Africaland

Qualcuno mi sa per caso dire il motivo per cui i poggiatesta della Range classic ruotano all'indietro in modo che, mi sembra, non siano di nessuna utilità in caso di incidente? Roberto

credevo che l'utilità fosse proprio quella di ruotare sotto la pressione dell'impatto per attutire l'urto nel colpo di frusta all'indietro l'urto sarebbe accompagnato dalla gommapiuma che ruotando si sposta indietro di alcuni cm accompanando la capoccia

Ci ho pensato anche io, ma ruotano molto e allora ho pensato ad utilità diverse. Bene, dubbio risolto... Ciao e grazie Roberto

Io credo che in origine il meccanismo era piu' rigido e quindi non si spostava. Il mio lato guida e' fermo da tempo in posizione anteriore mentre il lato passeggero e' difettoso come da voi rappresentato. Comunque, potrei non ricordare bene, ma a me sembra che se e' in posizione anteriore, se gli date un colpo orizzontale secco non va all'indietro, va in rotazione se vi appoggiate lentamente a testimonianza che in origine l'importante era essere duro abbastanza da non permettere al passeggero o conducente di spostarlo con il semplice appoggiarsi, cosa che ora avviene. Non so se mi sono capito !!!!!!

Domani provo a dargli un bel colpo e verifico, al limite mi rimane in mano... Roberto

Al limite riprenderanno a funzionare bene i freni fammi sapere !!!!