Africaland • Leggi argomento - 245/75/16 discovery 2

245/75/16 discovery 2

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 27/11/2014, 21:02

LandFede ha scritto:Si va bene ma già che il disco non curva una mazza 3/4 di giro volante in meno si sentono .... :5

Gira una mazza...la tua...perchè hai voluto fare il gradasso con le ruotone!!! :twisted:
E poi....ti sei accorto....che girando tra i parcheggini dell'Auchan....adesso l'è un casino... :lol:
Io, invece, che la so lunga....tra i parcheggini dell'Obi...giro che è una meraviglia...con i finecorsa molati al punto giusto (dal buon Gian) e le mie 255/65/r16 AT... 8-)
Tié! :mrgreen:
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

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Messaggioil 27/11/2014, 21:24

Nessuno è' invidioso delle tue gommine :lol:
Te le lasciamo :mrgreen:
["Fiamma94"]- Discovery II ----> SilverTruck AMALA CON IL CUORE APERTO, GUIDALA CON IL CERVELLO ACCESO!
portala in concessionaria e ti levi il pensiero,
NO,il pensiero è passione ;)
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Messaggioil 27/11/2014, 21:30

A me piace di più il bricoman :lol:
Maaaa aumentando l'angolo di sterzo i giunti cosa dicono? Nel parcheggio non ci sono problemi ma quando rumi come un porcello?? :roll:
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Messaggioil 27/11/2014, 21:39

LandFede ha scritto:A me piace di più il bricoman :lol:
Maaaa aumentando l'angolo di sterzo i giunti cosa dicono? Nel parcheggio non ci sono problemi ma quando rumi come un porcello?? :roll:

Tranquillo, niente di esagerato. 8-)
Sono stati molati solo pochi mm... ;)
D'altra parte qualche volta salgo anche io su qualche aiuola del Carrefour...e non vorei fare danni! :mrgreen:
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Messaggioil 27/11/2014, 22:53

Ook buono a sapersi :)
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Messaggioil 28/11/2014, 0:53

Idem la mia my03 finecorsa molati le extreme mi toccano. :D :D :D
Messo i distanziali +3

Per non giocarsi i giunti in OR basta sapere e non accelerare con ruote tutte sterzate ma fare un mezzo giro in meno ;)
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Messaggioil 29/11/2014, 0:57

Ho scoperto che anche la mia ha una sterzata asimmetrica: un giro e mezzo da una parte (mi pare sinistra) e un giro e tre quarti dall'altra
:(
Che sia voluto? Ad es. dipendente dalla posizione asimmetrica del differenziale?
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Messaggioil 29/11/2014, 2:24

Scarpinatore ha scritto:...
Che sia voluto? Ad es. dipendente dalla posizione asimmetrica del differenziale?

:shock:
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Messaggioil 30/11/2014, 0:52

Ho detto una cavolata grossa? Chiedo scusa....
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Messaggioil 08/12/2014, 1:58

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Messaggioil 08/12/2014, 19:49

potrebbero non essere omologate per l'europa
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Messaggioil 08/12/2014, 21:25

Non abbiamo neanche (ancora almeno) le bfg all terrain ko2 che sembrano essere eccezionali
:(
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Messaggioil 10/12/2014, 1:43

fntmra ha scritto:potrebbero non essere omologate per l'europa


No sui siti europei si trovano!!

Ne parlano molto bene delle wrangler-mtr-kevlar mi sa che al prossimo giro ci faccio una pensata.
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Messaggioil 10/12/2014, 21:21

Io monto le 255/75/16 ho tagliato le viti secondo DON MATTIA GHIGO e non tocco da nessuna parte ho una sterzata bestiale e son contento secondo me ho tagliato quasi 1 cm.
Dimenticavo le rotonde del Conad-Leclerc le faccio che una meraviglia :2 :24
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Messaggioil 10/12/2014, 21:42

a me le 245/75 hanno fatto qualche segnetto sui puntoni... però a me toccano sono in maniera dimanica, c'è il cerchio che trasla nella gomma :mrgreen:
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Messaggioil 31/05/2015, 20:29

Scusate una curiosità.
Il mio disco2 è euro 3 e monto le 255/55 r16. Ha un raggio di sterzo infimo.
Se riduco i finecorsa alla lunghezza degli euro2 guadagno tanto o no? Devo in ogni caso molarli?
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Messaggioil 01/06/2015, 11:14

Ero sicuro che le 245/75R16 fossero le migliori gomme per il Disco ma per quello che leggo, sembra che Stradalino abbia problemi.....si possono omologare facilmente? Vale la pena farlo?

saluti
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Messaggioil 01/06/2015, 13:30

Io ho montato queste: http://www.amazon.com/Cooper-Discoverer ... B005CN2WT2
Le ho su da un mese e devo dire che sono soddisfatto sia su asfalto asciutto che bagnato, sembrano scaricare bene il fango negli sterrati, nel fango profondo non ho avuto occasione ma essendo oll terrain hanno sicuramente dei limiti ;)
Sono marchiate M+S che non ti costringe ad avere le catene a bordo in inverno e da quello che dicono sui siti americani sembrano comportarsi bene anche sulla neve nonostante non siano delle specifiche invernali - pagate 640 euro x 4 gomme montate ;)
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Messaggioil 01/06/2015, 13:34

io ho le 245/75R16 omologate e nessun problema di contatto con le parti meccaniche dell'auto (almeno nulla che si noti).

Sono (a mio modestissimo parere) un ottimo compromesso rispetto alle tanto desiderate 265/75R16 in quanto:
1) si perdono 'solo' 1,5 cm di altezza, in pratica, si passa nel 95% degli ostacoli dove si passerebbe con le 265, per quel 5% di differenza in genere basta un sasso spostato nel posto giusto e si passa uguale
2) sono più leggere e questo ha effetto benefico sulla meccanica (alcune parti sono sollecitate meno) e sui consumi (a qualcuno, tipo me, interessa) :)
3) ho montato delle Goodyear Wrangler Duratrac: mi trovo benissimo, da neve a fango (non estremo ovviamente) passando per erba bagnata, pietrisco e sterrati polverosi. Da non sottovalutare che si comportano ottimamente sulle rocce per capacità di scalarle (nei limiti della mia vettura) e ammortizzamento delle asperità su sconnessi pietrosi.

In altre parole, mi sono tolto dalla mente il sogno delle 265/75 o delle 235/85. Sono pienamente soddisfatto.
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Messaggioil 02/06/2015, 23:20

Nessuno ha scritto:sembra che Stradalino abbia problemi.....


dubito seriamente che la maggioranza delle persone possa avere il mio problema :mrgreen: :4
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