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RRC 300Tdi

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Messaggioil 01/11/2014, 21:13

Dopo più di due anni di lavoretti ..e la perdita del topic..la regina è quasi pronta!!

Voglio collegare la spia del blocco (ho montato l' lt230) ed ho notato che sul cruscotto c'è. Ora il quesito è...esistono dei cavi
come sul disco 2 già collegati alla spia?
Ciao
Gabriele
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Messaggioil 06/11/2014, 0:38

Ho fatto lo stesso lavoro anche io e purtroppo non è predisposta!!!la spia c'è ma il collegamento no
Nunzio
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Messaggioil 07/11/2014, 15:03

Nunzio ha risolto in qualche modo o non hai collegato proprio la spia? Visto il tempo a disposizione la vedo l'opzione
più veloce :x
Ciao
Gabriele
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Messaggioil 07/11/2014, 15:23

gabriele, è ora che metti qualche foto pure della tua però!
;)
christianb
 
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Messaggioil 07/11/2014, 15:53

Prima del caos totale caricavo le foto di molti lavori...ma ora inserirle nuovamente tutte... :?

Prima o poi comparirà ;)
Ciao
Gabriele
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Messaggioil 07/11/2014, 19:23

ciao Gabry,alla fine aimè non ho collegato nessuna spia.
saluti
Nunzio
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Messaggioil 07/11/2014, 19:32

volendo esiste PRC6700:

Immagine
Nissan Patrol GR Y61 3.0 - Grand Raid
lollorock
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Messaggioil 01/01/2015, 17:37

Buon anno a tutti.
Alla fine, per la spia del blocco ho passato dei nuovi fili.

Finalmente ho messo in strada la regina ed ho notato due perdite dal motore. Una dalla pompa del vuoto che eliminerò visto che l'egr è tappata.
Sul lato sinistro del motore invece, non riesco a vedere bene da dove proviene l'olio, forse dovrò togliere i collettori.

In genere il 300 ha problemi di questo tipo lato collettori?
Ciao
Gabriele
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