Africaland

Se la chiusura centralizzata di un RR TD del 1988 non funziona è possibile aprire in qualche modo lo sportellino del serbatoio carburante? Urgente, non posso fare rifornimento!

Ciao angelo, per non rompere la levetta che lo tiene chiuso, dentro il baule posteriore sulla parte dx troverai un tappo chiuso con delle viti a croce, rimuovi il tappo per accedere al motorino che chiude/apre, a questo punto o smonti il mororino e lo sfili o cerchi di azionare a mano lo spillo che va ad inserirsi nella levetta dello sportellino. vado a farti una foto. a dopo Marco

Ciao angelo, ecco da dove puoi accedere alla chiusura dello sportellino. Dimenticavo puoi staccare il collegamento del motorino e dargli 12 v per farlo scattare così ti rimane nella posizione aperto

....Marco sei stupendo!!! della RR classic sei un Mago! ciao ...salutami FULVIO!!

Ciao Fidia, non esagerare, conosco solo alcune cose. Ti salutano tutti quelli dello ZANO MOUNTAIN cerco di portarli tutti in Sargegna. a presto

Grazie Marco, avevo pensato di smontare la placchetta con le viti a croce, ma avevo bisogno di qualcuno che mi dicesse come proseguire senza fare danni. Scusa se approfitto ancora delle tue conoscenze, mi diresti come si apre l'attuatore della centralizzata, chiaramente sportello guida, o credi che se si prova ad aprirlo si spacchi? Di nuovo grazie.

Ciao angelo, non ho mai smontato l'attuatore l'ho sostituito solo una volta trovandolo usato su ebay.co.uk, spesso ci sono alcune inserzioni di persone che smontano RR e poi rivendono i pezzi, naturalmente chiedi subito le spese di spedizione. Questo é uno come vedi con 4 connettori, cioé lato guida. http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140196481023&ih=004&category=31348&ssPageName=STORE:PROMOBOX:NEWLIST#SLIDESHOW L'attuatore dovrebbe avere 4 fili anziché due degli altri motorini, sempre con un 12v volante prima controlla se l'attuatore é veramente andato non ricordo i due fili ma se vai su rangeroverclassic.com trovi gli schemi elettrici. Stasera controllo in garage se per caso ne avessi uno funzionante in tal caso te lo regalo volentieri. a presto Marco

Ciao angelo, ho controllato purtroppo l'unico che ho è bruciato, cmq ti ho controllato i colori: il connettore attaccato all'attuatore ha 4 poli il maschio è il positivo (colore viola) una della 3 femmine quella con cavo nero è il negativo, in teoria se gli dai un 12v dovrebbe scattare se non succede l'attuatore è da cambiare. a presto Marco