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Giusto per capire, P38 con motore V8
Non avendo problemi di budget, si puo' trovare una "bella" P38, unico proprietario, chilometri non oltre i 150.000, o e' pura follia ?

maurizioswo862 ha scritto:Giusto per capire, P38 con motore V8
Non avendo problemi di budget, si puo' trovare una "bella" P38, unico proprietario, chilometri non oltre i 150.000, o e' pura follia ?

Ma è il 1 aprile????

Maurizio?????

...qualcosa di bello su Autoscout c'era. Ovviamente parliamo di un'ultimissima serie della P38...

Sta di fatto che il monoblocco difettoso e con porosita' e' sempre in agguato. Io ne so qualcosa.

Ma post 2000 dovrebbero essere meno possedute.

Ad ogni modo.......pensaci non due volte, ma dodicimila. Non e' una RRC.

Sono tutte devastate a causa di una cattiva e sbagliata manutenzione, però si trovano degli esemplari che vale la pena salvare, anche perché si ha la fortuna di trovare ancora ricambi originali. Il monoblocco poroso non é un problema, in un ipotetico "restauro" se ne mette uno incamiciato e passa la paura.

Tanto per capire di cosa stiamo parlando te ne potrei far vedere un paio, in modo che tu possa renderti conto di cosa stiamo parlando e di quali sono i punti deboli di una "simile avventura". Una di questa ha già il motore incamiciato ed è "ancora" senza GPL.

Chiaramente stiamo cominciando a parlare di "giocattoli".

... chiaramente lasciamo stare Autoscout e compagnia briscola. Chi ha una P38 in ordine non la vende e se anche dovesse farlo non lo farebbe attraverso quei canali.

Maurizio ti è venuta la scimmia per la p38?ne avevo viste di spettacolari in Spagna 30th anniversary anche sotto i 100.000 km ma me la sono fatta scappare nella stessa giornata (la scimmia si inende)

...sta di fatto che anche incamiciare non e' semplice.. anche qua la P38 si distingue dalla normalita'...

ho capito......pura follia, come pensavo
mi sono gia' fatto passare la voglia

...intendiamoci, l'auto di per se' e' sicuramente affascinante. Sta di fatto che poi ti fa passare la voglia rogna dopo rogna...

Parlate, ... parlate e continuate a parlare. Ma quante ne avete viste?

come al solito c'è chi e chi... io la mia P38 ha 368000 km e per quel che mi riguarda il motore non mi ha mai lasciato.... MAI.... e ancora borbotta sorniona appena gli do due bicchierate di BEnza...

A me e' bastato vedere la mia 4.6 Hse. Le e' successo TUTTO quello che mediamente accusano le P38.

marco3 ha scritto:A me e' bastato vedere la mia 4.6 Hse. Le e' successo TUTTO quello che mediamente accusano le P38.

Io ne ho vista qualcuna in più, e ti posso assicurare che per quanto devastate siano, lo sono sempre meno di tanti Discovery che vedo circolare e che a detta dei proprietari sono pure "preparati".

Il fatto è che ci si aspetta che una Range sia impeccabile. Il che potrebbe anche essere, ma è indubbiamente una vettura costosa.

Marco, in linea di massimo potrei anche essere d'accordo con te. E' una vettura affascinante e suscita molte aspettative...sta di fatto che successivamente alla P38 ho avuto un D2 e non ho sofferto il benche' minimo problema, a parte una lieve infiltrazione d'acqua dal montante anteriore poi risolta....

x Marco... stiamo parlando PROPRIO di questo...

UNA macchina provata da UN solo utente non fa l'ASSOLUTO... (che è poi quello che sembri dipingere tu)..... riportando la tua esperienza sicuramente va a rinforzare una statistica o l'altra, ma la singola esperienza NON è DEFINITIVA per tutto il modello....

...sinceramente non mi pare di essere l'unico...ad ogni modo, trovarne una perfetta sarebbe il massimo.

mai avuta, mi piacerebbe, ma conosco almeno una decina di proprietari alla nera disperazione
ad uno, dopo averla rifatta tutta, dai piedi alla testa, ha avuto un principio d'incendio dal dashboard....

purtroppo mi risulta una statistica veramente negativa, su dieci vetture, nove sono un disastro
posso capire il fatto che siano vetture costose e bisognose di attenzione, ma anche le Jag lo sono, e con le Jag non ho mai avuto problemi come per le P38
infatti anche il valore di un P38 e' nettamente inferiore alla Classic

concordo che e' praticamente impossibile trovare una vettura perfetta

eh no Maurizio... dissento...

io ho una vettura PERFETTA.. ed è questa...

PrinciLand ha scritto:eh no Maurizio... dissento...

io ho una vettura PERFETTA.. ed è questa...

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V12?

e oltre...