il 17/05/2024, 7:47
Per limitare la pressione di solito, su tutte le macchine, c'è una valvola di bypass sulla pompa, ma in questo caso il problema è stato la mancanza di pressione a valle dello scambiatore otturato, probabilmente il pressostato che aziona la spia sarà stato a monte dello scambiatore, altrimenti sarebbe rimasta accesa e si sarebbe fermato subito, prima di fare il danno...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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