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Kit cacciaviti

MessaggioInviato: 02/11/2006, 19:42
da maximo
Scusate il post un po assurdo ma vorrei sapere se esiste un kit cacciaviti per il FREE Sembrerà assurdo ma ho una luce dello stop che non funziona da più di un mese e non ho il cacciavite adatto per quel tipo di vite. ....Andare da un elettrauto per una lampadina è una vergogna.

MessaggioInviato: 02/11/2006, 22:54
da robertodex121
si esiste...ma non è specifico del freelander, nel senso che in un qualsiasi ferramenta puoi acquistarlo, non c'è bisogno che chiedi in land..anch'io ho avuto lo stesso problema e con una 15ina di euri l'ho risolto comprando il kit di cacciavite! l'unico problema è che non mi ricordo come si chiama nello specifico il particolare taglio dei cacciavite, ma penso che non è un problema, con un pò di mimica riesci a farti capire dal tipo del ferramenta!

MessaggioInviato: 03/11/2006, 9:43
da bengi3
quote:
si esiste...ma non è specifico del freelander, nel senso che in un qualsiasi ferramenta puoi acquistarlo, non c'è bisogno che chiedi in land..anch'io ho avuto lo stesso problema e con una 15ina di euri l'ho risolto comprando il kit di cacciavite! l'unico problema è che non mi ricordo come si chiama nello specifico il particolare taglio dei cacciavite, ma penso che non è un problema, con un pò di mimica riesci a farti capire dal tipo del ferramenta!
Torx!!! Ben

MessaggioInviato: 03/11/2006, 11:26
da teorico
non stare a comprarlo, vieni su da me e te lo presto io.....

MessaggioInviato: 03/11/2006, 12:24
da robertodex121
torx..grazie bengi3..era proprio la parola che mi mancava!!!!!!!

MessaggioInviato: 03/11/2006, 14:01
da Robysas
esistono in vendita dei kit di teste di varie tipologie e misure di cacciavitine, io ne ho uno di questi kit, ed è veramente utile, non solo per la land, ma per moltissimi altri impieghi

MessaggioInviato: 03/11/2006, 14:19
da teorico
se ti servono per il free non stare a prendere una serie piu o meno completa. con un paio sei a posto. ora non ho sotto mano i cacciaviti e non posso dirti quali ti servano, potrò farlo lunedi. io ne ho presi tre in totale: - per le luci/fari posteriori - per l'attacco dei paraurti sempre posteriori - per l'attacco delle cinture di sicurezza.(questo in linea di massima non ti dovrebbe servire) ciao ciao

MessaggioInviato: 03/11/2006, 15:15
da Nicolander
Ho compratoun set di Trox di quelli made in china in super offerta presso un centro del fai da te con la bellezza di 3 euri!!! Con quello ti smonti mezza macchina!!!! ...non so, io vago...

MessaggioInviato: 03/11/2006, 19:35
da maximo
OK...Grazie mi metterò alla ricerca del Kit Ma trox o torx?

MessaggioInviato: 03/11/2006, 22:16
da freexxx
quote:
OK...Grazie mi metterò alla ricerca del Kit Ma trox o torx? '.. LA SECONDA CHE HAI DETTO..''
freexxx

MessaggioInviato: 03/11/2006, 22:17
da teio
a dire il vero io non ho quei cacciaviti, ho gli equivalenti di chiavi a brugola. Segnalo che sono indispensabili per montarsi/smontarsi da sè le barre portatutto

MessaggioInviato: 04/11/2006, 13:07
da Nicolander
Infatti hanno la stessa forma di a "L" di una brugola, ma le "capoccie" sono a stella e non ottagonali. Esistono anche per quei kit di svita/avvita le "capoccie" Torx. Nel Free di smonti di tutto, dagli interni, ai sedili, ma nel motore non servono a nulla. ...non so, io vago...

MessaggioInviato: 04/11/2006, 23:12
da maximo
Trovate in un centro comm. Non le ho prese... il kit completo costava € 17.00 Mi sembrava un po esagerato per quattro cacciaviti

MessaggioInviato: 05/11/2006, 20:21
da teio
a dire il vero io le ho pagate circa 8 € mi pare anche se la qualità di sicuro non è eccelsa... ma ci tengo a sottolineare che c'erano 2 possibilità: quello che ho comprato io e un kit con ugual numero di chiavi Beta da più di 52 €

MessaggioInviato: 05/11/2006, 21:07
da Nicolander
Bhe, per quello che ci servono anche se non sono eccelse come qualità vanno bene. E' ovvio che se uno ha un officina deve avere atrezzi di ottima qualità o possono diventare pericolosi (spezzarsi sotto sforzo, non essere precisi nelle misure e rovina dadi, bulloni e viti). ...non so, io vago...

MessaggioInviato: 06/11/2006, 11:12
da teorico
Allora, sul mio MY 01 (non so se poi sia cambiato qlc) serve un 20 per le viti Torx delle luci posteriori, un 40 per l’attacco del paraurti posteriore. Quantomeno il 20 prendilo e di buona qualità Ciao

MessaggioInviato: 06/11/2006, 11:38
da bobo
Attenti quando comperate le serie di chiavi torx economiche. Intendiamoci, magar per mollare le viti dei fanali vanno benissimo, ma non fate l'errore che ho fatto io di prendere quelle che costavano meno in assoluto.... Occorre infatti guardare che, sulla testa dell'impronta a stella, vi sia il caratteristico foro. Non tutte le chiavi (ma pure le viti) ce l'hanno, però sarebbe seccante aver acquistato una cosa, anche da pochi soldi, ma inservibile..... Roberto - Def110sw "bobomobile"

MessaggioInviato: 06/11/2006, 15:06
da Nicolander
......mmmmmmm......non ho presente il foro di qui parli, non c'ho mai fatto caso..... ...resta il fatto che per lavori "seri e grossi" meglio spendere di più che lesinare! ...non so, io vago...

MessaggioInviato: 06/11/2006, 17:26
da Gegio
No Bobo, la presenza o meno del foro non è questione che siano cacciaviti di marca o meno ma sono proprio due tipi differenti di torx: col solo foro stellare e col foro + pitino. Io m'ero preso un set economico di torx per riparare un aspirapolvere, quando dopo due anni è tornato utile per riparare il ferro da stiro ho scoperto che le torx del ferro avevano il maledetto pitino. Morale: altro set di torx con foro accogli-pitino! Ciao Roberto "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 06/11/2006, 19:43
da bobo
Daccordo Gegio, ma se compri le torx col foro accogli-pitino, vanno bene anche sulle viti senza pitino. P.S. com'è che sul Devoto Oli non lo trovo sto termine pitino? Roberto - Def110sw "bobomobile"