testine sterzo freelander 1

[mave22]

perche' il problema del telaio criccato era isolato ai primi modelli del free, e che in seguito erano state fatte delle migliorie per eliminare tale problema

questa la sento per la prima volta e da l'unico meccanico "land"....anche un paio di officine land qui a roma mi hanno detto che è un problema comune a tutti i free1, di cui mammaland non se ne è mai preoccupata.....anche perché se leggi vecchi post, la crepa l'hanno avuta anche possessori di td4, risolta sempre nel solito modo, smonti, saldi rinforzando il punto e se lavoro fatto bene, non torna più

Ok, allora speriamo che nn capiti anche a me , mi informero' meglio in merito in altre officine Land.

[Autotreno]

Potrebbe essere il semiasse delle ruote posteriori (dx o sx), si sente normalmente in retro sottosterzo.

Mi ha detto che prima non lo faceva, poi appena cambiato il VCU ha cominciato a farlo.

Sta crepa che rumore fa? Cioè lo fa solo in retro o anche in altri casi? È una rogna grossa? Grazie.

Ma che hanno e', perche' potrebbe essere la crepa sul telaio posteriore.
Se il giunto e' stato sostituito, a quanto km, e poi quanti ne ha ora??

È del 1999 ed ha 150000 km. Il VCU è stato sostituito di recente, poche centinaia di km.

[mave22]

Io devo sostituire il semiasse post. dx, il toc sordo lo sento in retro sterzando lo sterzo a sx, ma è diverso dal toc del viscoso, quello era un toc forte e secco sia in retro che in avanti sterzando sia a dx che a sx. Per la crepa nn so' che dirti, nn ho avuto quel tipo di problema, so' che si deve alzare l'auto, allentare i bulloni della culla posteriore e verificare se all'altezza dell'attacco dell'ammortizzatore posteriore c'è il telaio criccato, mi sembra lato dx.

[christianb]

la crepa produce un toc secco e metallico, spostandosi a bassa velocità in retro e in avanti, quando il telaio va in torsione, quindi anche in minimo twist come quando si sale su un picco lo gradino tipo marciapiedi e simili ma anche più basso

[canaglia77]

A questo punto io controllerei direttamente(intendo la crepa) immagino dalla zona baule... ma qualcuno gentilmente, sa dirmi da dove cominciare a smontare? così poi faccio la foto

[canaglia77]

Io devo sostituire il semiasse post. dx, il toc sordo lo sento in retro sterzando lo sterzo a sx, ma è diverso dal toc del viscoso, quello era un toc forte e secco sia in retro che in avanti sterzando sia a dx che a sx. Per la crepa nn so' che dirti, nn ho avuto quel tipo di problema, so' che si deve alzare l'auto, allentare i bulloni della culla posteriore e verificare se all'altezza dell'attacco dell'ammortizzatore posteriore c'è il telaio criccato, mi sembra lato dx.

bene allora abbiamo più o meno lo stesso problema mentre il mio VCU ancora resiste,in più son sicuro della crepa ma devo controllare

[christianb]

A questo punto io controllerei direttamente(intendo la crepa) immagino dalla zona baule... ma qualcuno gentilmente, sa dirmi da dove cominciare a smontare? così poi faccio la foto

non è così semplice, si vede da sotto
per trovare la crepa si mette la macchina sul ponte e si smonta tutto l'attacco sospensione post dx, meglio ancora se tutta la barca delle sosp post, sorreggendo il diff post con l'apposito treppiedi da meccanico
fatelo fare da uno bravo sennò vi compromette l'integrità del free

[Autotreno]

Guidata: lo fa solo a basse velocità sterzando a sinistra, viene da dietro a destra, sembra come qualcosa che sbatte, tipo qualcosa di incastrato. Facendo curve veloci non fa nulla: la crepa non farebbe casino sempre? Grazie.

[christianb]

no, sembra invece proprio il sintomo tipico della crepa
il mio faceva esattamente come hai descritto tu
messo il free sul ponte, smontata tutta la barca della sosp post e, puff, eccola li la lacerazione al telaio dove viene imbullonata la barca
saldata per bene con una staffa di rinforzo (come farlo ignoro non essendo un meccanico/carrozziere saldatore) e rimontata la barca, dopo 5 anni e 20mila km di offroad (considerate che il 99,99% dei free non hanno mai fatto offroad) è ancora integra
il mio meccanico con un paio di ore di lavoro e pochi euro di spesa mi ha risolto il problema

[canaglia77]

no, sembra invece proprio il sintomo tipico della crepa
il mio faceva esattamente come hai descritto tu
messo il free sul ponte, smontata tutta la barca della sosp post e, puff, eccola li la lacerazione al telaio dove viene imbullonata la barca
saldata per bene con una staffa di rinforzo (come farlo ignoro non essendo un meccanico/carrozziere saldatore) e rimontata la barca, dopo 5 anni e 20mila km di offroad (considerate che il 99,99% dei free non hanno mai fatto offroad) è ancora integra
il mio meccanico con un paio di ore di lavoro e pochi euro di spesa mi ha risolto il problema

Ok grazie Christian, speravo fosse più facile...non volevo andar dal meccanico. ok ciao

[Autotreno]

Grazie Chri. Dunque, se me la molla ai soldi che dico io la prendo a casa, poi così vi faccio un bel reportage della riparazione passo passo, con le foto, così magari sarà utile a qualcuno. Chiaramente in un topic dedicato, qui scusare per l'OT, me ne sono reso conto solo ora.

[giosuè]

Torno alla ragione del mio annuncio: ho a disposizione un set completo di testine avantreno per Freelander. Interessano? Grazie

[TAX]

In merito al tuo annuncio, come già detto ne prenderei un paio, se qualcun'altro della zona si aggrega, facciamo spedizione unica.

Per i rumori sotto, dopo poco la sostituzione del giunto con relativi supporti e supporti differenziale posteriore, vedi post miei, è tornato un rumore tipo "crepettio". Il meccanico voleva smontare tutto sotto per vedere da dove proviene perché non riesce a capire. Non volendo lasciare il mezzo fermo due giorni, mi sono armato di WD40 e ne ho spruzzato un certo quantitativo su tutte le gomme sotto il free. Risultato .. sparito il rumore.

[giosuè]

Ripropongo le testine 9 euro l'una invece di 13 dall'Inghilterra.

[z4ri88]

Sono queste,



3 pezzi x QJB100220G
3 pezzi x QRB100230G

http://www.paddockspares.com/ball-joint-rh.html

Mi hanno confermato che vanno su tutti i Freelander dal 1997 al 2006, hanno l'attacco filettato femmina, come si vede, per la barra, e sono di qualità superiore.

salve ha ancora di quelle testine?