Freelander strappa intorno ai 2000 giri
Inviato: 05/12/2020, 23:49Salve a tutti,mi chiamo Cesare e sono nuovo di questo interessantissimo e completo forum.
Vi scrivo per chiedervi un consiglio su un problema che ho riscontrato nel mio Landino!
Sono un felice possessore del Freelander td4 del 2004; la macchina nel complesso è favolosa ma ultimamente si è verificato questo problema che ora vi descrivo.
Il difetto consiste che intorno ai 2000 giri ed a velocità costante(circa 80/100 kmh) il motore tende a strappare o singhiozzare leggermente; premendo sull'acceleratore il difetto scompare; ho notato anche che al minimo se vado ad accelerare a fondo, il motore sembra che ritardi l'erogazione, come se fosse affogato, poi una volta superati i 2000 giri sale che una meraviglia.
non so come altro spiegarvi il mio problema; devo dire che per primo ho pensato alla valvola egr , ma quest'ultima è stata eliminata. i filtri sono nuovi come anche la pompa di bassa pressione e filtro gasolio nella parte posteriore.
Per ultimo poi, a motore freddo il minimo è instabile per circa 5 o 6 secondi(soprattutto in giornate fredde), per poi stabilizzarsi del tutto.(non so se questi difetti siano correlati).
Potete aiutarmi??
Spero di essere stato chiaro nella descrizione e che sinceramente questi difetti diciamo siano comuni per poter trovare una soluzione.
Aspetto un vostro riscontro.
Cesare.
Vi scrivo per chiedervi un consiglio su un problema che ho riscontrato nel mio Landino!
Sono un felice possessore del Freelander td4 del 2004; la macchina nel complesso è favolosa ma ultimamente si è verificato questo problema che ora vi descrivo.
Il difetto consiste che intorno ai 2000 giri ed a velocità costante(circa 80/100 kmh) il motore tende a strappare o singhiozzare leggermente; premendo sull'acceleratore il difetto scompare; ho notato anche che al minimo se vado ad accelerare a fondo, il motore sembra che ritardi l'erogazione, come se fosse affogato, poi una volta superati i 2000 giri sale che una meraviglia.
non so come altro spiegarvi il mio problema; devo dire che per primo ho pensato alla valvola egr , ma quest'ultima è stata eliminata. i filtri sono nuovi come anche la pompa di bassa pressione e filtro gasolio nella parte posteriore.
Per ultimo poi, a motore freddo il minimo è instabile per circa 5 o 6 secondi(soprattutto in giornate fredde), per poi stabilizzarsi del tutto.(non so se questi difetti siano correlati).
Potete aiutarmi??
Spero di essere stato chiaro nella descrizione e che sinceramente questi difetti diciamo siano comuni per poter trovare una soluzione.
Aspetto un vostro riscontro.
Cesare.
