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potenziamento da 112cv a 13

Inviato:
19/05/2006, 11:19
da bandiera.ma@tiscali.it
Mi piacerebbe sapere se vale la pena modificare la potenza del td4 bmw. Il mio meccanico di fiducia ha detto di averlo gia' fatto una volta con successo e gli elogi del suo cliente. Causa di tale modifica: il td4 é brillante su strada, ma quando gli chiedi di andare in montagna tra curve,salite, tornanti, ecc. non riesce a salire se non con la seconda marcia. Forse dandogli un pò di grinta alla coppia la frizione nn ne risenterebbe più di tanto e la massa del free peserebbe meno sul motore. Che ne dite amici landeroni miei? bye bye

Inviato:
19/05/2006, 12:52
da mimo
Beh come intervento non credo che sia molto invasivo e nn compromette eccessivamente affidabilità... In compenso il risultato si sente e devo dire che è molto più agile soprattutto dopo l'intervento della turbina...
Su quella di mio padre è stato fatto da subito ma sempre lavorando solo sulla centralina
46° 01' 49.50'' N
13° 12' 17.72'' E
286 ft Elev.

Inviato:
19/05/2006, 13:09
da Hunt!
se intendi 130cv... è ancora accettabile, valuta eventuali modifiche all'aspirazione come un filtro più permeabile.

STAY RUDE STAY REBEL!

Inviato:
19/05/2006, 13:43
da Nicolander
Ci sono diverse strade per toccare la centralina: rimappare quella esistente, aggiungere un modulo aggiutivo inseribile a piacimento tramite pulsante, aggiungere modulo aggiuntivo sempre in funzione.
Io metterei il modulo, così quando vendi l'auto lo togli e rivendi anche il modulo.
Non ho esperienza diretta, il mio è benzina, ma chi l'ha fatto dice di aver trovato giovamento dalla modifica.
Aggiunta di aspirazioni più aperte (filtri o diretta) e una sistematina allo scarico di conseguenza possono agevolare il guadagno di coppia ai bassi o in allungo, a seconda di come vien fatto i9l lavoro.
Sicuramente meglio affidarsi a mani esperte!

...non so, io vago...

Inviato:
24/05/2006, 20:28
da freelander2000
Sembra di avere un'auto nettamente più potente, più velocità e soprattutto più ripresa, si nota soprattutto nelle ripartenze in salita o quando ti serve quello spunto in più per il sorpasso.

Inviato:
25/05/2006, 10:45
da Nicolander

Inviato:
25/05/2006, 11:27
da robertodex121
ma aumentando i cavalli a 130 si riduce anche il consumo?
qualcuno di voi ha mai modificato la centralina di un modello vecchiotto come il mio con motore land rover?