Africaland

Se posso dare un consiglio per il vm,controlla bene il riduttore, soprattutto il suo sistema di lubrificazione

Se fossero necessari ricambi per il riduttore , meglio evitare l acquisto dalla iveco , potresti acquistare negli Stati Uniti un apposito kit di revisione Borg Warner.

Pensavo di interconnettere i serbatoi in questa maniera in maniera da utilizzare lo strumento originale e tutta la linea di alimentazione del motore originale. In questa maniera sfruttando i vasi comunicanti posso utilizzarli insieme oppure solo quello da 70Lt originale ed all'occorrenza aprire le valvole e farli lavorare insieme arrivando ad avere 220 Litri.

il veicolo sarà sottoposto ad un tagliando molto accurato. Considerando che ha percorso 32000 km e "lavorato" in aeroporto. dal libretto di marci risultano cambiati tutti gli oli e le gomme 20gg prima di essere messo fuori servizio. l'unica cosa mancante sono gli attrezzi originali e la ruota di scorta, che sembra non essere stata prevista in quanto A: non presente; B: non c'è un alloggiamento previsto.

Serbatoi separati da valvole per poter utilizzare alternativamente il carburante in essi contenuto.

Questo è il progetto interno!

Perchè 4 posti letto se, come credo, hai solo 2 (o 3 non so) posti in cabina?

Poi provo a darti un input, su qualcosa che avevo già studiato: su mezzi non particolarmente voluminosi io sfrutterei i posti in cabina per la zona "pranzo", mettendo sedili girevoli e un tavolo a scomparsa subito dietro. Così puoi evitare di dover ritagliare lo spazio necessario nella cellula e puoi sfruttare lo spazio in cabina di guida, che se no, quando sei fermo, resta inutilizzato.

Per quel che riguarda i serbatoi, quello da te pensato, mi sembra il sistema più semplice (a parte non aver capito perchè mettere due valvole sul tubo). Per poter usare alternativamente i due serbatoi, dovresti mettere due pompe (o fare un serbatoio aggiuntivo più piccolo su cui montare la pompa, a cui collegare i serbatoi piu grossi) e non mi sembra uno sbattimento giustificato.
Solo una raccomandazione, il tubo di collegamento tra i serbatoi deve essere di sezione generosa o il rifornimento potrebbe diventare rognoso (visto che magari userai anche le pompe per i camion) e anche gli sfiati devono essere abbondanti e su entrambi i serbatoi. Se li monti vicini, puoi anche pensare di collegare lo sfiato del serbatoio secondario al serbatoio principale, in modo da sfruttare gli sfiati già (presumo) presenti su quest'ultimo.

Per il resto, buon divertimento

Il veicolo era omologato 5 posti in origine in quanto ha una panca posteriore nella cellula per ospitare altre 3 persone. Per tutto il resto che mi hai scritto prendo nota! Grazie!

Questo è il progetto con i volumi che "dovrebbero" essere definitivi....

https://youtube.com/shorts/d05VmDuUlww? ... rM_nXq01wU

In attesa che la bisarca si decida a portarlo a casa.....

E finalmente oggi, è arrivato a Casa....purtroppo io sono fuori per lavoro e fino a sabato non ci vediamo!!!! Ma finalmente è arrivato!!!!!!

Oggi ho iniziato i lavori........ma ci vorrà tanto tanto lavoro e tempo!!!

In arrivo il cruscotto ultima serie che si nota in foto sopra ai pallets ed il Roll Bar originale che va all'interno della cabina e si attacca agli angolari delle porte.

Io però....aprirei un post nuovo dedicato....

a questo punto sì!

eh, si eh......un così bel progetto lo merita.