Africaland

salve ragazzi come avevo iniziato di là questa discussione ho preferito portarla di qua. vorrei sapere dove trovare qualche documento che spieghi come si usa tutto il sistema di terrain response con i vari blocchi e ridotte.avete qualche sito da darmi? grazie a tutti il mio disco è come i cani, marca il territorio

Nelle prove delle riviste specializzate (prove complete, non test anteprima) in genere il Terrain Response era ed è illustrato in tutte le sue funzioni, abbastanza bene. Ovviamente il tutto è spiegato anche dal libretto di uso e manutenzione dell'auto.... On-line non c'ho mai guardato.... Comunque nelle 5 posizioni (generica, erba/ghiaia/neve, fango/solchi, sabbia, roccia), lui regola l'altezza delle sospensioni, la mappatura dell'erogazione, i regimi di cambiata e la taratura del controllo di trazione. L'altezza delle sospensioni è comunque regolabile anche indipendentemente, le ridotte possono essere inserite anche in movimento (non ricordo entro quale velocità). I differenziali sono a controllo elettronico (centrale e posteriore) e la percentuale di bloccaggio viene decisa automaticamente in base al programma scelto. La Supercharged e la TDV8 hanno il Dynamic Response, che limita il rollio su strada, ma permette un'ottima escursione in fuoristrada (non avendo i limiti delle tradizionali barre antirollio). Infine per le discese c'è il limitatore automatico della velocità. Questo un breve riassunto. Ciao Gianluca .... stiamo ancora passando ....

quindi il guidatore non deve fare altro che vedere il tipo di fondo e di conseguenza impostare il terrain response?ma se io ad esempio non voglio inserire il blocco posteriore,non è possibile?deve essere lui a decidere? il mio disco è come i cani, marca il territorio

Il blocco non lo inserisci, in pratica è una versione moderna dell'autobloccante. .... stiamo ancora passando ....

Darioso se vuoi ti posso mandare un fax del libretto di uso e manutenzione o se non ti serve subito te lo fotocoppio e te lo spedisco . Ale. "Non è necessario dire tutto quello che si pensa, ma è necessario pensare tutto ciò che si dice."

ma no tranquillo,solo che questa range (purtroppo non mia) è del padre della mia ex,che non ha capito come funziona ed ha chiesto a me di spiegargli il tutto a pasqua quando scendo in sicilia.lui ha il libretto di uso e manutenzione,speravo di trovare altra documentazione qui in internet. comunque guidare in fuoristrada una macchina del genere è più difficile rispetto una come può essere il def o cose simili,totalmente meccaniche il mio disco è come i cani, marca il territorio