cambio guarnizioni scatola sterzo

[maxiboxer]

devo cambiare la guarnizione della scatola sterzo della mia regina (4 bulloni) dal lato del piantone di sterzo; mi sono già procurato il kit di sostituzione e chiedo lumi a chi l'avesse già fatto senza togliere la scatola.
Qualcuno si è già cimentata in questa impresa?

[RangeRange]

che io sappia è una operazione che si fa sul banco, (bello comodo)

SMONTI >>> LAVORI >>> RIMONTI

oltre tutto, quando ce l'hai in mano ... a quel punto la revisioni tutta (sostituisci tutti i gommini) e per altri 100.000 km sei a posto

(le guarnizioni sono anelli, come fai a sfilarli se è montata, in sede, )

non credo ci voglia HEINSTEIN, ..... è solo un lavoro lungo (x tempi) e rognoso (ci si sporca)

a detta di chi lo fa ... fra smontare e revisionare o sostituire con una revisionata (restituendo la vecchia) i costi si pareggiano ... FACENDOLO FARE

..... è solo MANODOPERA ... il Kit se non sbaglio costa 20/30 € (strapagandolo)

[maxiboxer]

pensavo di poterlo fare senza lo sbattimento di smontare tutto!
certo che se non ho testimonianze di chi c'è riuscito .. non mi avventuro in questa sfida

[maxiboxer]

qualche buon anima ha un'esploso della pompa incriminata

[Giacomando]

Io dovrei averlo te lo invio appena torno a casa

[lollorock]

Io non sono Einstein, ma se hai un pò di attrezzatura da officina smontarla non è troppo complesso e lavori sicuramente meglio.

[RangeRange]

......INFATTI

bisogna essere attrezzati con un buon SET di chiavi in POLLICI e una morsa ..... e si fa

..... al massimo una chiave dinamometrica (dotazione EXTRA)

[lollorock]

è passato un pò di tempo da quando ho messo mano alla scatola guida della RRC, ma sono certo di non aver usato chiavi in pollici. Per il semplice motivo che, oltre alla 9/16"...non ce le ho

La chiave dinamometrica usiamola solo dove serve sul serio

Tornando in topic:

Con un buon estrattore e, ma non fondamentale, una pistola ad impulsi ci metti poco

[RangeRange]

pero la pistola ad impulsi è già più difficile da avere ...

[Silvio]

Buona lettura!

Adwest_Lightweight_overhaul.pdf

[gian td5]

......INFATTI

bisogna essere attrezzati con un buon SET di chiavi in POLLICI e una morsa ..... e si fa

..... al massimo una chiave dinamometrica (dotazione EXTRA)

ho capito la morsa, ma dubito che possano servire la chiavi a pollice, la viteria è metrica, ciò che invece è estremamente utile è un set di chiavi per raccordi idraulici tipo queste:

Chiavi x raccordi idraulici.jpg

i raccordi dei tubi che vanno alla pompa si rovinano con le normali chiavi.

Landasaluti

gian

[RangeRange]

si impara sempre qualcosa di nuovo:

1) bulloni metrici x la scatola dello sterzo

2) chiavi AD HOC x le tubazioni dei raccordi idraulici

.... scommetto che tutta la tiranteria è in POLLICI ... che casino di macchina !!!!

[lollorock]

anche la tiranteria è metrica

a dire il vero, a parte i bulloni delle flange degli alberi di trasmissione e pochi altri sparsi per il motore (parlo del V8) i bulloni sono praticamente tutti metrici.

[RangeRange]

OFF TOPIC

.... IO so solo che quando vado a fare qualche lavoro, NONOSTANTE abbia entrambi i SET (metrico e pollici) mi manca sempre una CHIAVE

... quella che serve !!!

sicuramente mi manca il SET per i raccordi idraulici, ma è anche vero che non mi sono mai avventurato in quella "ZONA" (troppo delicata x ME)

[maxiboxer]

Grazie per i preziosi consigli ... non mi resta che procedere allo smontaggio della scatola

[fabiop]

per le chiavi per raccordi idraulici, se non si trovano, si possono fare in casa con chiave normale
aprendola con in flessibile.

[gian td5]

per le chiavi per raccordi idraulici, se non si trovano, si possono fare in casa con chiave normale
aprendola con in flessibile.

...e poi finisci di aprirle quando cerchi di svitare il raccordo
le normali chiavi a stella sono troppo sottili e quando vanno sotto sforzo non reggono, quelle specifiche per i raccordi sono molto più robuste

Landsaluti

gian

[maxiboxer]

Iniziata operazione di smontaggio e....dopo 2 ore di tentativi con l'estrattore non siamo riusciti a togliere il braccetto inferiore della scatola delle sterzo!!
Avete esperienze per aiutarmi a risolvere il problema?

[gian td5]

Iniziata operazione di smontaggio e....dopo 2 ore di tentativi con l'estrattore non siamo riusciti a togliere il braccetto inferiore della scatola delle sterzo!!
Avete esperienze per aiutarmi a risolvere il problema?

le abbiamo, ma sono per lo più tragiche, se non hai un estrattore adeguato, questo ad esempio:

estrattore braccio sterzo.jpg

il braccetto non viene via.

Landsaluti

gian

[maxiboxer]

Provvedo all'acquisto grazie per la dritta