Africaland

Ciao a tutti,
mi chiamo Fulvio e sono di Roma.
Con piacere ho scoperto questo Forum di appassionati di Land come me, da anni cercavo una Land o Range da possedere e finalmente ne ho trovata una.
Ho acquistato una Range 3.5 V8 3.5 EFi del 1987 dalla Protezione Civile e con fiducia ho iniziato ad apprezzarla ma purtroppo sono uscite tutti i problemi di una manutenzione mai fatta, oppure fatta da meccanici ???? (un eufemismo ....) improvvisati che hanno massacrato la Regina.
Così ho rifatto (con l'aiuto di un amico meccanico) la testata, pompa acqua, sostituito manicotti, rifatto radiatore, termostato, 2 iniettori, filtri e sostituito tutto lo scarico dai collettori.
Ora inizio ad occuparmi dell'impianto elettrico, deturpato per collegare lampeggianti, faro brandeggiante e radio trasmittente.
Come se non bastasse mi sono accorto che il debimetro non è l'originale ma è stato sostituito con uno della Lancia Thema Turbo con conseguente rendimento del motore non regolare, se sapete dove posso trovarne uno ve ne sarei grato.
Ovviamente ogni consiglio, suggerimento e soprattutto incoraggiamento e ben accetto da tutti Voi molto più esperti e navigati di me.
Grazie e un saluto a tutti

Fulvio

benvenuto...bella e con il motore giusto.

Benarrivato!

Ciao Fulvio benvenuto. ..

È bellissima complimenti. Anche il portapacchi ci sta benissimo. Sembra capitata nelle mani giuste.

Ha l' impianto a gas per caso?

Ti chiedo questo perchè il debimetro delle 3500, che è a paletta, non era un caso che si spaccasse a causa dei ritorni di fiamma dei vecchi impianti a gas se non erano regolati bene e allora nel manicotto fra il flauto e il debimetro si montava un arnese con una paletta che si apriva solo in un verso e aveva il compito, nel caso di un ritorno di fiamma, di salvare il debimetro.

Una volta che trovi il debimetro, sotto una protezione in plastica, c' è una vite di regolazione.

Ciao, benvenuto e complimenti per la tua bellissima Classic VUOTTO!

Grazie a tutti!
Per Giammy: non ha l'impianto GPL ma lo vorrei montare appena trovo il debimetro anche perché vorrei usarla con una certa regolarità.
Comunque la ricerca continua e speriamo bene.
Ciao

Ben arrivato

Avrai molti pareri discordanti, personalmente non monterei il gas
Primo, hai una delle poche V8 originali senza, conservala come si trova
Secondo, e' sempre una vettura di trent'anni che poco di addice all'uso quotidiano

La manutenzione e' assidua, i ricambi sono sempre meno

Conservala, affiancagli una city car per l'uso giornaliero e godila nel tempo libero, con calma come si addice a una nobile

ciao, dalla foto almeno di carrozzeria sembra messa bene
è veramente bella!

Benvenuto....azz il portapacchi...una rarità. Bella complimenti.

Benarrivato!

maurizioswo862 ha scritto:Ben arrivato

Avrai molti pareri discordanti, personalmente non monterei il gas
Primo, hai una delle poche V8 originali senza, conservala come si trova
Secondo, e' sempre una vettura di trent'anni che poco di addice all'uso quotidiano

La manutenzione e' assidua, i ricambi sono sempre meno

Conservala, affiancagli una city car per l'uso giornaliero e godila nel tempo libero, con calma come si addice a una nobile

Non posso che essere d' accordo.

Tuttavia penso che la classic si addica molto di più ad alcune auto della sua epoca all' uso quotidiano.
Io ne ho avute due e mi sono sempre trovato da dio. Anche il mio vicino di casa aveva una 3500 come quella ma dell' 89 unipro e pure lui la usava ogni giorno senza mai un problema.

Buon proseguo

Gianmarco


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Benvenuto!

Ciao.
Mauro

e benvenuto

splendida vettura, complimenti e benvenuto
F

Grazie ancora a tutti,
intanto continua la ricerca del debimetro perduto ....
A presto sul forum
F

Ciao e benvenuto! Auguri x la ricerca del debimetro

FulvioB ha scritto:Grazie ancora a tutti,
intanto continua la ricerca del debimetro perduto ....
A presto sul forum
F

prova a fare uno squillo a simone di pomezia (simonerange qui su al, guarda il link in alto 3° da dx)
forse lui sa dove si può trovare

Benvenuto e complimento per il mezzo!!!