Ecco il mio Td5!

[mandrake2]

Ma questa modifica serve solo per il lampeggio ?
Alla mia se ho gli anabbaglianti accesi, quando accendo gli abbaglianti sono tutti e 4 accesi.

[pipippo91]

Ma questa modifica serve solo per il lampeggio ?
Alla mia se ho gli anabbaglianti accesi, quando accendo gli abbaglianti sono tutti e 4 accesi.

Tu c'hai un restyling, quindi ti rimangono già accese insieme

[mandrake2]

Ma questa modifica serve solo per il lampeggio ?
Alla mia se ho gli anabbaglianti accesi, quando accendo gli abbaglianti sono tutti e 4 accesi.

Tu c'hai un restyling, quindi ti rimangono già accese insieme

Allora ok. Quindi alla tua se vuoi tenere gli anabbaglianti indipendenti, ed averli accesi tutti e 4 al lampeggio e/o quando metti gli abbaglianti, devi mettere un diodo.

[pipippo91]

Ma questa modifica serve solo per il lampeggio ?
Alla mia se ho gli anabbaglianti accesi, quando accendo gli abbaglianti sono tutti e 4 accesi.

Tu c'hai un restyling, quindi ti rimangono già accese insieme

Allora ok. Quindi alla tua se vuoi tenere gli anabbaglianti indipendenti, ed averli accesi tutti e 4 al lampeggio e/o quando metti gli abbaglianti, devi mettere un diodo.

No , basta spostare un faston nel connettore del devioluci. È già tutto predisposto

[mandrake2]

Bisognerebbe vedere lo schema elettrico del devioluci, mentre con due diodi puoi farlo su tutte le macchine e senza mettere mano al devioluci, ma solo sui fili dei fari.

[pipippo91]

Bisognerebbe vedere lo schema elettrico del devioluci, mentre con due diodi puoi farlo su tutte le macchine e senza mettere mano al devioluci, ma solo sui fili dei fari.

Ma con i diodi sui fili dei fari poi raddoppi la corrente che dovrebbe passare dalla sola linea degli abbaglianti, con conseguenze pericolose. Se è già tutto predisposto dal devioluci, invece, ogni resistenza ha la sua linea e si evitano i surriscaldamenti.

[mandrake2]

Hai uno schema elettrico del devioluci ? Mi sembra strano che abbiano previsto una cosa del genere.

[pipippo91]

Hai uno schema elettrico del devioluci ? Mi sembra strano che abbiano previsto una cosa del genere.

Ti può sembrare strano, ma è da 3 anni che vado in giro così...

[mandrake2]

Ma con i diodi sui fili dei fari poi raddoppi la corrente che dovrebbe passare dalla sola linea degli abbaglianti, con conseguenze pericolose.

No perchè se gli anabbaglianti sono accesi il diodo non conduce in quanto ha già 12V sull'anodo, mentre per il lampeggio è una frazione di secondo.

[mandrake2]

Hai uno schema elettrico del devioluci ? Mi sembra strano che abbiano previsto una cosa del genere.

Ti può sembrare strano, ma è da 3 anni che vado in giro così...

Sono proprio incuriosito, posta lo schema se ce l'hai.

[Halley]

Anche io montavo un kit come il tuo, ma il mio non aveva due resistenze separate per abbagliante e anabbagliante, bensì una semplice calotta che si spostava per illuminare solo una porzione del faro o tutto il faro.. Comunque, può essere che, anche avendo due resistenze, sia "limitata" questa opzione dal cablaggio stesso del Kit.

Comunque, dato che hai un 300, mi interesserebbe molto sapere se questa modifica è replicabile anche in questo modello. Fammi sapere come andrà la prova della lampadina convenzionale!

Eccomi Pippo,
stasera ho provato a metterci una normalissima H4 e tutto funziona, unica accortezza tra D2 e 300 è che sul 300 al pin 1 c'è il consenso per l'eventuale accensione dei fendinebbia e quindi bisogna togliere il filo dal pin 2 e unirlo insieme a quello già presente al pin 1 e tutto come per magia funziona.
Nel mio caso specifico non funziona perchè ho montato un kit HID che taglia l'uscita sull'anabbagliante quando accende l'abbagliante, nonostante abbia in ingresso la tensione sia sull'uno che sull'altro.
Vabbè cmq il fatto che vada anche sul 300 è una bella notizia

[pipippo91]

Anche io montavo un kit come il tuo, ma il mio non aveva due resistenze separate per abbagliante e anabbagliante, bensì una semplice calotta che si spostava per illuminare solo una porzione del faro o tutto il faro.. Comunque, può essere che, anche avendo due resistenze, sia "limitata" questa opzione dal cablaggio stesso del Kit.

Comunque, dato che hai un 300, mi interesserebbe molto sapere se questa modifica è replicabile anche in questo modello. Fammi sapere come andrà la prova della lampadina convenzionale!

Eccomi Pippo,
stasera ho provato a metterci una normalissima H4 e tutto funziona, unica accortezza tra D2 e 300 è che sul 300 al pin 1 c'è il consenso per l'eventuale accensione dei fendinebbia e quindi bisogna togliere il filo dal pin 2 e unirlo insieme a quello già presente al pin 1 e tutto come per magia funziona.
Nel mio caso specifico non funziona perchè ho montato un kit HID che taglia l'uscita sull'anabbagliante quando accende l'abbagliante, nonostante abbia in ingresso la tensione sia sull'uno che sull'altro.
Vabbè cmq il fatto che vada anche sul 300 è una bella notizia

Ottimo! Però devo capire bene la cosa dei fendinebbia.. Non vorrei che accendendo gli abbaglianti si accendono anche i fendinebbia, senza fare modifiche che vadano oltre quelle da me descritte. O forse ho capito male?

[Halley]

Allora se guardi lo schema elettrico che ho allegato alla pagina 14 del tread puoi vedere meglio quello descritto sopra, ovvero sul pin 1 c'è il filo che va all'interruttore dei fendinebbia e gli si da tensione quando la leva delle luci è nella posizione 2 ovvero quella degli anabbaglianti. Nella posizione 1 della leva hai solo le luci di posizione. Se sposti il filo del pin 2 e lo unisci a quello del pin 1, per i fendinebbia non cambia nulla, mentre per gli anabbaglianti continueranno a ricevere l'alimentazione della posizione 2 della leva anche quando commuterai la leva dal 4 a 5 ovvero da anabbaglianti ad abbaglianti.
Detta a parole sembra una roba complicata ma se guardi lo schema elettrico è banale. Ovvio che per sicurezza io ho guardato anche la pagine dei fendinebbia, e posso assicurarti che è tutto ok. Magari qualcuno che ha le H4 tradizionali potrebbe provare e confermarmi quello che ho appena descritto. Alla peggio prenderà fuoco

[pipippo91]

Grazie mille per l'informazione!