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Inviato:
29/12/2006, 0:19
da angelo
Sotto il pannello della leva del cambio esistono uno o più pannelli di materiale isolante? Inoltre dove è possibile trovare la consolle per la strumentazione supplementare Range Rover line?

Inviato:
29/12/2006, 11:52
da DON JJ
Che io ricordi non v'è isolante, se non una specie di gommapiuma come quella al di sotto dei tappetini.
La consolle portastrumenti (se intendi quella con 3 strumenti da alloggiare sopra il cruscotto) è pressochè introvabile; alcuni hanno montato quella della Porsche
924 che è molto simile.
HOLA

Inviato:
29/12/2006, 14:01
da angelo
Intendevo esattamente quella, che vidi tempo fa su una Range in vendita nei pressi di casa mia, e che il tizio non mi volle smontare. Quella del 924 dici la consolle principale? Per l'isolante ricordavo anche io che ci fosse solo quello. Ti ringrazio ed auguri di buon anno.

Inviato:
31/12/2006, 2:04
da dango1
Si, c'e' uno strato di circa 2 cm o piu' di una sorta di gommapiuma molto densa. Ho provato a sostituirla con altra non originale ma la capacita' di filtro del rumore e' inferiore, cosi' ho ordinato quella originale prezzo 63 eURO circa, spero sia laminata in ORO altrimenti e' un po' cara

In piu' c'e' sotto, un coperchio di gomma che personalmente ho sostituito con della gomma piu' spessa da pavimentazione per Euro 5, al fine di evitare di prendere quella originale che dal prezzo credo pero' sia rivestita con petali di rose del Brunei spolverati con granelli di oro finissimo del Sud Africa


Inviato:
02/01/2007, 14:35
da angelo
Mi hai messo una leggera ansia! Comunque, bando agli scherzi, hai per caso qualche foto o disegno degli oggetti in questione (gomma e similgommapiuma). Grazie. Angelo

Inviato:
02/01/2007, 14:44
da dango1
parliamo di Classic vero ??!?!?!?!
Massimo domani e faccio le foto, te le invio via e.mail. Se hai bisogno di smontare il tunnel e' facile ti dico quali bulloni son da togliere.
ciao

Inviato:
02/01/2007, 14:56
da angelo
Certo che parlo di Classic! Credo che la mia macchina avesse tutto ma è stata un periodo da un meccanico che ritenno non avesse idea di quel che faceva e ha buttato via roba e mi ha demolito mezza Range. Che vuoi fare. C'est la vie!

Inviato:
12/01/2007, 23:45
da angelo
Volevo chiederti se avevi fatto le foto. Vorrei capire come sono fatti gli arnesi che mi servono e con cosa eventualmente potrei sostituirli. Ciao e grazie

Inviato:
13/01/2007, 19:59
da dango1
Ti ho inviato un email con le fotografie
Ciao
Saluti

Inviato:
12/02/2007, 21:16
da dango1
Angelo, qualora ancora ti interessi, ho notato che la cosa piu' importante e' la sigillatura della copertura in gomma intorno le leve dei cambi ovvero che sia tutta chiusa senza alcun buco o taglio, al di sopra puoi anche usare un doppio strato di materiale isolante da costruzioni (lo vendono a Castorama, etc.). Io ho risolto da quando ho comprato della gomma liquida ed ho sigillato completamente tutto.
Ciao

Inviato:
12/02/2007, 22:33
da angelo
Ti ringrazio per il consiglio, appena posso vedo di verificare la situazione e cercare di porre rimedio. Di nuovo. Angelo