Inviato: 02/12/2007, 14:21
"Disapprovo ciò che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto di dirlo."
[Voltaire]Inviato: 02/12/2007, 14:36
Inviato: 02/12/2007, 23:24quote:io mi sono trovato meglio con un 2 all'anteriore e 2.2 al posteriore, viaggiando quasi sempre a macchina scarica l'ho trovata più stabile in rettilineo, in frenata e soprattutto nei curvoni veloci. Da prendere come esperienza personale in base al mio tipo di guida. Ciao
Qualcuno può dirmi se la pressione indicata sul libretto di uso e manutenzione è corretta? 1.9 ant. e 2.4 post. Non vi sembra strano? A proposito: gomme General Grubber 205/80 R16
Inviato: 03/12/2007, 0:56
"Disapprovo ciò che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto di dirlo."
[Voltaire]Inviato: 03/12/2007, 10:50quote:Questo non è vero, sì apparentemente non fa differenza tra pieno carico e normale ma da i valori minimi da usarsi in fuoristrada ad una velocità max di 40 km/h, mentre nelle note dice che la pressione può essere aumenta sino ad un max di 2.8 bar a seconda delle condizioni di guida e se il peso sull'assale posteriore supera i 1'550 kg, dando anche un esempio, approssimativo, di pieno carico (5 adulti e 100 kg di bagaglio). Ciao
La cosa strana è che sul libretto porta un solo valore, senza fare differenza tra vettura scarica ed a pieno carico. Ciao Paolo
Inviato: 03/12/2007, 16:11
Grazie
Paolo
"Disapprovo ciò che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto di dirlo."
[Voltaire]Inviato: 27/01/2008, 4:26