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Vibrazione in curva a sx...forse ACE?

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Messaggioil 08/08/2016, 19:47

Vai tranquillo ,inverti a x

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Messaggioil 10/08/2016, 21:11

mattia..io ho la spia gialla accesa da mesi..ti posso dire che..a parte che sembra un R4 in curva non ha nessuna altra vibrazione neppure prima che si accendesse definitivamente la spia gialla..io credo che più che sistema ace possa essere qualcosa sulla parte anteriore sx della macchian..un cuscinetto, un semiasse o una di quelle testine..non credo sia l'ace perchè non vibra in quel modo..
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Messaggioil 11/08/2016, 21:48

Se era il cuscinetto in sei anni non gli sarebbe rimasta neanche la scritta timken..quasi sicuramente è la gomma ...
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Messaggioil 22/08/2016, 10:02

Dato che non mi piace fare come molti utenti del forume che CHIEDONO CHIEDONO, ricevono MILLE RISPOSTE e poi spariscono senza descrivere l'epilogo del loro problema....io AGGIORNO.
Ho fatto l'inversione delle ruote, da dietro a davanti, mantenendole sullo stesso lato: la leggera vibrazione nelle curve a sx c'è sempre....ma sembra proprio essersi spostata davanti! :D
Quindi, dato che alla fine per adesso sembra non essere così invasiva, me la tengo...in attesa di capire come andrà a evolversi... :roll:

Ogni tanto a bassa velocità ma con marce lunghe (diciamo andatura turistica) nelle curve a sx sento una specie di muggito (non come quello della boccola)....quello credo davvero che sia l'ACE....ma non mi da problemi...e quindi per adesso...lascio tutto come sta.
Se prendo la medesima curva con il motore in tiro...il muggito non c'è...buffo.
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Messaggioil 22/08/2016, 13:52

:D

Hai fatto l'equilibratura alla gomma inquisita?
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Messaggioil 22/08/2016, 14:06

Trizompa ha scritto::D
Hai fatto l'equilibratura alla gomma inquisita?

Niente...quando torna meccanico....lo faccio fare a tutte e 4...
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Messaggioil 26/08/2016, 10:27

Aggiornamento.
Ruote invertite, ruote equilibrate, ruote spostate da dx a sx.
Il rumore resta sempre "di rotolamento" posizionato sulla destra (appena anche solo accenno la sterzata a sx, mai sul dritto, mai sterzando a dx)...difficile capire se da ruota ant o ruota post....forse sembra più ruota anteriore.
A questo punto, anche a orecchio del mio mecca...sembra proprio un cuscinetto (che però non ha alcune perdita al momento). ;)
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Messaggioil 26/08/2016, 11:43

Se passi da le mie parti monti le mie gomme e provi.
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Messaggioil 26/08/2016, 11:46

Eh...ma a questo punto...le gomme "incriminate" sono andate a sx. :lol:
E la vibrazione resta sempre ben localizzata (a orecchio) a dx...già al primissimo accenno di spostamento di direzione verso sx.
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Messaggioil 28/08/2016, 19:41

Te l'avevo detto che era il cuscinetto :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 28/08/2016, 20:27

Decio82 ha scritto:Te l'avevo detto che era il cuscinetto :lol: :lol: :lol: :lol:

Chiacchierone!!!! :mrgreen: :lol: :oops:
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Messaggioil 28/08/2016, 21:23

;-);-);-);-)

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Messaggioil 02/10/2016, 21:19

Allora.
Venerdi portata la Disco per fare (in coppia con il meccanico) il tagliando dei 220.000km....e qualche "modifichina per dare allegria"... :twisted: :oops:
Ho cambiato (forse per la prima volta dal 2010)...TUTTI MA PROPRIO TUTTI gli olii della Disco (ACE escluso, che era già stato cambiato tempo fa), quindi motore, cambio, riduttore, ponti (quello posteriore era morchia, il mio amico mecca è sbiancato! :lol:), filtri vari e pasticche Brembo.

Ma soprattutto...a ruote sollevate, tre ruote giravano nel silenzio più assoluto, ma la posteriore sx...faceva un gran casino (da paura). :o
Che sarà quella la causa dei miei rumori? :lol:
Mah...chissà? :lol:
Avevo preso da un ex discoverista, tempo fa, un botto di pezzi in blocco, tra i quali un mozzo posteriore nuovo: non originale (ahimè) ma nemmeno "minor prezzo" (non si fidava)....mi disse un mozzo OEM (speriamo bene...).
Ebbene, cambiato, montato....provata la Disco....FINITO IL RUMORE!!! :mrgreen:

Morale: ERA IL CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE SX!!! 8-)

Adesso....nelle curve si sente solo un altro tipo di rumore (ma c'era già prima) che credo sia legato alla pompa dell'ACE, un leggero muggito...non lo fa sempre, non mi da noia...per ora lo tengo. :lol:
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Messaggioil 02/10/2016, 21:30

fosse tanto facile trovare i miei di rumori :cry: :cry: :cry:

Felice che tu abbia risolto ;)
Ciao da Pippo!

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Messaggioil 02/10/2016, 21:48

a me hanno sconsigliato di incrociare le gomme. sottopone le carcasse a stress
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
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Messaggioil 03/10/2016, 10:21

mattia.ghigo ha scritto:Allora.
Venerdi portata la Disco per fare (in coppia con il meccanico) il tagliando dei 220.000km....e qualche "modifichina per dare allegria"... :twisted: :oops:
Ho cambiato (forse per la prima volta dal 2010)...TUTTI MA PROPRIO TUTTI gli olii della Disco (ACE escluso, che era già stato cambiato tempo fa), quindi motore, cambio, riduttore, ponti (quello posteriore era morchia, il mio amico mecca è sbiancato! :lol:), filtri vari e pasticche Brembo.

Ma soprattutto...a ruote sollevate, tre ruote giravano nel silenzio più assoluto, ma la posteriore sx...faceva un gran casino (da paura). :o
Che sarà quella la causa dei miei rumori? :lol:
Mah...chissà? :lol:
Avevo preso da un ex discoverista, tempo fa, un botto di pezzi in blocco, tra i quali un mozzo posteriore nuovo: non originale (ahimè) ma nemmeno "minor prezzo" (non si fidava)....mi disse un mozzo OEM (speriamo bene...).
Ebbene, cambiato, montato....provata la Disco....FINITO IL RUMORE!!! :mrgreen:

Morale: ERA IL CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE SX!!! 8-)

Adesso....nelle curve si sente solo un altro tipo di rumore (ma c'era già prima) che credo sia legato alla pompa dell'ACE, un leggero muggito...non lo fa sempre, non mi da noia...per ora lo tengo. :lol:

il muggito ( leggero) lo fanno in tante in curva..penso sia dovuto alla resistenza che oppone l'olio nel circuito ace all'apertura o chiusura delle valvole..io lo interpreto così..
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Messaggioil 03/10/2016, 10:31

mattia.ghigo ha scritto:Allora.
Venerdi portata la Disco per fare (in coppia con il meccanico) il tagliando dei 220.000km....e qualche "modifichina per dare allegria"... :twisted: :oops:
Ho cambiato (forse per la prima volta dal 2010)...TUTTI MA PROPRIO TUTTI gli olii della Disco (ACE escluso, che era già stato cambiato tempo fa), quindi motore, cambio, riduttore, ponti (quello posteriore era morchia, il mio amico mecca è sbiancato! :lol:), filtri vari e pasticche Brembo.

Ma soprattutto...a ruote sollevate, tre ruote giravano nel silenzio più assoluto, ma la posteriore sx...faceva un gran casino (da paura). :o
Che sarà quella la causa dei miei rumori? :lol:
Mah...chissà? :lol:
Avevo preso da un ex discoverista, tempo fa, un botto di pezzi in blocco, tra i quali un mozzo posteriore nuovo: non originale (ahimè) ma nemmeno "minor prezzo" (non si fidava)....mi disse un mozzo OEM (speriamo bene...).
Ebbene, cambiato, montato....provata la Disco....FINITO IL RUMORE!!! :mrgreen:

Morale: ERA IL CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE SX!!! 8-)

Adesso....nelle curve si sente solo un altro tipo di rumore (ma c'era già prima) che credo sia legato alla pompa dell'ACE, un leggero muggito...non lo fa sempre, non mi da noia...per ora lo tengo. :lol:

Ho vinto io........cuscinetto :D :D :D :D :D ....ora devi pagare :D :D :D :D :D
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Messaggioil 03/10/2016, 11:00

Decio82 ha scritto:Ho vinto io........cuscinetto :D :D :D :D :D ....ora devi pagare :D :D :D :D :D

:3 :5 :11
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Messaggioil 03/10/2016, 11:33

controlla i tubi dell'ACE sul telaio, la parte rigida. Probabilmente è quello, se si sono consumati i "dispositivi antivibrazione"....
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

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Messaggioil 03/10/2016, 12:26

mattia.ghigo ha scritto:Allora.
Venerdi portata la Disco per fare (in coppia con il meccanico) il tagliando dei 220.000km

...cioè il meccanico faceva il tagliando e te facevi merenda vero? :lol:

Testina e il liquido di raffreddamento te l'ha sostituito il meccanico?
Di solito si cambia quando si vede olio nella vaschetta dell'acqua... :D
OOOPS... HO SNATURATO IL DISCO !!!

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