il 27/01/2018, 12:38
Ciao a tutti,
possiedo un Freelander dic. 2005 motore BMW. Rifatta turbina a 156.000 KM a dicembre e valvola gas intercooler (credo sia quella posizionata sul motore vicino al filtro). Sono (ero ) in procinto di venderlo quando sabato si è accesa spia gialla la macchina tartaglia e non va bene. Sopra i 2000 giri spia gialla e credo centralina limita la potenza erogata.
Ok. Meccanico. Diagnosi. Cambiato per tentativi filtro gasolio e pompa bassa pressione, quella vicino al serbatoio. Risolto nulla. Ora lui sostiene che il problema è la pompa della nafta agli iniettori. E ci vogliono oltre ai 315 euro spesi fin ora, altri 800 euro perche deve smontare tutto il davanti.
A questo punto tra i 900 di turbina e valvola e questi, non so che fare. Chiedo aiuto al forum in quanto non so se metterla a posto per poi venderla e farci piu o meno la patta o boh.
Chiedo il Vs aiuto.
Grazie