Vibrazione in curva a sx...forse ACE?

[carotino90]

Riprendo il discorso iniziale per un aggiornamento.
Ho montato la pompa ACE di gpepe (che gentilmente me l'aveva inviata per prova)....ebbene...qualcosa è cambiato, in particolare il livello sonoro del muggito e forse anche il momento in cui si inizia a sentire...ma devo dire che è rimasto.
Si sente molto meno di prima...ma c'è.
Uffa.

un giorno poi mi darai retta è il tubo o altro

[mattia.ghigo]

Che tubo, Sacha?
gpepe mi suggeriva di cambiare il tubo in uscita dalla vaschetta che poi entra nella pompa...potrebbe essere diventato rigido e far filtrare aria...che poi fa cavitare leggermente la pompa.
Anche tu intendi quello?

[DanteCruciani]

...io penserei a questo

Il flusso dalla pompa raggiunge il gruppo valvole situato sulla parte esterna del longherone destro dell’ autotelaio
per mezzo di un flessibile dell’ alta pressione e di un gruppo di tubazioni. Il flessibile riveste un’ importanza del
tutto particolare dato che contiene due molle di smorzamento e un limitatore con lunghezza, posizione e
diametro sintonizzati per poter contenere al massimo il livello sonoro e le vibrazioni del sistema.

[fanfango]

controlla i tubi dell'ACE sul telaio, la parte rigida. Probabilmente è quello, se si sono consumati i "dispositivi antivibrazione"....

Il flusso dalla pompa raggiunge il gruppo valvole situato sulla parte esterna del longherone destro dell’ autotelaio
per mezzo di un flessibile dell’ alta pressione e di un gruppo di tubazioni.

[mattia.ghigo]

Quindi pensereste di....?
Controllare quell'accrocchio che trattiene i tubi (e li mantiene distanziati), ben visibile dietro la ruota dx?

underside9.jpg

E poi.....cambiare il tratto di tubazione ACE che comprende anche il flessibile?
Alta o bassa pressione (11 o 12)?

Immagine.JPG

Non sono prezzi....abbordabili...

Modifiche all'impianto non ne ho mai fatte....i tubi sono sempre rimasti là dove sono, senza venire mai "maneggiati"...

[DanteCruciani]

Il flessibile riveste un’ importanza del
tutto particolare dato che contiene due molle di smorzamento e un limitatore con lunghezza, posizione e
diametro sintonizzati per poter contenere al massimo il livello sonoro e le vibrazioni del sistema.

Dicevo... intanto proverei questo, per la tua dovrebbe essere RQB000280

[mattia.ghigo]

Ok, chiaro!
Faccio due conti in tasca (costa un 170 Euro circa) e cerco di porvvedere quanto prima!
Grazie Dantuccio!!
....apprezzo anche il tuo sforzo nell'abbassarti al livello di noi "comuni discoveristi" alle prese con questi nostri strani "problemini da piazzale" ....

[Trizompa]

poco meno di 115€ da paddock, vat inclusa.

[mattia.ghigo]

Jacopo...se è per questo...ancora meno da Island-4x4...ma in entrambi i casi...si tratta di un pezzo Britpart.
Vorrei capire se mi conviene prendere un pezzo originale LR oppure....se affidarmi al pezzo Britpart.
Senza pregiudizi, voglio solo capire...

[Trizompa]

prova a rivestirlo con materiali morbidi prima di sostituire... magari risolvi

[DanteCruciani]

...vedo che la strinata dei campingaz ti ha lasciato il segno sei molto corretto bravo

Lascia stare britpart, quando ti serve la certezza c'è solo una scelta, pezzo originale.

[fanfango]

controlla l'accrocchio....

Accertati che non tocchino i tubi contro il telaio e che siano "fissi" per quanto un minimo di gioco devono averlo.

[fanfango]

...e ovviamente non devono entrare in contatto tra di loro...

[DanteCruciani]

Il 3D è aperto dal mese di agosto, sarebbe da ridere non fossero ancora stati controllati i tubi e gli attacchi al telaio.....

[mattia.ghigo]

Il 3D è aperto dal mese di agosto, sarebbe da ridere non fossero ancora stati controllati i tubi e gli attacchi al telaio.....

Tesoro....non sono l'ultimo arrivato come te...
Tubi e supporti telaio...controllati da subito, sperando in una cosa banale....
Tuttavia, questa volta, cercherò di seguire (nei limiti del possibile) il loro percorso in modo da verificare se per caso non vadano a battere da qualche parte un po' nascosta...o ci sia qualcosa di allentato
Ma, credetemi, dal tipo di rumore non sembra una vibrazione di un pezzo ma un qualcosa che solo, e ripeto SOLO, in un preciso range di utilizzo (e mai in nessun altro range di giri o tipo di sballottamento) inizia a muggire, sensibilmente più amplificato quando affronto curve (ovviamente in quel regime di giri 900-1200).

[DanteCruciani]

Testina stai bravo chiacchieravo con fanfuglia qui sopra no con te

[fanfango]

Guarda non so che dire...io ho riportato la mia esperienza: anche io avvertivo un rumore, sì possiamo dire un muggito....( differente da quello prodotta dalla famigerata boccola sulla frizione, però!) e solo curvando....mi sembra a sx ma su questo potrei sbagliarmi visto che sono passati 13 anni...

Lo portai in concessionaria e mi dissero che era una vibrazione risolta con un po' di antivibrante.

[mattia.ghigo]

Testina stai bravo chiacchieravo con fanfuglia qui sopra no con te

Credevo nella tua solita "parteamerda" per non aver fatto qualcosa di ovvio...

[fntmra]

...io penserei a questo

Il flusso dalla pompa raggiunge il gruppo valvole situato sulla parte esterna del longherone destro dell’ autotelaio
per mezzo di un flessibile dell’ alta pressione e di un gruppo di tubazioni. Il flessibile riveste un’ importanza del
tutto particolare dato che contiene due molle di smorzamento e un limitatore con lunghezza, posizione e
diametro sintonizzati per poter contenere al massimo il livello sonoro e le vibrazioni del sistema.

c'è un richiamo per la sostituzione del tubo che recasse un solo smorzatore

[DanteCruciani]

Credevo nella tua solita "parteamerda" per non aver fatto qualcosa di ovvio...

...no no s'avvicina Natale voglio essere bravo