Crociere andate condigli

[djfabietto84]

Il problema che ho fatto l'ordine, ma avendolo fatto ieri non lo hanno ancora lavorato ora provo a mandare una mail.

Il codice è questo giusto? TVE100000
http://www.shop4autoparts.net/LandRover/tve100000-gaiter-rear-prop.html

[eno]

.... Il codice è questo giusto? TVE100000 ....

Si

[mattia.ghigo]

@mattia.ghino
trovato l'attacco per ingrassare l'albero e inserito l'ingrassatore della crociera che ho tolto dall'albero.
Unica cosa ho un taglio sul gommone ma userò una colla plastica per chiuderlo non ho voglia di ordinare anche quel pezzo.
massimo lo lascio al prossimo ordine.

E' lui...è lui!!
Grandissimo!!
E, per la cronaca, il mio albero è identico, con gommotto ma senza soffietto.

[djfabietto84]

Ma poi quel pezzo è su avvitato?
Poi sfilo il mille righe tirando?

[papaorso]

Scusate ma forse sono di coccio Il codice del albero che ho è per un disco2,i codici dei ricambi che mi ha dato ENO sono per il disco2 ma io non ho un disco1????

[djfabietto84]

LE crociere sono le stesse disco 1 o 2.

[eno]

.....
secondo quanto leggo il "boom" a 2400 giri sarebbe originato dal giunto scorrevole quando è sotto carico, per cui aumentando la lunghezza dell'accoppiamento e quindi riducendo la pressione specifica sul contatto delle cave è possibile che abbiano risolto il problema.
quanto alla differenza di lunghezza, in occasione di una sostituzione ho confrontato personalmente due alberi e ho constatato che la parte collegata al doppio giunto dell'automatico risultava più lunga di circa 20 mm.

Landsaluti

gian

Plausibile e tecnicamente ineccepibile!
Appena alzo il Disco ti quoto il mio!

Dunque, la misura della parte fissa dell'albero TVB000220 riferita al mio VIN (post xx720478) misurata a partire dalla flangia d'accoppiamento all'uscita del riduttore fino all'inizio della guarnizione di tenuta del millerighe (il gommotto, tanto per intendersi) e' 505 mm.
A questo punto basta che qualcuno misuri la stessa lungezza su un albero TVB000110 pre xx720478!

[djfabietto84]

Domandona che cetra in parte.
L'albero anteriore defender 90 td5 è compatibile con il disco td5?

@Eno sto ancora aspettando che arrivi il materiale dall'Inghilterra. Poi ti faccio sapere.

[eno]

Domandona che cetra in parte.
L'albero anteriore defender 90 td5 è compatibile con il disco td5? ....

Cambiando: il passo e la lunghezza della campana del cambio, a logica, l'albero di trasmissione dovrebbe essere piu' corto!

[Silvio]

... di solito si fa l'inverso, per sfruttare la doppia crociera dell'albero del disco; e comunque occorre cambiare la flangia sul riduttore, che è diversa (più grande quella del disco, mi pare).

[arkadia]

Dunque, la misura della parte fissa dell'albero TVB000220 riferita al mio VIN (post xx720478) misurata a partire dalla flangia d'accoppiamento all'uscita del riduttore fino all'inizio della guarnizione di tenuta del millerighe (il gommotto, tanto per intendersi) e' 505 mm.
A questo punto basta che qualcuno misuri la stessa lungezza su un albero TVB000110 pre xx720478!

devi misurare tutto, da flangia a flangia
tutto aperto e tutto chiso

[eno]

Dunque, la misura della parte fissa dell'albero TVB000220 riferita al mio VIN (post xx720478) misurata a partire dalla flangia d'accoppiamento all'uscita del riduttore fino all'inizio della guarnizione di tenuta del millerighe (il gommotto, tanto per intendersi) e' 505 mm.
A questo punto basta che qualcuno misuri la stessa lungezza su un albero TVB000110 pre xx720478!

devi misurare tutto, da flangia a flangia
tutto aperto e tutto chiso

Vero!
Ma questo implica smontare l' albero! E onestamente non ho ne tempo ne voglia, in questo periodo, il tutto per una misura!

[renatoberto]

Finalmente sono riuscito a fare il lavoro delle cociere...
Verificato il codice, è il TVB000220 ... misure cm 63-65 (chiuso e massima estensione)...
Quello che monto attualmente (TVB000110) effettivamente lavora leggermente sfilato...

Volevo chiedervi però una info... come faccio ad ingrassare il millerighe dell'albero con soffietto (il TVB000220)? Non sono riuscito a trovare la brugola da svitare...
Grazie per le vostre risposte...

[djfabietto84]

attacco di ingrassaggio qualche post indietro.



Ragazzi ieri ho montato l'albero la macchina va che è una meraviglia.
Questa sera foto e controllo serraggio.

Grazie ancora ENO

[Sgarboman]

Qualcuno mi sa dire se per montare il doppia crocera su Disco 300 serve qualche flangia del Td5?

[eno]

Ragazzi ieri ho montato l'albero la macchina va che è una meraviglia.
....
Grazie ancora ENO

[eno]

Qualcuno mi sa dire se per montare il doppia crocera su Disco 300 serve qualche flangia del Td5?

L'attacco dell'albero lato doppia crocera sul riduttore ha un diametro maggiore!
Ci vuole la sua flangia che e' la STC4379.

[Sgarboman]

Qualcuno mi sa dire se per montare il doppia crocera su Disco 300 serve qualche flangia del Td5?

L'attacco dell'albero lato doppia crocera sul riduttore ha un diametro maggiore!
Ci vuole la sua flangia che e' la STC4379.

Grazie capo.

[renatoberto]

attacco di ingrassaggio qualche post indietro.

Grazie per la ripetizione, DjFabietto84, da cell non riuscivo a vedere le foto...
Ma a me serviva sapere dove c'è quell'ingrassatore sul TVB000220, l'albero per il cambio automatico (per intenderci, quello con il soffietto)...

Grazie

[pipippo91]

Le crociere ingrassabili sono quella singola sull'albero posteriore e quella singola sull'albero anteriore (lato cambio).
La doppia crociera non è ingrassabile.
Il kit giusto è questo http://www.jgs4x4.co.uk/discovery-2-199 ... 2310-p.asp
HD....non deve fare scalpore....le crociere giuste per la Disco2 sono quelle HD...tutto qua.

Riesumo questa discussione... Per caso si trova un kit come questo in Italia?

grazie!