spiegare lo strano fascino degli altri." O.Wilde

Esatto Antroy, è proprio il Cercio che ha spostato la vaschetta fino al portellone posteriore. Non credo che nella regina sia altrettanto fattibile... Umberto e... 300 Tdi

Io, piu che solevare la vaschetta devo mettere il tubo dello spurgo delle teste e del radiatore sulla parte la piu alte della vaschetta ( buco + raccordo)e mettere un T sul tubo d acqua che arriva alla 3a testa per alimentare la 4a in acqua "fresca". Uno del mio club la fatto sulla sua UAZ che monta il 2.5VM e funziona...

Gia che sei nei lavori, dai anche una bella pulita al radiatore (ammesso che tu non lo abbia ancora fatto...) Roberto

puoi anche mettere un radiatore olio,baypassando quello originale, essendo lo stesso inserito in quello dell'acqua e perciò la scalda inutilmente. poi io ho sostituito la ventola viscosa con una elettrica con valvola termostatica a 80gradi,poi ho eliminato il condizionatore.