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Bullone antifurto

MessaggioInviato: 03/08/2006, 16:59
da maximo
Sembrerà strano ma ho scoperto solo oggi che sul bullone antifurto delle ruote c'è un tappo, che per toglielo ( a detta del gommista ) serve un'affare di plastica che avrei dovuto avere. Io questa specie di estrattore non l'ho mai visto. Sembrerebbe assolutamente indispensabile perchè con delle semplici pinze non si toglie questo tappo, o se si toglie si rovina tutto. A voi risulta di avere a bordo questo accessorio?

MessaggioInviato: 03/08/2006, 17:22
da scipioni.e
Il tappo sul bullone antifurto del Disco si toglie con le mani senza bisogno di alcun accessorio. Scipio

MessaggioInviato: 03/08/2006, 17:57
da teorico
guarda nella cassetta dove hai il crick. tra l'altro è fatto di plastica e alla lunga di rovina. però il coperchietto lo puoi togliere lo stesso ingegnandoti un po.

MessaggioInviato: 03/08/2006, 19:16
da wawao
Esce a mano, a meno che qualche brillantone non lo abbia incollato You can go fast... I can go everywhere Valter

MessaggioInviato: 03/08/2006, 19:43
da maximo
Nessuna colla........ Ho notato effettivamente che a mano non esce. Come ha detto Teorico, dovrò controllare nel bauletto dove è riposato il crik

MessaggioInviato: 03/08/2006, 19:52
da Nicolander
La chiave si usa per svitare il bullone, all'altro capo ha una specie di cavvivite, sembra più un piede di porco, di gomma. Con quello fai leva e il coperchietto salta giu'! ...non so, io vago...

MessaggioInviato: 03/08/2006, 20:54
da maximo
quote:
La chiave si usa per svitare il bullone, all'altro capo ha una specie di cavvivite, sembra più un piede di porco, di gomma. Con quello fai leva e il coperchietto salta giu'!

MessaggioInviato: 03/08/2006, 22:11
da robertodex121
io ce l'avevo in dotazione st'estrattore ma con l'uso che ne ho fatto io (ho due treni di gomme da strada e da fuoristrada e li cambio spesso) si è rotto subito..per un pò non l'ho messo il coperchietto..però alla lunga si è rotta pure la chiave per svitare il bullone..e li sono stati ca**i amari per toglierlo..alla fine ho deciso di eliminare definitivamente i bulloni antifurto, tanto coi tempi che corrono non si ingegnano più a rubare i cerchi in lega, si portan via tutta la macchina, soprattutto dalle mie parti!!!!!! in ogni caso state attenti perchè la chiave è fatta di una lega del ca**o che si sbriciola letteralmente, almeno a me così è capitato...anche se sotto consiglio del gommista non stingevo mai fortissimo il bullone.........

MessaggioInviato: 07/08/2006, 18:26
da Nicolander
Da aggiungere per i bulloni antifurto e' che l'adattatore apposito per toglierli, quello che s'inserisce tra la chiave e il bullone nella ruota, non e' uguale su tutti i Free,ma ognuno ha il suo. Quindi se lo si perde o si rovina, non basta andere dal conce ma bisogna anche leggere un numero/codice che c'è sui bulloni stessi (se non ricordo male). A me l'hanno spaccato in officina e me l'hanno ridato nuovo aggratiss (e ci mancherebbe), ma un giorno che stavo comprando i parafari in plexiglass, è entrato un tipo che aveva bucato e aveva perso l'adattatore. Siccome non aveva l'auto lì fuori, ha dato al commesso l'adattatore rotto e questo ne ha tirati fuori una decina tutti diversi finchè non ha trovato quello giusto. ...non so, io vago...

MessaggioInviato: 08/08/2006, 14:36
da robertodex121
nico ti dirò di più...non sono proprio sicuro che sono tutti diversi, perchè tutti quelli che conosco io dalle mie parti col free hanno lo stesso adattatore e bullone che ho io..........che antifurto sarebbe?!?!?!?!?!?!

MessaggioInviato: 08/08/2006, 18:46
da Nicolander
Bhe, se son tutti diversi meglio. Perchè io col mio non potrei mai rubare i cerchi a un'altro Free. Poi sono diverse le scanalature sil bullone della ruota, di conseguenza l'adattatore. Quelli che ho visto io erano daal mia serie, cioè la 1° del Free. Non sò se dopo li hanno fatti uguali. ...non so, io vago...