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Consiglio x acquisto Range

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 29/10/2007, 23:49

Siccome sono quasi deciso ad acquistare una Range, mi chiedo e Vi chiedo:
Secondo voi, qual'è il modello (Diesel) che funziona meglio in termini di affidabilità?
Quale "annata" mi consigliate?
Pendo dalle Vostre labbra.
diva
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Messaggioil 30/10/2007, 1:38

per me il 300! anche se qualcuno parla bene del VM....mah! Drive car like it if just been stolen!
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Messaggioil 30/10/2007, 7:54

Quindi del 1994?
E le annate successive?
diva
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Messaggioil 30/10/2007, 11:18

dopo c'è il bmw 6 cilindri ma è sulla P38!! hai gia una Series, vuoi comprare una P38? (tra le due preferirei spendere soldi xl'88) Se il problema sono gli Euro 0-1-2-etc mettila a metano o gpl. Drive car like it if just been stolen!
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Messaggioil 30/10/2007, 11:30

Premesso che non conosco le Range, scusatemi se magari dico cose per voi ovvie.
Il 6 cilindri BMW è una sola?
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Messaggioil 30/10/2007, 15:19

Mi sono documentato sul forum ed ho capito che il BMW è un guaio.
Secondo voi quanto vale un 300 in buone condizioni?
diva
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Messaggioil 30/10/2007, 17:04

IL fatto è che di range 300 ne troverai veramente pochi... cmq se non trovassi il TDI vm per vm prendi il 2500 che è meno sola del 2400 AndreaC 88" Diesel SIII 1983 [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]
AndreaC
 
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Messaggioil 30/10/2007, 19:54

ce n'è una su ebay...
caccia
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Messaggioil 30/10/2007, 21:55

Si, ma quanto può valere realmente un 300 in buono stato?
diva
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Messaggioil 31/10/2007, 10:31

Ciao Diva,
beh! negli ultimi anni siamo passati a macchine regalate purché portate via ai vecchi proprietari (3/4 anni fa), a pagarle 500 poi 1000 poi 2000, adesso meno di 4000 euro é difficile trovare un range benzina/diesel (300) in buone condizioni sia di meccanica che di carrozzeria.
Io e i miei amici, tutti appassionati della Regina, negli ultimi anni ne abbiamo comprate diverse, come ho detto, per qualcuna bastava andare a liberare il garage del proprietario solo per farlo contento.
Nonostante siano vetture con alle spalle una ventina d'anni e molti km ultimamente hanno un gran valore, difficilmente troverai un 300 o V8 sotto i 4000 euro, naturalmente in buone condizioni.
Ci sono alcuni fattori che aumentano il prezzo:
1) prima del 1988, possibile o già ASI, bollo e assicurazione ridotti
2) impianto GPL, limitazione traffico
3) mai fuoristrada, unico proprietario
4) libretto e revisioni a posto

a presto
Marco
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Messaggioil 31/10/2007, 11:13

Se non si ha fretta si possono fare buoni acquisti, qui sul sito sono passate Range a 70.000 km a 5.000 Euro con imp. a gas. I diesel 200 TDI da fine 1993 a, credo, meta' 1994 per poi passare al 300 TDI fino al 1995, ultimi esemplari inizio 1996. I diesel li troverai con almeno 200.000 km alle spalle e spesso quelli "no fuoristrada" sono i peggio in quanto il proprietario non sa niente di tramissioni andate !!!! e pertanto viaggia con giuochi di trasmissione importanti mai riparati quindi cambio, riduttore, differenziali e crocere da revisionare ovvero svariati Euro da metterci sopra. Quindi io con il senno di poi mi muoverei in due direzioni: 1) attendere con pazienza un Range 3.9 con chilometraggio sotto i 100.000; 2) prendere un 200 TDI o 300 TDI sapendo che il proprietario in quanto appassionato di fuoristrada abbia curato la Regina in modo scrupoloso. Ciao
dango1
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Messaggioil 01/11/2007, 1:25

Consigli preziosi, grazie.
Io non amo il GPL, anche per l'ingombro del bombolone che occupa mezzo bagagliaio.
Avendo moglie, 2 figli e 2 cani, capirete....
Comunque aspetterò con pazienza una buona occasione.
Ancora grazie
Paolo



"Disapprovo ciò che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto di dirlo."
[Voltaire]
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Messaggioil 01/11/2007, 14:50

ciao Paolo tutto ok? è da un pò che non mi faccio vivo per impegni di lavoro, ma quando vuoi Ti devo offrire pizza e birra, ricordati. Per quanto riguarda la range anche a me piace da morire, però la classic fari tondi, desisti dalle p38 con un mare di problemi all'elettronica, leggi un pò sul AL, e senza la classe dell'antenata. IL VM 2.5 td per me sarebbe l'ideale, consumi bassi (relativamente al benza), tanto il Tuo mecca ormai è esperto land quindi le teste..... Attenzione riflettiamo però ok anche io odio GPL però le 3.9 benzina sono più potenti, in qualche caso più accessoriate, la puoi trovare col cambio automatico, consuma poco, cammini col blocco del traffico, asi paghi tutto poco, e per quanto riguarda le bombole, sulla range se ne possono mettere due sotto il telaio o tra il telaio, da sotto comunque con apposite protezioni, quindi non si vedono, non tolgono spazio all'interno ed è tutto ok Pensaci un saluto affettuoso a presto
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Messaggioil 01/11/2007, 15:01

Ciao Gerry,
sai cos'è? Oltre all'ingombro del bombolone, quello che odio di + è la puzza del gas, mentre amo il "profumo" del Diesel e soprattutto il suo rassicurante ronfo.
Senza considerare che l'impianto a gas sarebbe un'offesa per il blasone della Regina.
diva
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Messaggioil 01/11/2007, 15:41

Senza gas pero' offendi il portafoglio!!Quando vuoi sentire il grezzo V8 a benza, schiacci il pulsantino.... et-voilet!!! Tratto e Dango dicono bene. Il 300 è un gran motore.Il VM anche il Turbo se sono stati trattati bene, magari con la modifica alla vaschetta da subito,c'è gente che ci viaggia da 15 anni.La mia esperienza è stata negativa ed è stata con i primi TD A me l'unica cosa che mi ha riportato in casa Land è stato il V8 e il comfort della Regina.Il 3.9 automatico è un gran mezzo.Dipende anche cosa ti serve La Range. puoi pensare di trovare un diesel fuso da pagare 4/5oo euro e metterci un revisionato. cosi sai cosa hai in mano. A Imola, ormai 6 m,esi fa, c'èra un soccorso Aci che ne vendeva una lasciata li da uno tizio.fusa 300€ bellissima 4 porte classic. La mia Range ha il metano, il 110 il GPL. meglio il secondo, costa di piu' ma hai un po' di spinta se fai della montagna e lo trovi anche in autostrada. il metano no. Se no' fai un diesel powered GPL!! sembra che sia uno spettacolo! Drive car like it if just been stolen!
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Messaggioil 01/11/2007, 17:23

Paolo un pò di tempo fa su ebay un rivenditore di av o sa vendeva range 2,4 td vm dell'89 targa PT verdino se non ricordo male PREZZO 2000 ma contattato disse che poteva comprendere il passaggio PROBLEMA : MOTORE DA RIFARE SE HO CAPITO BENE LA TESTATA GPL anche io non l'ho mai sopportato ma a dir la verità una 3.9 automatica optionatissima blu targa Na o Roma gpl forse forse
gerry555555
 
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Messaggioil 02/11/2007, 14:40

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Messaggioil 04/11/2007, 12:35

Qualcuno mi può dire di che motore si tratta?
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Messaggioil 04/11/2007, 20:31

VM!
....stiamo ancora passando....
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Messaggioil 04/11/2007, 22:40

Avevo pensato anch'io, ma siccome sulla vettura è scritto TDI mi era venuto il dubbio.
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