deffone ha scritto:Salve ragazzi,
sono alla ricerca di un rr anni 90 e cercando su internet ho visto che di anno in anno cambiano essenzialmente le motorizzazioni.
vi chiedo gentilmente innanzitutto il vostro parere sul mezzo considerando che farei un uso prevalentemente stradale
e suggerimenti sulle motorizzazioni con una miglior combinazione prestazioni/consumi/affidabilità.
grazie mille!
Ecco come sfruttare al meglio la pausa pranzo.
Immagino che tu cerchi un Classic a benzina.
Se vai su un 3.9 automatico, è un gran motore, dal 1992 in poi sono state migliorate nell' elettronica e l' allestimento è più bello. Il massimo sarebbe trovare un 3.9 Vogue SE dal '92. Ha il tettuccio in cristallo, tappo serbatoio alto a sportello classico che ha una linea più armoniosa ed un ottimo cambio automatico (ha il convertitore di coppia, che non ha il 3.5) e gli interni sono più fini e studiati meglio.
Inoltre il 3.9 digerisce meglio il gas (GPL) del 3.5. Anche l' accoppiata 3.9 e cambio manuale (ma logicamente non esiste Vogue SE) è ottima.
Tuttavia se trovi un 3.5 messo bene, dal '89 in poi è senz' altro un ottimo mezzo, ma non paragonabile a 3.9 dal punto di vista prestazionale e di affidabilità.
I consumi dal 3.9 al 3.5 non ho notato nessuna differenza: in città sui 4/5 kmL e in autostrada 7km/L.
Il problema è trovarlo in buone condizioni, in quanto nella fine degli anni 90 quei mezzi costavano pochissimo e spesso non erano appassionati che li compravano ma buzzurri che li strapazzavano. Il problema sono sempre i proprietari.
Se lo vuoi diesel (200, 300, VM) non mi esprimo, non l' ho mai avuto.
Concludendo, se mantenuto efficiente, considero il 3.9, al contrario di molti suoi mezzi contemporanei, un mezzo ottimo per l' uso giornaliero.
Inviato: 12/09/2016, 12:00
