Finalmente vi presento il mio nuovo D3!

[ilcarbu]

Il D3 ha la turbina a geometria fissa?... Questa mi mancava

Dai....una cosa in meno per cui avere pensieri!

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[fabbione LR]

Il D3 ha la turbina a geometria fissa?... Questa mi mancava

in effetti non so come mi è uscita detta così.
La metto meglio:
Anche io sono stato uno di quelli che aveva valutato l'ipotesi di "aggiungere" una centralina aggiuntiva vista la scarsa coppia in basso che manifestava il mio D3, dopo aver esaminato a fondo il mio problema, sono stato scoraggiato in questa modifica aggiuntiva anche perchè la turbina a geometria variabile dopo molti chilometri perde in parte, e spesso quasi del tutto questa caratteristica, assimilando la la sua efficienza ad una geometria fissa, infatti le palette orientabili diminuiscono a volte anche di molto la loro escursione per via delle incrostazioni che si formano (è il problema che ho io), rendendo quasi del tutto vano l'intervento della nuova centralina. Se proprio si crede nell'efficienza di questa centraline sarebbe opportuno preoccuparsi anche della revisione o sostituzione della turbina.
E comunque vero quello che dice Sirio il D3 ha una turbina a geometria variabile, o almeno nasce cosi, poi col tempo...
comunque i tuoi commenti sono sempre bene accetti, è pur sempre un modo per risentirti

[MatteoBurxs]

Anche io sono stato uno di quelli che aveva valutato l'ipotesi di "aggiungere" una centralina aggiuntiva vista la scarsa coppia in basso che manifestava il mio D3

Ah ma allora parliamo di due cose diverse.. Non avevo capito! Io non parlavo di centraline aggiuntive.. Comunque se passi da 440 a 505 nm la differenza di coppia la senti altroché! Magari non la abbassi di molto come regime di giri ma ne ho provata una rimappata da quel centro giusto domenica scorsa e si sente bene la spinta!



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[MatteoBurxs]

Piccolo upgrade visto che le giornate si accorciano e con il cambio dell'ora viviamo ormai al buio

Cambiato le lampadine originali (tutte alogene purtroppo) con delle lampadine Philips X-Treme Vision che in teoria fanno il 130% di luce in più! Devo dire che sono molto soddisfatto, la luce è ottima ed è aumentata la visibilità. Contando che ho speso 25 euro la coppia non posso lamentarmi!

Per i fendinebbia invece ho preso delle Osram Night Breaker Unlimited (+110%) dato che in H11 la Philips non faceva nulla di più luminoso!

Posto due foto..

Confronto tra le originali e quelle nuove, come potete vedere mi sono accorto solo dopo che la seconda foto è stata scattata qualche metro più indietro (si nota dalle grondaie) e nonostante questo la luce è molto più forte!

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Vista in buio completo

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[pipippo91]

Wow! Mi sa che ti copio... ahah

[MatteoBurxs]

Perso nei pensieri dell'officina quasi mi dimenticavo di questo importante avvenimento!! Oggi il D3 compie 10 anni dalla sua immatricolazione!

Una data importante, sommata ai suoi oltre 230.000 km..

Auguri per altri 10 anni così e altri 230.000 km (minimo )

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[MatteoBurxs]

Finalmente qualche upgrade!! Tree Slider made in Land Rover Passion by Panoramix e modulo di controllo Webasto ALTox WBUS-5 GPS!!

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[brunobis]

Appena possibile torniamo al Luna Park a provare il bolide con l'ultimo up grade

[Luca76]

Una doverosa prefazione prima della presentazione, io arrivo da 3 anni felici e produttivi con il Disco Td5 e qualche settimana fa ho iniziato a pensare che avrei voluto fare un passo in avanti all'interno della dinastia Discovery, principalmente perchè essendo cambiate le mie idee di utilizzo mi ritrovavo con un mezzo che originariamente avrei voluto preparare ma che alla fine per un motivo o per l'altro usavo principalmente per viaggiare (ed essendo la versione Luxury non era proprio il tipo di confort che si ricerca in un'auto di quel tipo) con relativi problemi anche di limitazioni anti inquinamento (Euro 2)!

Dopo aver letto e riletto varie discussioni per farmi una cultura pre acquisto ho iniziato a guardarmi intorno trovando però solo macchine senza attestazioni dei lavori che vanno fatti arrivati ai famosi 160.000 km, ovviamente a prezzi alti rispetto a quello che doveva essere per farsi poi i lavori dopo l'acquisto; Ad un certo punto avevo perfino pensato di orientarmi sulla RRS (di cui avevo chiesto lumi proprio qui sul forum agganciandomi ad un'altra discussione sul D3) avendone trovata una con un minimo di lavori dichiarati dal proprietario con fattura ma che aveva alcuni difetti negli interni e un prezzo in linea con i D3 e RRS perfetti e con manutenzione completa fatta.

Ed ecco che arriva la svolta, scoprendo che il raggio di azione del mitico Stefano (alias Princiland) non si limita ai dintorni della sua residenza ma spazia bensì per km e km fino ai confini dell'universo e ovviamente siccome quando è destino è destino mi propone un D3 che già solo a vederla in foto mi ha fatto venire la pelle d'oca!! Motore 2.7 TDV6 con cambio automatico, 7 posti, colore bellissimo (che sembrava nero ma in realtà era un blu molto scuro che dovrebbe chiamarsi "Adriatic Blue"), interni in pelle beige come ho sempre sognato su una Land, impianto stereo harman/kardon con una ottima radio 2 din Pioneer con navigatore, insomma tutto quello che potevo desiderare con l'acquisto di un D3!
Come se non bastasse me la porta pure a vedere e provare (notare che abitiamo a 450 km di distanza) e da li parte definitivamente il periodo di notti insonni aspettando con fervore il giorno della consegna!

Dopo gli ultimi interventi di manutenzione finalmente lunedì 14 marzo è il grande giorno.. Saluto con un po' di commozione il mio Disco Td5 compagno di tante avventure ed accolgo il mio nuovo prosciugatore di stipendi

Ecco qualche foto! L'esterno:

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Gli interni:

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Doveroso un grande ringraziamento al forum tutto, in questi 3 anni grazie a voi ho imparato tanto e ho potuto "sporcarmi le mani" sul mio Land Rover sentendolo così un po' più mio! Ho provato sulla mia pelle che nonostante tutta la diffidenza e la sfiducia verso gli altri che c'è nel mondo esistono ancora persone serie ed oneste che anche se non hai mai visto basta una telefonata e capisci di potertici fidare ciecamente!
Spero di poter continuare a postare qualche lavoretto "fatto in casa" visto che per ora non siamo in tanti a pasticciare i D3 iniziando dalle serrature con cui ho avuto a che fare in questi giorni! E poi chissà, magari qualche modifica, anche se ho provato sulla mia pelle domenica che in fuoristrada questo Disco3 dice la sua anche da originale!

Che spettacolo Matteo!!! Veramente bello complimenti!!!

[davideadesso]

Grande Matteo, bellissimo. Al prossimo giro delle gomme più aggressive e sei a posto .

[MatteoBurxs]

Saranno il prossimo punto! Insieme alla centralina per le sospensioni! Ho già deciso di mettete le nuove General Grabber AT3, aspetto solo qualche settimana che devo fare un paio di viaggi autostradali e voglio finire queste!

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[jam]

Matteo, hai pensato anche alle Wrangler Duratrac?

La misura c'è

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[MatteoBurxs]

Le Duratrac le fanno sicuramente per i 19", non so se la facciano anche per i 17"!

Le 255/60 r18, che monto io, non esistono purtroppo! Altrimenti sarebbe stata una bella gomma!

[ilcarbu]

Nemmeno per le 235/70 r17 Matteo....

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[fiamma94]

Le Duratrac le fanno sicuramente per i 19", non so se la facciano anche per i 17"!

Le 255/60 r18, che monto io, non esistono purtroppo! Altrimenti sarebbe stata una bella gomma!

Devo dire che e' un buon compromesso .. le ho su da diverso tempo


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[MatteoBurxs]

Tornato adesso dal "viaggetto" per il ponte del 25 aprile.

1008 km (il computer di bordo si è azzerato prima che mi ricordassi di fotografarlo ) con 5 bici sul tetto, 1 bici nel bagagliaio, 5 passeggeri con zaini e valigie (è stato tutto comodamente nel bagagliaio avanzano ancora diverso spazio). Che dire, viaggiato in 1° classe ai 120 km/h di media in autostrada senza fruscii o rumori, parlato tranquillamente a bassa voce e con un filo di radio per rallegrare il tragitto e alla fine consumato 125 litri (una media di 8 km/l che contando le 5 bici sul tetto è fin troppo buona!!). Sceso dalla macchina come se mi fossi appena alzato dal divano di casa! Amo il D3!!

Ovviamente tornare a casa fa sempre piacere (la foto è fatta davanti alla "Cavalleria", edificio e tradizione simbolo della mia Pinerolo)!

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[PrinciLand]

Quando cominci a viaggiarci ti rendi conto di quale sia il suo potenziale...

[Luca76]

Bel viaggetto!!! Il D3 è veramente una bomba!!!

[MatteoBurxs]

Già, è veramente indescrivibile il suo comfort e la sua versatilità! Forse la macchina più completa mai fatta (insieme al D4 e RRS)

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[Biancolo]

Bella bici Matteo!