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Discovery 3/4 perchè salvarli....

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 30/04/2025, 8:32

Si, la leva rossa sotto il portabicchieri.
A mezzanotte, di traverso, bloccando il vialetto del condominio,mentre pioveva . Non era molto possibile spostarla a mano dopo che l'assistenza stradale non aveva un carro in zona . Quindi la domanda era : la leva (Emergency Park Brake release ) funziona anche in D ( a motore spento) o solo quando è su P ? Teoricamente dovrebbe. Ho fatto più lavoro ma almeno ho rimesso in moto e parcheggiato fuori dalle scatole e un paio di giorni dopo ho sostituito il blocchetto
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Messaggioil 30/04/2025, 13:43

Forse questo può esserti di aiuto:

Anyone can get a plane on the ground. Pilots just make sure you survive the event...
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Messaggioil 30/04/2025, 15:41

E esattamente quello che ho fatto,di notte con temporale , aperto il blocchetto,dato che il solenoide di blocco non funzionava , l'ho mosso manualmente utilizzando un cavetto e messo in moto ho parcheggiato. Il giorno dopo ho controllato tutti i collegamenti interni dallo spinotto fino all'attuatore, il problema era il processore . Ordinato in Land Rover , 2gg dopo e 400€ in meno il D4 era ok.
Grazie comunque, sicuramente a qualcuno potrà essere utile :3
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Messaggioil 07/06/2025, 22:45

luca.valenti ha scritto:ora che lho detto , fra quanti km si romperà ? :lol:
scherzi a parte , anche se è stabile confortevole e silenziosa, io preferisco guidarla con andatura leggera senza correre

quanti km avevo quando ho scritto questo ??? bhooo però laltro ieri la mia è finita sul carro atrezzi, rientrando da Pordenone, mo so cazzi
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Messaggioil 08/06/2025, 0:45

Ahi ... :-o poi facci sapere cosa è successo.
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Messaggioil 08/06/2025, 11:12

suppongo che devo cercare un propulsore nuovo!
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Messaggioil 08/06/2025, 12:12

per ora posso dire solo cosa è successo a me , ma cosa è successo dentro il motore non lo sappiamo ancora.. Parto dalla Sicilia , direzione Pordenone. come sempre viaggio comodo e sileniziosissimo ( ps veicolo mantenuto al top sempre , olio da 20 euro al litro, controllato livello sempre , livello mai al massimo ne al miniimo. tutto regolare) Mi spolpo quasi 5 mila km in meno di una settimana , con sosta in LAnd Rover per una diagnosi che non ha trovato anomalie se non che un sospetto di perdita di pressione nel carburante. Arrivato al traghetto , in fare si rientro in Sicilia,. alla biglietteria abbassando il finestrino sento un rumore anomalo , penso sarà iil porsche che ho davanti. ma lui va via ed il rumore resta! wo wo wo wo wo wo wo wo wo wo wo, simile a quando hai un manicotto scoppiato o un collettore di scarico. sul traghetto controllo, noto un po di olio sul tubo intercooler in basso, Quindi decido di guidare gli ultimi 100 km a velocità bassa, 90 100. tutto regolare . a 15km da casa , accelero il rumore era come se ci fosse il motore aperto. qualcosa si rompe i giri calano, metto in N spengo. in Officina vediamo se il motore gira, tenta di avviarsi ma spegniamo prima noi per i forti rumori che fa e per come balla tutto il propulsore. ad occhio sospettiamo qualcosa nelle bielle.... ora mi serve solo la giusta strategia ed un piano
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Messaggioil 08/06/2025, 12:25

Mannaggia...almeno ti ha portato fino vicino casa ,...in bocca al ...LR
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Messaggioil 09/06/2025, 8:19

luca.valenti ha scritto:per ora posso dire solo cosa è successo a me , ma cosa è successo dentro il motore non lo sappiamo ancora.. Parto dalla Sicilia , direzione Pordenone. come sempre viaggio comodo e sileniziosissimo ( ps veicolo mantenuto al top sempre , olio da 20 euro al litro, controllato livello sempre , livello mai al massimo ne al miniimo. tutto regolare) Mi spolpo quasi 5 mila km in meno di una settimana , con sosta in LAnd Rover per una diagnosi che non ha trovato anomalie se non che un sospetto di perdita di pressione nel carburante. Arrivato al traghetto , in fare si rientro in Sicilia,. alla biglietteria abbassando il finestrino sento un rumore anomalo , penso sarà iil porsche che ho davanti. ma lui va via ed il rumore resta! wo wo wo wo wo wo wo wo wo wo wo, simile a quando hai un manicotto scoppiato o un collettore di scarico. sul traghetto controllo, noto un po di olio sul tubo intercooler in basso, Quindi decido di guidare gli ultimi 100 km a velocità bassa, 90 100. tutto regolare . a 15km da casa , accelero il rumore era come se ci fosse il motore aperto. qualcosa si rompe i giri calano, metto in N spengo. in Officina vediamo se il motore gira, tenta di avviarsi ma spegniamo prima noi per i forti rumori che fa e per come balla tutto il propulsore. ad occhio sospettiamo qualcosa nelle bielle.... ora mi serve solo la giusta strategia ed un piano


Voglio ricordarlo così... :( :roll:
Ciao Mauro
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Messaggioil 09/06/2025, 11:21

ora mi serve solo la giusta strategia ed un piano


Due opzioni:

1) motore usato: poca spesa e tante incognite, è come giocare alla roulette;

2) motore nuovo da mamma Land, 2 anni di garanzia, in pratica ti ricompri la macchina ma poi vai tranquillo per 200k km


Dipende da quanto hai intenzione di tenere la bestia, e da quanti km annui fai.

Ah, poi c'è l'opzione 3): ne trovi un'altra col motore rifatto, demolisci la tua e ti compri la "nuova"
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

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Messaggioil 09/06/2025, 11:33

il motore nuovo sta ancora sui 15 mila. fuori discussione.
il motore usato è una opzione ma appunto con tante incognite.
oppure trovarne una con cambio spaccato e trapiantare io motore ( se i km sono vicini )
demolire la mia non è possibile perchè è tedesca e quindi ha dotazioni che nei 2,7 italianii on ci sono. oltre al fatto che è davvero immacolata dentro e fuori
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Messaggioil 09/06/2025, 12:25

Nel 2019 il motore nuovo lo pagai 6.200 fatturato.

Comunque non mi sembra ci siano altre alternative rispetto a ciò che ti ho già scritto, se vuoi tenere il cardenzone.
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Messaggioil 09/06/2025, 12:36

fanfango ha scritto:non mi sembra ci siano altre alternative rispetto a ciò che ti ho già scritto


Potresti rubarlo a uno che l'ha messo nuovo nel 2019... :geek: :geek: :mrgreen:
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Messaggioil 09/06/2025, 12:43

potrebbe rubarlo a Sidestick, dato che il suo sembra immortale....

.......
.......
.......

SEMBRAAAA....

8-) 8-) 8-) 8-)
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Messaggioil 09/06/2025, 12:52

fanfango ha scritto:potrebbe rubarlo a Sidestick, dato che il suo sembra immortale....

.......
.......
.......

SEMBRAAAA....

8-) 8-) 8-) 8-)

ora che lo hai detto non posso più smontarlo a lui perchè fra un po... patatrack...
in effetti non ho visto il prezzo del nuovo! ma dato che 2 giorni prima del danno ero in LR e mi hanno detto che la pompa diesel costa 4 mila euro!
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Messaggioil 09/06/2025, 13:01

fanfango ha scritto:potrebbe rubarlo a Sidestick, dato che il suo sembra immortale....

.......
.......
.......

SEMBRAAAA....

8-) 8-) 8-) 8-)


Ma non dire ca22ate, Sirio l'ha già cambbiato 2 volte, solo che qui non può dirlo :lol: :lol: :lol:
Ciao Mauro
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Messaggioil 09/06/2025, 13:44

Ciao Luca, mi spiace per la tua disavventura, volevo chiedere cosa intendi per dotazioni extra in un'auto tedesca?
P.S. se vuoi qui da me' c'è un motore in vendita con 375.000 Km , più un'altro con 175.000 Km
Ciao Francesco.
Flaviuti ha scritto.
L'importante è scrivere, anche se a volte non vieni considerato....non ti abbattere...sembrano tutti insormontabili, ma alla fine sono stupendi!!!!!!
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Messaggioil 09/06/2025, 13:50

che alcune dotazioni del mercato italiano le trovi sono nei tdv8 . nel 2.7 no. tipo l'ace .. poi alcune cose sono uguali, tipo il blocco posteriore , il parabrezza termico, il cruscotto che non è rotto, i sedili che non sono strappati ma come nuovi. il frigo. i sedili riscaldati davanti e dietro, nella mia manca solo il cruise adattivo e gli schermi dietro.
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Messaggioil 09/06/2025, 13:51

stilus ha scritto:Ciao Luca, mi spiace per la tua disavventura, volevo chiedere cosa intendi per dotazioni extra in un'auto tedesca?
P.S. se vuoi qui da me' c'è un motore in vendita con 375.000 Km , più un'altro con 175.000 Km
Ciao Francesco.

da te in che senso ?
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Messaggioil 09/06/2025, 14:07

da te in che senso ?
Come luogo, grazie per l'informazione.
Ciao Francesco
Flaviuti ha scritto.
L'importante è scrivere, anche se a volte non vieni considerato....non ti abbattere...sembrano tutti insormontabili, ma alla fine sono stupendi!!!!!!
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