Africaland

Ok, viso che oggi non ho un tubo da fare e che il cervello ebolle (da ebolliztione)causa "ecchecavolo di caldo che fa", apro questo 3d per un domandone! Come và il cambio automatio del Free Td4? Ditemi tutto ciò che volete e pensate di questo cambio! Mi sono rotto del manuale in città nelle code! Quanto vi beve il Free con l'automatico? E senza? Grassie! ...non so, io vago...

nico io col mio free manuale andando tranquillo faccio 11/12 km/L

ciao amici! Per via dei consumi niente male il td4 BMW, io riesco a fare quasi 900 km con un pieno, anche se faccio spesso autostrada. A settembre vorrei potenziare in maniera ragionevole il motore e non so' se consumerà un pò di più!? question: sapete dirmi cos'é quella specie di scatola nera davanti nell' abitacolo dal lato passeggero proprio sopra ( anzi, in mezzo) ai piedi? ciao a tutti i pazzi dell' off-roaaaaadddddddd

Quella scatola nera è la bocchetta dell'aria condizionata per i piedi del passegero. Ciao

@4x44 ah! quindi se a uno non interessa può farla togliere? @bandiera, minkia come fai a fare tutti sti km, io son contento quando ne faccio 750!

Penso che si possa fare.

Bhe, già 750 mi potrebbero andare. Adesso arrivo a 550 guidando tranquillo e col motore in coppia. 900 sarebbero favolosi!!!!!! ...non so, io vago...

@vavalander, mi capita quasi ogni w.end di andare dai suoceri a Trieste, quindi faccio il pieno oltre confine (ancora vantaggioso) e poi mi sbizzarro assieme al mio free per quelle belle stradine sterrate piene di avventura. A fine giornata mi immetto in autostrada per il ritorno a casa. Km totali percorsi.... tanti..... alla fine arrivo quasi sempre in riserva con 850 km in attivo e con 5 litri di gasolio ancora in pancia. Oggi ho montato un filtro aria in cotone sperando possa darmi qualche spunto in più in accelerazione da fermo. Vedremo... ciaooo a tutti

Ciao Nicolanader. Io ce l'ho automatico!! Scherzi a parte il cambio automatico del free mi piace molto. Lo trovo comodissimo per l'uso stradale, inserisci D e ti dimentichi del resto. E' veloce nello scegliere il rapporto adeguato e anche in scalata non ti lascia sempre sulla lunga ma cambia velocemente. Sepoi vuoi divertirti puoi usare il sequenziale e fai quello che vuoi. Il seq. è molto comodo in montagna a scendere dai tornanti in quel caso il D puo andare un pò lungo, così invece scali ad ogni ingresso curva n mdo ottimale. anche in furistrda ritengo comodissimo, non devi mai sfrizionare e non senti quel profumino di dischi in auto, lo regoli in 2 o 4 a seconda delle pendenze che devi affrontare e ti concentri su i passaggi migliori. Prorio in questi giorni sono reduce dal lands on the moon ed ho avuto ulteiore cnferma della praticità sia in salita che su discese molto sconesse e ripide. Anche questa volta il free ha lasciato a bocca aperta qualche veterano puro Con la prima e hdc in discesa è andato veramente dappertutto. Ho dovuto rinunciare slo ad alcuni passaggi per via dell'altezza da terra che purtroppo non è molta. Comunque l'automatico mi ha aiutato molto. un abbraccio Luccre

Mi pare di capire che con un pieno ci siano 300 km circa in più d'autonomia col TD4. Non male e anche utile, peccato solo che sia un automatico vero e non un robotizzato, i consumi sarebbero ancora migliori. ...non so, io vago...

con il manuale io ho una percorrenza media di un po piu di 12 km/l , questa è la media generale dei miei consumi da 0 a 116k km. ho verificato anche un > 15 in autostrada su velocità attorno ai 100

Comincio a rinquorarmi un po'........basta non esagerare e non consuma troppo considerando peso,aerodinamica e trasmissione che si trascina dietro. Visti i prezzi o trovo un'occasione o mi oriento sul 3 porte H.B., tanto anora non sono figliato...hehehheheheh... Cmq se ne parla dopo l'estate.....prima metto da parte qualcosa (porch.....e' dall'anno scorso che lo dico e ancora non ho potuto.....). ...non so, io vago...

ciao Nico io ho il 2.0 td4 2005 con Autom. che dire eccezionale sotto ogni punto di vista i consumi sono da 12/13 litri di media con velocità INDICATE di circa 140/150 km/h (da gps molto meno circa 9 km/h in meno) in condizioni autostradali io i 100 non gli ho mai fatti e comunque i 15 km/l sono ormai un ricordo della mia free S del 2003 con cambio manuale Ps occhio alle curve sul bagnato,una volta in tangenziale diluviava e in mezzo alla curva il cambio è scieso di un rapporto,a momenti mi giravo....(60 km/h)

Bhe dai, 12/13 mi par buono per il mezzo che è (aerodinamica,peso,atriti della trasmissione). Addirittura i 15 col manuale......cavoli me li sogno di notte...ehehehehe Io credodi avere una guida, abbastanza tranquilla. Nel senso che non sono uno smanettone, non tiro mai le marce, di solito cambio sui 2500 giri + o - e tengo il contagiri tra i 2500 e i 3000. Solo in autostrata i giri salgono, a 110/120 se non ricordo male sono quasi a 4000. Quando mi devo fermare, scalo marce ma senza "tirare le staccate" e in generale il cambio lo uso parecchio per avere sempre il motore in regime di coppia che sul 1.8 parte a 2.500. Così guidando stò sui 10/11 con gomme All Terrain e stando attento alla pressione. Simpatico però l'automatico, scalarti in curva sul bagnato......forse se piove è meglio usarlo in modo sequenziale per evitare che faccia stè pirlate! ...non so, io vago...