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Nuovo arrivato

Tutto sul Discovery 1,2,3

Messaggioil 11/08/2017, 13:44

Nessuno ha scritto:..manca anche la banda nera sui fianchi..

Quella potrebbe esser stata rimossa....in tanti lo facevano...mah!
Peraltro non era di serie su allestimento S (ma solo su SE e HSE).
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Messaggioil 11/08/2017, 14:01

... comandi per il ripiegamento degli specchietti non ne ho visti.

Sembra che sia stata abbandonato a se stesso perché il motore saliva di giri da solo e l'indicatore della temperatura acqua anche. Sembra che salisse di giri anche appena messo in moto. Per quel poco che ho provato, a me sembra che giri come un orologio. Qualche idea?
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Messaggioil 11/08/2017, 14:09

... naturalmente nessuno ha mai controllato se ad un innalzamento della temperatura sullo strumento corrispondesse un reale innalzamento od ebollizione del liquido di raffreddamento.

Una volta si è fermato per strada perché gli si sono accese tutte le spie del quadro. A me sembra tanto un problema di cattiva massa.
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Messaggioil 11/08/2017, 14:45

WalkiePol ha scritto:... comandi per il ripiegamento degli specchietti non ne ho visti.
Sembra che sia stata abbandonato a se stesso perché il motore saliva di giri da solo e l'indicatore della temperatura acqua anche. Sembra che salisse di giri anche appena messo in moto. Per quel poco che ho provato, a me sembra che giri come un orologio. Qualche idea?

Il comando tondo della regolazione elettrica specchietti è fatto così:
1235-151215-201224-301-PTIMG.jpg

Oppure così (con chiusura):
s-l300.jpg


Se è quello con chiusura...allestimento SE, altrimenti...allestimento S (con sedili in pelle optional).
Per il problema al motore....cosa racconta il nanocom?
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Messaggioil 11/08/2017, 16:56

mattia.ghigo ha scritto:Ma cosa ci farete mai.....con quel piede sinistro???? :lol: :mrgreen: :roll:


Io di solito, quando uso il cruise, utilizzo la "terza gamba", cioè quella in mezzo a quelle per camminare, sul freno. :lol: :2 :4
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Messaggioil 11/08/2017, 17:02

WalkiePol ha scritto:... naturalmente nessuno ha mai controllato se ad un innalzamento della temperatura sullo strumento corrispondesse un reale innalzamento od ebollizione del liquido di raffreddamento.

Una volta si è fermato per strada perché gli si sono accese tutte le spie del quadro. A me sembra tanto un problema di cattiva massa.


Attenzione, fissare a massa con il bullone sulla carrozzeria il cavo del negativo subito dopo la batteria, così come originale.
Se non è fissato, sentirete il "collo" del freno a mano scaldare terribilmente, fino a cucinare la copertura in finta pelle.
Non sò che giro strano faccia la corrente di tutta la vettura con quel punto scollegato, ma è così. Provare per credere. :geek:
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Messaggioil 11/08/2017, 20:32

... allora, il comando degli specchietti è quello semplice.

Portellone sbloccato, era solo la maniglia esterna incastrata a metà che rendeva inutilizzabile anche quella interna. Un bel bagno di WD40 ha dato gli effetti sperati.

Il Nanocom non ha rilevato errori, nella centralina motore c'era solo qualcosa riguardante l'aria condizionata che comunque, una volta cancellato non si è ripresentato. Nel cambio automatico un errore di posizionamento dello switch (??), anche questo cancellato e non ripresentatosi.

Stento a crederci. Portato a casa come rottame e sembra che funzioni tutto.
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Messaggioil 12/08/2017, 8:02

... indipendentemente dai difetti ... è una LAND che pretendi :lol: :lol: :lol:

BELL' ACQUISTO mi PIACE TANTISSIMO !!!! poi argento la morte sua

io mi sono fatto scappare un benzina .... così (causa anche il problema bollo .... troppi anni ancora da pagare a pieno .... sarà finita all'estero)

BELLA ! BELLA ! BELLA !
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Messaggioil 12/08/2017, 8:50

WalkiePol ha scritto:... allora, il comando degli specchietti è quello semplice.

Allora è chiaro.
Non è allestimento HSE (top), ma allestimento S (entry level) con l'aggiunta (a questo punto forse after-market) degli interni in pelle. ;)
Quando ci metti qualche foto degli interni...si capirà meglio! 8-)
I cerchi di serie su quell'allestimento erano r16 con canale 7".

Intanto....ottime notizie per quanto riguarda beghe e motore....splendido!!! :mrgreen:
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Messaggioil 12/08/2017, 13:51

Va bene così! Alla fine è quello che cercavo. A dire il vero è il Disco che ha trovato me, era lì dietro ad una montagna di Series e aveva talmente tanta voglia di essere portato via dopo tre anni di inattività che mi chiamava a gran voce. TD5 automatico e tetti apribili con il plus degli interni in pelle che si impolverano meno e sono più facili da pulire. La mancanza di SLS ed ACE non è stata una grande rinuncia, anzi forse è anche meglio. Tutto ciò che non c'è, non si rompe.

E poi se voglio impazzire con le sospensioni ho sempre la P38 mia e quelle dei miei amici!

Oggi, nuova grana. Mi è rimasto in mano il tubetto sul radiatore che va alla vaschetta. Per ora gli ho filettato dentro un nipplo con attacco rapido da 8, ma mi sa che è meglio che gli metto un po' di pasta bicomponente per rinforzare. Dopo vado al brico a vedere cosa c'è.

Quando avrò capito che vale la pena di spenderci dei soldi per riportarla agli antichi splendori, vorrei rialzarla un 3 cm. circa e non so se cambiare molle o spessorare con gli antivibranti le sue. Sicuramente anche ammortizzatori nuovi, dischi e pastiglie oltre al cielo da rifare e al sedile guida da ricucire.

E spero che non ci siano ulteriori spese che non siano quelle di un tagliando completo. Per le foto degli interni, datemi tempo di pulirla un po' che così fa veramente schifo.
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Messaggioil 12/08/2017, 20:43

Molto bella complimenti!! Speriamo che vada tutto per il meglio, comunque uguale alla mia, secondo me è una SE senza bande laterali e cerchi non suoi, se non erro la S non aveva sensori di parcheggio. Comunque anche io quando la presi e portata a casa tanti lavori da fare, tant'è che mi aveva preso lo sconforto, che pian piano mi sto passando per la soddisfazione di guida che mi dà!
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Messaggioil 12/08/2017, 21:10

I sensori di parcheggio ci sono.
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Messaggioil 12/08/2017, 21:39

Sensori parcheggio sempre optional su tutti gli allestimenti.
Se sono originali LR hanno comando di esclusione a sx del quadro strumenti sotto apertura portello carburante.
Abbiamo già appurato da vari particolari che la disco di marco è allestimento S. ;)
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Messaggioil 12/08/2017, 21:46

Sono originali. C'è il tasto di esclusione.

Ha avuto qualche proprietario e ricostruirne la storia credo sia impossibile, non credo sia stata ordinata espressamente così. Secondo me era una vettura disponibile in rete e presa perché in pronta consegna.

Ditemi qualcosa riguardo alle molle!

Domani, se finisco di pulirla provo mettere delle ruote un po' più "serie"
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Messaggioil 12/08/2017, 21:49

Monta pure il classico +4 britpart o +5 terrafirma....i kit costano il giusto e ne vale la pena.
Un cm comunque dopo un annetto...lo.perdi x assestamento e torni alla altezza che volevi.
Una volta che farai foto agli interni si capirà se sono originali LR o after market! ;)
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Messaggioil 12/08/2017, 21:51

Credo siano originali, perché dovrebbero essere after market? ... non sapevo esistessero.
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Messaggioil 12/08/2017, 21:53

Attendiamo foto... ;) :D :lol: 8-)
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Messaggioil 13/08/2017, 14:28

... eccole!
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Messaggioil 13/08/2017, 16:44

Ammazza che belli!
Sono after market ma veramente belli e ben fatti!!
Anche il volante è in pelle?
Complimentoni! ;)
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Messaggioil 13/08/2017, 18:37

WalkiePol ha scritto:... eccole!

Il sedile guida ha il solito difetto dell'usura...sali-scendi , come si può fare?????
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