Africaland

Sto rifacendo un 3.5 efi da mettere sul mio def 90, ma mi sono accorto che il monoblocco e' crepato . Avendo sottomano un motore 3.5 carburatori mi chiedo se il monoblocco e' completamente intercambiabile, io penso di si ma se qualcuno ha qualche info in piu'... Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Caro flaluc, perchè non metti direttamente il carburatori, lo so meno CV ma meno problemi. I due blocchi dovrebbero essere identici mi pare anche le teste naturalmente cambiano i collettori di ammissione dove al posto dei carburatori ci sono le modifiche per l'EFI con le varie componentistiche dell'iniezione. cmq non ne sono completamente sicuro. a presto Marco

Sto' mettendo l'iniezione in quanto vorrei poi applicare una centralina elettronica tipo Megasquirt. La parte iniezione la prendo dall'altro motore. Essendo la compressione del carb minore di quello a iniezione penso che cambiando i pistoni e le teste dell'EFI non dovrei avere problemi e avere la compressione di quello ad iniezione. Quindi in teoria cambiando SOLO il monoblocco con tutti gli altri componenti presi dall'EFI dovrei tutte le caratteristiche di quello ad iniezione. Grazie, Flavio Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Ciao flaluc, forse mi sbaglio ma sia per il carburatori che per l'EFI ci sono due compressioni diverse 8.13:1 e 9.35:1 di conseguenza pistoni diversi ma non il monoblocco. controlla sui cataloghi della www.rimmerbros.co.uk. es. www.rimmerbros.co.uk:80/rimmer/land-rover/range-rover/eng-v8#Pistons

Per tutti v8 ci sono state versione high e low compressione a seconda dei mercati su cui la macchina veniva commercializzata. Mettere l'iniezione al 3.5 carburatori è cosa immediata e non richiede modifiche. Come pompa carburante devi mettere quella delle range 3.9 anteriori al 91 cioè quelle con pompa semplice e non tutta la struttura di plastica intorno. Se il tuo serbatoio è di quelli "moderni" c'è già il foro per l'inserimento della pompa. HOLA

..grazie Giacomo. L'EFI che stavo rimontando è 9.35:1 mentre il Carb è 8.13:1. Come hai detto tu montero il solo monoblocco del Carb con tutti gli altri pezzi dell'EFI. In questo modo dovrei avere il motore con tutte le caratteristiche dell'EFI. Grazie, Flavio Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Ciao flaluc, ho controllato il monoblocco ha lo stesso codice carb e EFI. cambiano solo i pistoni nelle due compressioni, ma rimangono uguali bielle e alberi a gomito nel carb e EFI. a presto Marco

..grazie ancora, procedo... Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Visto che la "fortuna" di avere il monoblocco con bassa compressione quasi quasi fossi in te 2 turbine gliele metterei. HOLA

per chi lo conosce, Pulzato docet...

..le turbine..ancora ne so' troppo poco per provare.. Voglio prima giocare un po' con l'elettronica, tipo iniezione fasata, accenzione senza distributore ecc.. ..comunque mai dire mai.. Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

i monoblocchi si sono evoluti nel corso degli anni, tutte le forature sono rimaste identiche, sono cambiati i rinforzi, la cosa piu' visibile sono le grosse nervature che si vedono nella V sotto il collettore di aspirazione. il grosso salto per quanto riguarda i blocchi e' stato fatto con il4 litri e il 4.6,che hanno i supporti di banco crossbolted, vale a dire anche con bulloni laterali. ciao

Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Oggi ho portato il Monoblocco in Rettifica, mi hanno detto che secondo loro la crepa e' dovuta al fatto che si e' ghiacciata l'acqua all'interno dei condotti (il motore lo'ho preso da un demolitore) e quindi e' riparabilissima tramite saldatura. La crepa infatti e' posta tra i due tappi all'esterno della bancata di dx proprio dove passa l'acqua. Appena posso posto qualche foto prima e dopo la riparazione. Ciao Flavio Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Prima... Dopo... sembra venuta bene. Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

saldata a tig con riporto di materiale o solo fusione?

la prima che hai detto ... Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

sembra un lavoro ben fatto.. ottima soluzione!

..in effetti gli ho stressati parecchio... speriamo bene ! Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Non vorrei smontarti o gufare, ma chi ha fatto il tuo stesso lavoro ha visto la crepa riaprirsi in brevissimo tempo. HOLA