Dormire dentro al 110 o in maggiolina??

[robisala]

io i materassi me li ero fatti fare da Andrea Scabini, altezza circa 8 cm, di meno mi diceva che sono scomodi; è anche vero che nella Columbus il materasso che ho è più sottile, ma non comodo come i materassi all'interno della vettura.

[Davidone]

Ma dentro al 110 ci stai?

[nippur]

Ma dentro al 110 ci stai?

Davide, il materasso che hai nella maggiolina lo hai modificato o è originale? (come spessore intendo)
F

[robisala]

certo che ci sto, e pure comodo, ho un letto 200 di lunghezza per 138 di larghezza

[Davidone]

Ma dentro al 110 ci stai?

Davide, il materasso che hai nella maggiolina lo hai modificato o è originale? (come spessore intendo)
F

Tutto originale!!!




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[Davidone]

certo che ci sto, e pure comodo, ho un letto 200 di lunghezza per 138 di larghezza

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[nippur]

grazie
F

[Paris110]

io i materassi me li ero fatti fare da Andrea Scabini, altezza circa 8 cm, di meno mi diceva che sono scomodi; è anche vero che nella Columbus il materasso che ho è più sottile, ma non comodo come i materassi all'interno della vettura.

Ma non sai che densità di gommapiuma ha utilizzato ?

[Crivelli]

i miei sono da 10 cm ma non conosco la densità...

[l'orso]

La densità andrebbe scelta in base allo spessore del materassino, al peso del "dormiente", e a ciò che sta sotto al materassino.
Non c'è una densità ottimale per tutto.

[Paris110]

La densità andrebbe scelta in base allo spessore del materassino, al peso del "dormiente", e a ciò che sta sotto al materassino.
Non c'è una densità ottimale per tutto.

Questi i dati:

ciao a tutti, siamo alle prese con la camperizzazione del 110, il grosso è fatto ma non ho ancora finito... ecco una foto in anteprima

IMG.jpg

pensavo di prendere due materassi singoli 68x200 per poi dividerli in 2 o 3 parti per poterli ripiegare su se stessi... che densità di gommapiuma consigliate ?

ho visto dove li vendono on-line su misura che c'è una grande scelta... ad esempio densità 30 [Kg/m3] morbido/normale/rigido

altezza 7-10 cm ? in fiera mi ero sdraiato dentro una overland o una overzone e stavo comodissimo... si hanno informazioni sulle caratteristiche dei materassi che usano ?

premetto sono circa 92 Kg x 191 cm

Grazie

tra l'altro non mi è chiaro, a parità di densità e spessore, la differenza tra morbido/normale/rigido...

[l'orso]

tra l'altro non mi è chiaro, a parità di densità e spessore, la differenza tra morbido/normale/rigido...

La densità dice soltanto quanti chili pesa un metro cubo di quel tipo di gommapiuma. Dato che esistono espansi con diversa struttura delle celle, può benissimo capitare che due tipi diversi di espanso con pari densità e pari spessore abbiano caratteristiche di morbidezza differenti.
I parametri che caratterizzano un espanso, oltre alla densità, sono molti: resa elastica, fatica dinamica, resistenza alla compressione, indentazione, ecc. Per cui se non si hanno le idee ben chiare, è sempre meglio comprare in negozio fisico dove puoi toccare il materiale e renderti conto di persona delle caratteristiche prima di fartelo tagliare.

[Paris110]

La densità dice soltanto quanti chili pesa un metro cubo di quel tipo di gommapiuma. Dato che esistono espansi con diversa struttura delle celle, può benissimo capitare che due tipi diversi di espanso con pari densità e pari spessore abbiano caratteristiche di morbidezza differenti.
I parametri che caratterizzano un espanso, oltre alla densità, sono molti: resa elastica, fatica dinamica, resistenza alla compressione, indentazione, ecc.

grazie della delucidazione

Per cui se non si hanno le idee ben chiare, è sempre meglio comprare in negozio fisico dove puoi toccare il materiale e renderti conto di persona delle caratteristiche prima di fartelo tagliare.

Saggio consiglio...

[Davidone]

Tornato dalla Spagna ed anche nei giorni in cui ero là, pensavo e ripensavo a come sarei stato con una realizzazione come quella di Alessio....io cerco l'ordine, l'arrivare facile alle cose che mi servono....sono altino...non avrei poco spazio tra il materasso ed il tetto del defender?
Un viaggio dormendo dentro per benino lo farei.....tanto per provare come ci si sente.....in ottobre non si patisce il freddo nella maggiolina, ma alla mattina la condensa a volte c'è e molta.....e quando la si ripiega l'acqua che scende dal tetto bagna esternamente la tenda.....

Le mie sono riflessioni a voce alta, sapendo benissimo che soluzioni ideali non ci sono....la coperta è sempre corta.....manaccia!!!!

[Abusivo]

...sono altino...tanto per provare come ci si sente....e quando la si ripiega l'acqua che scende dal tetto bagna esternamente la tenda...Le mie sono riflessioni a voce alta, sapendo benissimo che soluzioni ideali non ci sono....la coperta è sempre corta.....manaccia!!!!

Caro David-One,
avoglia a riflettere ad alta voce!
Nolente o dolente mi sono trovato a dover "camperizzare" Bronco in quanto mi dovrò accampare davanti a casa per qualche tempo verso marzo.
Mi sembra la casa dei Puffi!
Spero solo che le temperatura non scenda di notte molto sotto lo zero!

[Davidone]

...sono altino...tanto per provare come ci si sente....e quando la si ripiega l'acqua che scende dal tetto bagna esternamente la tenda...Le mie sono riflessioni a voce alta, sapendo benissimo che soluzioni ideali non ci sono....la coperta è sempre corta.....manaccia!!!!

Caro David-One,
avoglia a riflettere ad alta voce!
Nolente o dolente mi sono trovato a dover "camperizzare" Bronco in quanto mi dovrò accampare davanti a casa per qualche tempo verso marzo.
Mi sembra la casa dei Puffi!
Spero solo che le temperatura non scenda di notte molto sotto lo zero!

A te ti rispondo stasera....

[Landslide]

Io ho venduto la maggiolina e dormo in macchina, webasto per l'inverno, e nessuna nostalgia dei 50 kili sul tetto. Per sistemare i bagagli uso le pareti laterali, in modo che nel mezzo tengo solo le borse leggere. Alla sera gonfio il materassino, srotolo la trapunta, cuscino comodo e ci si vede il mattino dopo, asciutto, comodo e riposato.


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[giba foto]

Davide,usa la camperizzazione di Paris 110,o quella più spartana di Alfredo,non ti troverai pentito. Poi se ci sono stato dentro io che peso 100+10+5kg,ci stai anche tu,sul mio in più avevo il tubo di protezione che passava dotto il tetto che rubava spazio. ciao

[Davidone]

Io ho venduto la maggiolina e dormo in macchina, webasto per l'inverno, e nessuna nostalgia dei 50 kili sul tetto. Per sistemare i bagagli uso le pareti laterali, in modo che nel mezzo tengo solo le borse leggere. Alla sera gonfio il materassino, srotolo la trapunta, cuscino comodo e ci si vede il mattino dopo, asciutto, comodo e riposato.


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Davide,usa la camperizzazione di Paris 110,o quella più spartana di Alfredo,non ti troverai pentito. Poi se ci sono stato dentro io che peso 100+10+5kg,ci stai anche tu,sul mio in più avevo il tubo di protezione che passava dotto il tetto che rubava spazio. ciao

Quella di Paris 110 mi intriga molto....col td4 i profili sono più articolati. Le casse dovranno essere più sagomate. Il,tutto peggiorerà la costruzione.
Come li avete ancorati? Magari è stato scritto ma rileggere le 16 pagine non è roba da poco

[Landslide]

Io come sai faccio viaggi di pochi giorni alla volta, quindi semplicemente non ho fatto nessuna camperizzazione. Divido i bagagli in borse, ed uso lo spazio sopra i passaruota per fissarle tramite cinghie. Nel mezzo tengo quello che potrebbe servire al volo, ad esempio i materiali per il recupero. Quando faccio campo, sposto quello che ho messo nel centro sui sedili anteriori (generalmente è una borsa sportiva con strops, taglia, grilli ecc..), estraggo eventuali sedie e tavolo, materassino, coperta e cuscino dalle pile sui lati, vestiti ecc.., e mi preparo per la notte. Personalmente non sono ossessionato da cassettiere e mobilio interno, viaggiando poco preferisco la versatilità del mezzo con gli interni di serie e mi adatto durante i viaggi.


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