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Indice di velocità gomme troopo alto

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Messaggioil 23/08/2021, 21:58

sul libretto del FL2 My2013 ho tre misure di gomme:
-235/65 R17 104V
-235/60 R18 130V
-235/55 R19 101V
tutte quindi con indice di velocità "V" ovvero un indice che si trova solo su gomme stradali o su alcuni pneumatici invernali. Volendo montare un disegno simile ad una Goodrich All Terrain, ci si imbatte sempre e solo nel codice di velocità "H" quindi se montato si va fuori legge essendo inferiore... Domanda: come si può fare un fuoristrada che non può andare fuori strada perchè non può montare gomme adatte? Sbaglio qualcosa?
mauri740
 
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Messaggioil 24/08/2021, 10:40

Il codice di velocità V si riferisce a pneumatici fino a 240 Km/h, decisamente esagerato.
Domanda, ma il libretto è stato rifatto?
verdone
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Messaggioil 24/08/2021, 10:44

Mi pare esagerato. L’unica cosa che mi viene in mente è che da novembre ad aprile puoi montare gomme con codice inferiore a patto che siano M+S
bengi3
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Messaggioil 24/08/2021, 11:03

eh già, è davvero un controsenso... Non so se il libretto è stato rifatto, come faccio a saperlo?
mauri740
 
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Messaggioil 24/08/2021, 11:12

Prova a verificare in motorizzazione se per quel numero di omologazione ci sono altri pneumatici omologati, altrimenti dovresti vedere se esistono, per quelle misure, pneumatici POR...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

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roby65to
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Messaggioil 24/08/2021, 11:21

I Por sarebbero una buona alternativa, ma non è semplice da capire quale pneumatico abbia questa dicitura dato che i venditori in rete non indicano questa specifica, proverò da qualche gommista. Ho chiesto a LR Italia se possono verifice eventuali modifiche. L'alternativa sarebbe il Cetoc e chiedere un nulla osta per montare una misura con indice di velocità "H"
mauri740
 
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Messaggioil 24/08/2021, 12:27

I vostri FL2 hanno a libretto pneumatici con indice di velocità "H" o inferiori ?
mauri740
 
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Messaggioil 02/09/2021, 14:05

Tutti i freelander 2 hanno a libretto i codici di velocità “V” in tutte le misure purtroppo.. anche a me pare esagerato quando già in “H” cioè fino ai 210km/h non ci si arriva manco in discesa con vento a favore ai 180/190
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